Не имеет - они просто не знают, либо отвечают заученными фразами. Есть ещё вариант материальной заинтересованности. Это когда проталкивают, скажем, сигналку определенного брэнда, которая идеальна в плане взлома, но за которую менеджеру идёт навар. Как итог - авто потом с большой вероятностью уезжает от хозяина (что у нас в городе постоянно происходит)...
Возможно я и моё окружение выпали из тренда, либо у нас в городах разные вкусы - мы как то предпочитаем домашнее :)
Про Гетс - это почти анекдот из собственного опыта. Я сдал свой Спортаж по трей-ин, но за мной остался должок в виде зимних колёс, которые лежали на складе на работе. У подчинённого Гетс - вздохнув, что придётся кататься два раза, я попросил его помочь. Он подъехал к складу, стал выгружать детские сидения и прочее. Дальше погрузив колёса, мы поняли, что туда, вообщем-то, уберётся и всё остальное. Разгадка проста - сидения в Гетсе приваливаются к передним...
"Ну вот не нужен человеку качественный звук! Всякие разные удобства важнее."
Э, нет. С таким же успехом можно сказать, что для еды и до-ширака хватит, готовить то удобнее. :)
Мне вот, например, в своё время, скажем, однозначно со Спортажом было комфортнее. Но вот появились околодачные дела и всё - Спортаж не у дел, ибо насколько комфортен, настолько же и не практичен. Это может показаться фантастикой - но это факт: в багажник Гетса без проблем влазит 4 спортажевских колеса R17, 2 детских кресла и ещё немного мелочёвки. В багажник Спортажа едва-едва влазят всё те же 4 спортажевских колеса R17...
Хм. Петр I для народа особо ничего хорошего не сделал, более того, сколько костьми полегло при его правлении. При этом он не перестаёт от этого быть одним из самых выдающихся политиков России за всю её историю...
И "да", и "нет". Пришли времена, когда пыль в глаза порой стоит гораздо дороже, чем "хорошие и качественные" вещи. Ставшее уже классикой ссылка И если с точки зрения лошадок это можно назвать "хорошее", то назвать это "качественным" язык не повернётся. Примерно с тем же, о чём писалось ранее - ТП с силиконом порой стоит дороже высококлассного специалиста...
Для особо одарённых я разжую в последний раз - я написал каким образом я без блата и нытья вышел на другой уровень. Так что ущерб и призыв к чему то - это только в Ваших параноидальных фантазиях.
И я уже одному ответил - если Вам доктор отрежет что-то не то, вы на него в суд не подавайте, Вы его пожалейте - ему платили мало. Вам будет от этого легче.
Вот если рама рассыпается и ржавеет - то да, тут ломом можно и руководству. Но вот когда гайка кувалдой забита - по принципу покуй и так сойдёт - вот тут этому субъекту (это не работяга, а вредитель) точно надо ломом по голове. И заплатите вы ему хоть в 10 раз больше - он будет также работать. Его только менять на другого. И я также могу сказать - по работе и оплата. Так что меня жалобить не надо - я "в ущерб своим интересам" смог занять нормальную должность с нормальной оплатой, хотя по большому счёту на таких же эксплуататоров работаю - разница в том, что я теперь дороже стою. Но тут увы - в моде футболисты и силиконовые куклы - рабочие не в почёте, так что у рабочих вариантов совсем не много.
ZS Комментарии
Не имеет - они просто не знают, либо отвечают заученными фразами. Есть ещё вариант материальной заинтересованности. Это когда проталкивают, скажем, сигналку определенного брэнда, которая идеальна в плане взлома, но за которую менеджеру идёт навар. Как итог - авто потом с большой вероятностью уезжает от хозяина (что у нас в городе постоянно происходит)...
Ну я не знаю кто в твёрдом уме и здравой памяти будет спрашивать про ресурс в автосалоне - там и так врут не мерянно :)
Возможно я и моё окружение выпали из тренда, либо у нас в городах разные вкусы - мы как то предпочитаем домашнее :)
Про Гетс - это почти анекдот из собственного опыта. Я сдал свой Спортаж по трей-ин, но за мной остался должок в виде зимних колёс, которые лежали на складе на работе. У подчинённого Гетс - вздохнув, что придётся кататься два раза, я попросил его помочь. Он подъехал к складу, стал выгружать детские сидения и прочее. Дальше погрузив колёса, мы поняли, что туда, вообщем-то, уберётся и всё остальное. Разгадка проста - сидения в Гетсе приваливаются к передним...
А кто будет покупать подобную Оку? Если именно ту - там много чего нужно допиливать - совсем не ту - будет стоить других денег. И кто её купит?
"Ну вот не нужен человеку качественный звук! Всякие разные удобства важнее."
Э, нет. С таким же успехом можно сказать, что для еды и до-ширака хватит, готовить то удобнее. :)
Мне вот, например, в своё время, скажем, однозначно со Спортажом было комфортнее. Но вот появились околодачные дела и всё - Спортаж не у дел, ибо насколько комфортен, настолько же и не практичен. Это может показаться фантастикой - но это факт: в багажник Гетса без проблем влазит 4 спортажевских колеса R17, 2 детских кресла и ещё немного мелочёвки. В багажник Спортажа едва-едва влазят всё те же 4 спортажевских колеса R17...
Хм. Петр I для народа особо ничего хорошего не сделал, более того, сколько костьми полегло при его правлении. При этом он не перестаёт от этого быть одним из самых выдающихся политиков России за всю её историю...
И "да", и "нет". Пришли времена, когда пыль в глаза порой стоит гораздо дороже, чем "хорошие и качественные" вещи. Ставшее уже классикой ссылка И если с точки зрения лошадок это можно назвать "хорошее", то назвать это "качественным" язык не повернётся. Примерно с тем же, о чём писалось ранее - ТП с силиконом порой стоит дороже высококлассного специалиста...
Для особо одарённых я разжую в последний раз - я написал каким образом я без блата и нытья вышел на другой уровень. Так что ущерб и призыв к чему то - это только в Ваших параноидальных фантазиях.
И я уже одному ответил - если Вам доктор отрежет что-то не то, вы на него в суд не подавайте, Вы его пожалейте - ему платили мало. Вам будет от этого легче.
Вот если рама рассыпается и ржавеет - то да, тут ломом можно и руководству. Но вот когда гайка кувалдой забита - по принципу покуй и так сойдёт - вот тут этому субъекту (это не работяга, а вредитель) точно надо ломом по голове. И заплатите вы ему хоть в 10 раз больше - он будет также работать. Его только менять на другого. И я также могу сказать - по работе и оплата. Так что меня жалобить не надо - я "в ущерб своим интересам" смог занять нормальную должность с нормальной оплатой, хотя по большому счёту на таких же эксплуататоров работаю - разница в том, что я теперь дороже стою. Но тут увы - в моде футболисты и силиконовые куклы - рабочие не в почёте, так что у рабочих вариантов совсем не много.
Увы, сейчас в почёте хомяковозки и авто для ленивых - простых и честных авто всё меньше...
Фары напомнили X Лансер. А вообще нынешний стиль мне нравиться - и узнаваем и в меру агрессивен.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...144145146147148149150151152153154155156157158...