Лучше бы новую таблетку сделали, в этой нише у Уаза вообще конкурентов нет, а дорог в России еще долго не будет в нужном количестве и качестве. Был же прототип полноприводного минивена на базе Патриота, где он теперь?
Вот-вот! "Накинуть" новый кузов на прежнее шасси не так уж много нужно чего изобретать! Привести в соответствие со временем.вот и всё,что нужно сделать. Да не оглядываться на Паритот.пусть "буханка" станет лучше патриота!
чего им заморачиваться, они свои затраты включают в стоимость поездки, пассажир платит
А мог бы разницу оставить у себя...
Тут дело в другом,дело в законе о такси. Такси(по большому счёту)в частных руках практически нет.Те,что ездят без жёлтой раскраски,нацепив гребешок и по договору аренды не в счёт,это уход от налогов и обход закона о такси.
Поясню,хозяину машины(такси) вкладываться в переоборудование машины нет смысла:наёмный водитель оплатит план.
Мой отец ездит с ГБО (Ростовская обл.). Регистрации не требуют, а вот акт на испытания баллона и другие сертификационные бумажки потребовали на техосмотре.
Да уж, очень круто. А если ничего не трогаешь (тормоза, рулевое управление, внешние световые приборы, шины и колеса), а заменяешь мотор той же марки, но другой модели (может чуть более мощный, или менее мощный), то что теперь, тоже нельзя такие изменения вносить?
Такое и раньше нельзя было. только той же модели и мощности. (Впрочем,если продавать не будете.то на техосмотре наврятли кто нибудь поймёт.да и вообще сверять номера будет.
Арсений Комментарии
Неееее.... Я "наелся" этого! Пусть кузов улучшают,хотя бы нормальные двери с нормальными стеклоподъёмниками и замками сварганят.
P.S. А шасси у УАЗа вполне по качеству и цене нормальное.
Вот-вот! "Накинуть" новый кузов на прежнее шасси не так уж много нужно чего изобретать! Привести в соответствие со временем.вот и всё,что нужно сделать. Да не оглядываться на Паритот.пусть "буханка" станет лучше патриота!
Может и правда тросовые лучше чем из профиля. ссылка
А легковушка может и проскочить!
Тут дело в другом,дело в законе о такси. Такси(по большому счёту)в частных руках практически нет.Те,что ездят без жёлтой раскраски,нацепив гребешок и по договору аренды не в счёт,это уход от налогов и обход закона о такси.
Поясню,хозяину машины(такси) вкладываться в переоборудование машины нет смысла:наёмный водитель оплатит план.
К тому времени правительство должно внедрить льготы для автовладельцев, использующих газ,как это сделано в развитых странах.
Мой отец ездит с ГБО (Ростовская обл.). Регистрации не требуют, а вот акт на испытания баллона и другие сертификационные бумажки потребовали на техосмотре.
Такое и раньше нельзя было. только той же модели и мощности. (Впрочем,если продавать не будете.то на техосмотре наврятли кто нибудь поймёт.да и вообще сверять номера будет.
Разрезают свидетельство-получается книжечка. С внутренней стороны пишут:-"Установлено ГБО" и ставят печать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...