Смотреть как светофоры работают - это хорошо. Вот только в разных странах они работают по-разному. В смысле перехода на красный после зеленого. Вот из Польши вернулись. Там зеленый одну-полторы секунды моргает - и сразу красный. Поди привыкни после "как правило, мигает в течение 3-4 секунд". И камера над светофором с датчиком движения.
Про ссылку догадаться было не сложно. Уж очень качественный материал. Не чета нынешним демагогам обвиняющих в демагогии читателей журнала. Я уже тут отписал М.В. что я про уровень нынешнего ЗР думаю.
Ваша ссылка не работает. Но если вы о материале в газета.ру то речь там не о нейтралке связаной с дверьми, а об затормаживании автобуса при открытых дверях и блокировки реакции на педаль акселератора. Это было сделано производителем по требованию МТА. Данная особенность конструкции не противоречит ТР.
Вы насмотрелись убогих сериалов. И беретесь рассуждать о неведомых вам вещах. Вы хоть что-то умеете хорошо делать сами? Или проще тыкать носом других? Извините, мне надоел подобный диалог - я умолкаю.
Михалыч Ответы на комментарии
Понюхал старик Михалыч свою портянку и аж заколдобился...
- Михалыч, а портянки у тебя посильнее пахнут, чем мои.
- Ну, так ведь я и постарше тебя буду.
Почему только в Ф1, в ралли тоже левой ногой тормозят!
А мне лично, так вообще ,все равно какой ногой тормозить. Давно научился.
Смотреть как светофоры работают - это хорошо. Вот только в разных странах они работают по-разному. В смысле перехода на красный после зеленого. Вот из Польши вернулись. Там зеленый одну-полторы секунды моргает - и сразу красный. Поди привыкни после "как правило, мигает в течение 3-4 секунд". И камера над светофором с датчиком движения.
Печально слышать ваши слова... Водитель всегда должен понимать, что делать в каждый момент времени. Это неотъемлемая часть контроля дорожной ситуации.
Вы об одном и том же пишите. Что разругались, то? :)
Беда в том, что наши "бизнесмены" хотят получать с каждого вложенного рубля два рубля "навара".
Про ссылку догадаться было не сложно. Уж очень качественный материал. Не чета нынешним демагогам обвиняющих в демагогии читателей журнала. Я уже тут отписал М.В. что я про уровень нынешнего ЗР думаю.
Ваша ссылка не работает. Но если вы о материале в газета.ру то речь там не о нейтралке связаной с дверьми, а об затормаживании автобуса при открытых дверях и блокировки реакции на педаль акселератора. Это было сделано производителем по требованию МТА. Данная особенность конструкции не противоречит ТР.
Вы насмотрелись убогих сериалов. И беретесь рассуждать о неведомых вам вещах. Вы хоть что-то умеете хорошо делать сами? Или проще тыкать носом других? Извините, мне надоел подобный диалог - я умолкаю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...