Каких БУ? Вы читали статью невнимательно . Написано же: "Закреплена норма об использовании только новых запчастей". Единственно в чём могут "наколоть" страховщики, так это в использовании не оригинальных запчастей.
Насос шинный. Манометр отдельно. Накручивать шланг на ниппель приходилось. Как сейчас помню, колесо Жигулёвское на 13, 10 качков дают примерно 0,1 атмосферы.
А ещё ручки на рычаг КПП с машинками или цветочками, кивающие собачки на панели приборов, махающие руки на заднее стекло, резинка-антистатик на заднем бампере, иногда две, насадки-катафоты на кромки дверей, заодно предохраняющие от ударов об соседние по парковке машины, вентиляторы за задним стеклом и на панели приборов...
А вот ещё, мяч на задней полке или милицейская фуражка.
Накладки на педали в виде босых ног.
Ну, если так, то поехали: на ВАЗ-овской классике возили с собой передний тормозной шланг и тормозную жидкость, ремень генератора, крышку трамблёра и бегунок, на всех машинах насос и манометр, запасную камеру, свечи, лампочки. Без этого, обычно, в путь не пускались, значит, ну типа тоже оборудование.
А на ВАЗ-2105 кривой стартер уже не применялся. Не было и отверстия для него в бампере, и храповик на шкиве коленвала был заменен на гайку.
Так у нас тут не научная дискуссия, чтоб в точности терминам соответствовать, а курилка, где люди собрались, кто в теме, поэтому полагаю, что жаргонные названия вполне уместны. Главное, чтоб понятно было, о чём речь :-)
Евгений Новик Комментарии
Ушли, да не все. На УАЗах Хантерах никуда не делись. Только стали сплошными в начале 90-х годов.
Каких БУ? Вы читали статью невнимательно . Написано же: "Закреплена норма об использовании только новых запчастей". Единственно в чём могут "наколоть" страховщики, так это в использовании не оригинальных запчастей.
Насос шинный. Манометр отдельно. Накручивать шланг на ниппель приходилось. Как сейчас помню, колесо Жигулёвское на 13, 10 качков дают примерно 0,1 атмосферы.
Скоро с даунсайзингом и 4-х цилиндровые делать перестанут.
А ещё ручки на рычаг КПП с машинками или цветочками, кивающие собачки на панели приборов, махающие руки на заднее стекло, резинка-антистатик на заднем бампере, иногда две, насадки-катафоты на кромки дверей, заодно предохраняющие от ударов об соседние по парковке машины, вентиляторы за задним стеклом и на панели приборов...
А вот ещё, мяч на задней полке или милицейская фуражка.
Накладки на педали в виде босых ног.
Кривой вспоминали, а вот вулканизатор ДААА. Зачот. И ещё резиновое ведро.
Буксировочные крюки или проушины. Сейчас или съемные, отверстие для них под заглушкой, или вообще нет.
Ну, если так, то поехали: на ВАЗ-овской классике возили с собой передний тормозной шланг и тормозную жидкость, ремень генератора, крышку трамблёра и бегунок, на всех машинах насос и манометр, запасную камеру, свечи, лампочки. Без этого, обычно, в путь не пускались, значит, ну типа тоже оборудование.
А на ВАЗ-2105 кривой стартер уже не применялся. Не было и отверстия для него в бампере, и храповик на шкиве коленвала был заменен на гайку.
Так у нас тут не научная дискуссия, чтоб в точности терминам соответствовать, а курилка, где люди собрались, кто в теме, поэтому полагаю, что жаргонные названия вполне уместны. Главное, чтоб понятно было, о чём речь :-)
Да ладно к опечаткам цепляться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...