Я с вами полностью согласен. Но я не о там говорил. Откуда простому покупателю знать всякие там ЕЭК ООН и прочее? Кто, должен следить чтобы в магазине, с вывеской, на центральной улице города, не продавали "эрзац"?
Почему крайним, как всегда, оказывается покупатель?
То что "остановившийся для посадки-высадки пассажиров общественный транспорт препятствием не считается" - это фантазии автора статьи.
В правилах четко сказано: "Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил."
А правила запрещают остановку "в местах, где расстояние между сплошной линией разметки ... и остановившимся транспортным средством менее 3 м" (п. 12.4). Никаких исключений для общественного транспорта в этой ситуации правила не предусматривают.
То, что маршрут предусматривает остановку с нарушением правил на совести организаторов движения и никак не должно затрагивает права других водителей.
Обратите внимание на слова "в нарушение правил ..."
Объезд препятствия, в данной ситуации, не есть нарушение правил. Те случаи, когда правилами напрямую запрещен выезд на встречку для объезда препятствия, перечислены в п.9.2 (для дорог ... имеющих четыре или более полосы). Прямым текстом указано: "запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения."
Терминологический фокус в том, что п. 9.1(1) и 9.9 запрещают "ДВИЖЕНИЕ" (по встречке или обочине), но не запрещают ВЫЕЗД на них для объезда препятствия.
Так, что объехать указанное препятствие можно как слева так и справа.
С автобусом, остановившемся на остановке и загородившем дорогу, ситуация другая. Перегородив дорогу ОН НАРУШИЛ правила остановки п.12.4(3). И грамотные водители автобусов в этом случае включают аварийку, а в этом случае это "препятствие" и его тоже можно объезжать по встречке.
Весьма полезный тюнинг это установка в двери лапочек (плафонов) которые при открытой двери светят вниз и освещают дорогу и красный фонарик светящий назад. (для тех машин, где завод не утруждался этого делать)
С законностью вопрос спорный, с одной стороны при езде они как бы "внутренние" и даже не горят, то есть разрешенные, но при открытой двери делаются внешними и, стало быть, запрещенными. )))
Михалыч Комментарии
Я с вами полностью согласен. Но я не о там говорил. Откуда простому покупателю знать всякие там ЕЭК ООН и прочее? Кто, должен следить чтобы в магазине, с вывеской, на центральной улице города, не продавали "эрзац"?
Почему крайним, как всегда, оказывается покупатель?
То что "остановившийся для посадки-высадки пассажиров общественный транспорт препятствием не считается" - это фантазии автора статьи.
В правилах четко сказано: "Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил."
А правила запрещают остановку "в местах, где расстояние между сплошной линией разметки ... и остановившимся транспортным средством менее 3 м" (п. 12.4). Никаких исключений для общественного транспорта в этой ситуации правила не предусматривают.
То, что маршрут предусматривает остановку с нарушением правил на совести организаторов движения и никак не должно затрагивает права других водителей.
Обратите внимание на слова "в нарушение правил ..."
Объезд препятствия, в данной ситуации, не есть нарушение правил. Те случаи, когда правилами напрямую запрещен выезд на встречку для объезда препятствия, перечислены в п.9.2 (для дорог ... имеющих четыре или более полосы). Прямым текстом указано: "запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения."
В рассматриваемом случае полос всего две.
Терминологический фокус в том, что п. 9.1(1) и 9.9 запрещают "ДВИЖЕНИЕ" (по встречке или обочине), но не запрещают ВЫЕЗД на них для объезда препятствия.
Так, что объехать указанное препятствие можно как слева так и справа.
С автобусом, остановившемся на остановке и загородившем дорогу, ситуация другая. Перегородив дорогу ОН НАРУШИЛ правила остановки п.12.4(3). И грамотные водители автобусов в этом случае включают аварийку, а в этом случае это "препятствие" и его тоже можно объезжать по встречке.
Весьма полезный тюнинг это установка в двери лапочек (плафонов) которые при открытой двери светят вниз и освещают дорогу и красный фонарик светящий назад. (для тех машин, где завод не утруждался этого делать)
С законностью вопрос спорный, с одной стороны при езде они как бы "внутренние" и даже не горят, то есть разрешенные, но при открытой двери делаются внешними и, стало быть, запрещенными. )))
Благо на это никто не обращает внимания.
Это какой то праздник правосудия. Не верю чтобы у нас права вернули. (((
Возможно опрос в Москве проводили. )))
Увы, не абсолютно всегда. Но в большинстве случаев, особенно если есть время понаблюдать.
Слишком многого хотите. )))
В подавляющем большинстве случаев избежать ДТП можно руководствуясь правилом ДДД (дай дорогу дураку).
Мастерство безаварийной езды заключается в том, чтобы заранее выявить такого неадеквата на дороге и держаться от него подальше. )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...145146147148149150151152153154155156157158159...