пункт 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
кроме этого есть Постановление Правительства РФ от 15.12.2007 N 876 (ред. от 06.04.2019) "О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов"...
Т.е. по факту спецавтомобилем управляет не простой водитель, а водитель более чем профессионал.
Я читал историю создания Т 34, одна из задач поставленных конструкторам- возможность эксплуатации низкоквалифицированным экипажем... т.е. по факту- чтобы танк было очень трудно сломать, при маломальском и минимальном обслуживании
По привычке, начал Мегана кормить 95-м (на предыдущем авто пробовал пару раз 92-й, в итоге- значительное ухудшение динамики и детонация почти во всём диапазоне +увеличившийся расход), так ездил примерно тысяч 20-ть... потом чисто ради эксперимента- залил 92-ой... и что же я получил в итоге? Уменьшение расхода минимум на 0,2 литра, при по факту неизменившейся динамике... Почему- не могу найти объяснений??? средний расход от 6,8 до 7,4 на 92-м и минимум 7,2 на 95-м... бензин Газпром уже более 10 лет...
Ну разве, что так... разрекламированая...) А реклама- двигатель торговли... и ведь покупают... это специально для тех- любой авто, только не Ваз, пусть уж лучше Датсун)))
Я ничего не имею против калино-семейства ( Датсун именно непосредственно из него, как бы не старались), но приписывать некоторые улучшения только Датсуну- это не тот случай... Конкретно линейка этих авто отличаются лишь и только внешними панельками... Потребительские качества- абсолютно одинаковы... Так скажем- если вам завязать глаза и пересадить из одного авто в другое, вы стопудово не узнаете в какое именно...
Евгений Комментарии
Это из разряда- один ест отборное мясо, другой ест подгнившую капусту, а в среднем оба едят голубцы?
В который раз... читаем внимательно ПДД...
пункт 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
кроме этого есть Постановление Правительства РФ от 15.12.2007 N 876 (ред. от 06.04.2019) "О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов"...
Т.е. по факту спецавтомобилем управляет не простой водитель, а водитель более чем профессионал.
Само что ни есть, на Логане 2 настоящая бесцокольная лампа W21/5W... Не вижу препятствий- контакты лампы железные, силы магнитика хватит вполне
Я читал историю создания Т 34, одна из задач поставленных конструкторам- возможность эксплуатации низкоквалифицированным экипажем... т.е. по факту- чтобы танк было очень трудно сломать, при маломальском и минимальном обслуживании
Я поглядел один раз и одно их произведение, чтобы понять для себя- кто и что... мне такое попросту- не интересно)
Я не спорю, есть разные давыдычи и типа того... и как уже говорил ранее- возможно это кого-то и интересует
Чего только за лайки не сделаешь... и журнал не стал исключением...
С "ютубного" канала этого "гаража" и не такое можно притянуть... Там есть и похлеще... впрочем это наверно интересно определённому контингенту
По привычке, начал Мегана кормить 95-м (на предыдущем авто пробовал пару раз 92-й, в итоге- значительное ухудшение динамики и детонация почти во всём диапазоне +увеличившийся расход), так ездил примерно тысяч 20-ть... потом чисто ради эксперимента- залил 92-ой... и что же я получил в итоге? Уменьшение расхода минимум на 0,2 литра, при по факту неизменившейся динамике... Почему- не могу найти объяснений??? средний расход от 6,8 до 7,4 на 92-м и минимум 7,2 на 95-м... бензин Газпром уже более 10 лет...
Ну разве, что так... разрекламированая...) А реклама- двигатель торговли... и ведь покупают... это специально для тех- любой авто, только не Ваз, пусть уж лучше Датсун)))
У меня в ПТС -106... по VINу же бьётся 118... и кому/чему верить?)
Если динамику сравнивать вазовскими моделями- едет на уровне Гранты Спорт...
Я ничего не имею против калино-семейства ( Датсун именно непосредственно из него, как бы не старались), но приписывать некоторые улучшения только Датсуну- это не тот случай... Конкретно линейка этих авто отличаются лишь и только внешними панельками... Потребительские качества- абсолютно одинаковы... Так скажем- если вам завязать глаза и пересадить из одного авто в другое, вы стопудово не узнаете в какое именно...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...