Михалыч Комментарии

Сбрасывать скорость перед таким маневром надо очень заранее. Мигая поворотником и стопсигналом. Чтобы для едущих сзади ваша остановка не стала неожиданностью.

Со всего ходу врезать по тормозам, а потом включить поворотник - это верный путь к аварии. К сожалению не редкий. (((

Эх, а слабо было вывести какой же УОЗ подстраивает компьютер под каждый из бензинов? И нужно то для этого всего навсего было китайский "шнурок" за 300 руб и ноутбук. (((

Просто я ездил на том и на другом.

Лосиный тест попробуйте на "проскользнувшей вбок" ...

Конечно, если ездить сорок километров и тормозить перед каждым поворотом, то разницы не заметишь. )))

Считать преимуществом худшую заднюю подвеску выглядит странно.

Цена в сто тыс за смартфон вас смущает, а та же цена за фару Мерседеса (одну) нет что ли?

Что вы видите "бессмысленного" в, например, противотуманных фарах? У нас что, туманов не бывает? Или в оплетке тоненького и скользкого рулевого колеса? И много других, весьма полезных доработках.

Откуда ты узнал, что твой манометр правильно показывает? Проходил поверку? Или у тебя есть эталонный?

К сожалению новый манометр из магазина и провалявшийся несколько лет в багажнике это две большие разницы (((

>Вся проблема автопроизводителей в том, что нету выбора!

Да ладно. Это же рынок. Производитель делает то, что будут покупать. Для нищебродов - что подешевле. Некоторые фирмы готовы для извращенцев, по специальному заказу сделать максимальную комплектацию, но с ручкой.