Ну да 40-50% это не большой процент. А что делать в Европе с избытком дизельного топлива,снижать цены и терять доход?-грузовики все не поглотят,а с бензином может возникнуть дефицит.
Ничего себе не велик! Во Франции абсолютное большинство легковых автомобилей- дизельные, там избавиться будет еще ой какой проблемой. И вообще, по Европе 50% легковых были дизельными, сейчас этот процент упал. но составляет внушительные 46 с копейками.
"Штраф, например в 50 тыс, для кого то это некое, небольшое неудобство, а для другого - голодная смерть."
Отлично будет работать "прогрессивная финансово-воспитательная шкала". Особенно, если прогрессия будет геометрической. За первое нарушение в году - к примеру, 1000 рублей. За второе аналогичное - уже 2000. За третье - 4000. За четвертое - 16000. За пятое, как вы понимаете, уже будет 256 тысяч, хотя я думаю, что до него дело доводить не будет и миллионер. Для любых слоев населения будет иметь место свой "потолок". Вы думаете, просто не будут платить? Пусть не платят. С неоплатой штрафов уже сейчас начали довольно успешно бороться. К примеру - таможня не выпускает злостного неплательщика за границу. А почему таможня? Представьте такую ситуацию: некий богатенький дядя приглашает свою любовницу слетать куда-нибудь "на острова". Приходят они, обнявшись, в авиакассу, а тётенька за стеклом этому дяде говорит: "Извините, система не разрешает оформить вам билет по причине большой задолженности по автоштрафам. А девушка может лететь". Вот то будет эффект! )) Или захочет этот дядя купить новую машину, а система не допускает оформления ПТС на его имя... Можно придумать массу способов заставить человека оплатить штраф. И при такой штрафной системе он будет выполнять свою задачу наказания и "воспитания" при абсолютной неотвратимости. Вот только беда в том, что у нас штрафы предназначены не для воспитания, а для наполнения чьих-то карманов, поэтому владельцам этих карманов вовсе не нужно, чтобы водители не нарушали ПДД...
Однако, против волны геевских движений, исходящих, из Европы, у нас был поставлен мощный заслон. Россия уже была бита европейскими задумками. Причем некоторые из них, являлись проектами разведок. Так что, антидизель, у нас не пройдет. Настороженно относиться к европейским мыслям, мы научились, я думаю.
Заключая договор каско, необходимо перечитывать пункт исключений. Чаще всего, в этот пункт и заносятся деревья, сосульки, снег, вторжения инопланетян...
А В КоАП такая статья есть? К тому же таскаться по судам нет ни у кого желания. В случае женщины с детьми проще проехать мимо, чем остановиться и помочь.
Михалыч Ответы на комментарии
Ну да 40-50% это не большой процент. А что делать в Европе с избытком дизельного топлива,снижать цены и терять доход?-грузовики все не поглотят,а с бензином может возникнуть дефицит.
Там, где они в моде, бензинку встретить сложно.
Думаю что отказ от дизеля в европах дело не одного десятка лет.
Я не представляю, чем"товарищи" думают.
Ничего себе не велик! Во Франции абсолютное большинство легковых автомобилей- дизельные, там избавиться будет еще ой какой проблемой. И вообще, по Европе 50% легковых были дизельными, сейчас этот процент упал. но составляет внушительные 46 с копейками.
"Штраф, например в 50 тыс, для кого то это некое, небольшое неудобство, а для другого - голодная смерть."
Отлично будет работать "прогрессивная финансово-воспитательная шкала". Особенно, если прогрессия будет геометрической. За первое нарушение в году - к примеру, 1000 рублей. За второе аналогичное - уже 2000. За третье - 4000. За четвертое - 16000. За пятое, как вы понимаете, уже будет 256 тысяч, хотя я думаю, что до него дело доводить не будет и миллионер. Для любых слоев населения будет иметь место свой "потолок". Вы думаете, просто не будут платить? Пусть не платят. С неоплатой штрафов уже сейчас начали довольно успешно бороться. К примеру - таможня не выпускает злостного неплательщика за границу. А почему таможня? Представьте такую ситуацию: некий богатенький дядя приглашает свою любовницу слетать куда-нибудь "на острова". Приходят они, обнявшись, в авиакассу, а тётенька за стеклом этому дяде говорит: "Извините, система не разрешает оформить вам билет по причине большой задолженности по автоштрафам. А девушка может лететь". Вот то будет эффект! )) Или захочет этот дядя купить новую машину, а система не допускает оформления ПТС на его имя... Можно придумать массу способов заставить человека оплатить штраф. И при такой штрафной системе он будет выполнять свою задачу наказания и "воспитания" при абсолютной неотвратимости. Вот только беда в том, что у нас штрафы предназначены не для воспитания, а для наполнения чьих-то карманов, поэтому владельцам этих карманов вовсе не нужно, чтобы водители не нарушали ПДД...
Однако, против волны геевских движений, исходящих, из Европы, у нас был поставлен мощный заслон. Россия уже была бита европейскими задумками. Причем некоторые из них, являлись проектами разведок. Так что, антидизель, у нас не пройдет. Настороженно относиться к европейским мыслям, мы научились, я думаю.
Да им дай волю они все обложат оброком,[у нас не ругаются] какой мотор - главное деньги.
В центр Москвы, может быть, и запретят въезжать. Но страна очень большая, а потому в этот центр надо въезжать далеко не всем:)
Заключая договор каско, необходимо перечитывать пункт исключений. Чаще всего, в этот пункт и заносятся деревья, сосульки, снег, вторжения инопланетян...
А В КоАП такая статья есть? К тому же таскаться по судам нет ни у кого желания. В случае женщины с детьми проще проехать мимо, чем остановиться и помочь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...676869707172737475767778798081...