Михалыч Комментарии

А давайте отдельные права сделаем. Права на Мерседес, права на Жигули .... Ну а чё? Они же разного размера и мощности...

Помнится, когда получал права полсотни лет назад, имел право ездить (и фактически ездил) на абсолютно любых автомобилях, хоть на Москвиче, хоть на автобусе ПАЗ. Запрет "без права работать по найму" легко обходился записью в путевом листе "общественное поручение, оплате не подлежит". При этом грузовик был казенный, а права у водителя любительские.

Подделки - это отдельная песня :(

А лучше/хуже для масел сертифицированных по всем стандартам - это религия. :)

"у нас тут все джентльмены, мы друг другу на слово верим". Тут-то мне карта и попёрла.

Вам бестолку объяснять что то, если вы путаете нулевую заряженность с нулевым напряжением. Эффект Даннинга - Крюгера.

Не трудно посчитать, что энергия затраченная на запуск исправного мотора возвращается в АКБ в течении нескольких минут езды.

Да не бывает при нормальной эксплуатации никаких 75%. Конечно, если забыть что то выключить или перегрузить дополнительным оборудованием тогда можно и до нуля посадить.

Мощность генератора всегда с большим запасом делается.

Это ваши смешные фантазии. Время зарядки, да, зависит от напряжения. Конечный результат - нет. Можете взять ареометр и лично проверить.

Если у вас исправен генератор и нигде ничего не замыкает, то аккумулятор и так полностью заряжен. Если же генератор неисправен, то никакая "длительная" домашняя зарядка вам не поможет.

>Например, по 5w40 разброс вязкостей в полтора раза. Значит, просто 5w40 - ни о чём.

Как это "ни о чем"? - Именно о том, что для Норильска не подойдет, а для Абу-Даби - выброшенные деньги.

Castrol под словом Ford ничуть не лучше и не хуже, чем без этого слова. Но дороже. :)