Все перечисленные вами машины не дадут такого комфорта от передвижения, как джета. Потом, далеко не всем нужен кроссовер, а покупать кроссовер с передним приводом вообще сомнительное решение на мой взгляд. Из всех перечисленных вами машин максимум удовольствия от езды может доставить возможно только сх3, и то она будет кроссовером, без благородных повадок седана. Как ни крути, а седаны более комфортны, и именно за это их многие любят. Тем более на ваговской тележке с их комфортными подвесками. Хотя чисто для себя я решил что только полноприводный кроссовер.
Inspector Raptor это я так понимаю полная копия видеорегистратора Prestigio RoadRunner 585. Или наоборот, престиги копия инспектора, не важно. Я пользуюсь престигио с января 2019 года, это отличный регистратор с отличным качеством видео. И ночью и днем картинка изумительная. А учитывая что на озоне стоил мой регистратор на момент покупки 3300 р., то за эту цену аналогов с таким высоким качеством изображения не найти. Работает без глюков. Спустя 11 месяцев встроенный акб до сих пор пока жив. Могу смело порекомендовать тем, кому не требуется наличие gps в регистраторе.
На всех машинах перед и после каждой зимы ставлю акб подзарядиться. Коллеги, считающие себя опытными автомобилистами с усмешкой подкалывают, типа делать мне нечего, она, мол, и так заряжается, достаточно по трассе проехать немного. Зато проблем с акб не было ни разу. Последнее время на машинах попадаются необслуживание акб, банки не вскроешь. Читал, что их надо заряжать постоянным напряжением, и не превышать 14.8V. Так как зарядника с постоянным напряжением у меня нет, просто ставлю их на 3-4 часа и постоянно слежу за напругой, как только становится больше 14.8 сразу отключаю. И всегда у меня совпадало с этим напряжением минимальное значение потребляемых ампер, что, как я понимаю, означает что акб взял сколько требовалось. Вот интересно, правильно ли я делаю.
Отличная статья! Люблю читать отзывы о таких путешествиях. Про машину не так интересно, т.к. и без этого понятно что эти полноприводники сделаны исключительно для города, а вот посмотреть хотя бы чуток фото поездки это интересно!
Никогда не понимал в чем крутость, когда водители хвалятся перед другими что проехали какое то большое расстояние за какое то небольшое время. Особенно дорога на море, едешь отдыхать, но проезжаешь до усера эту трассу, без сна, и потом день отдыха у тебя пропадает, так как ты отходишь от дороги и чувствуешь себя мягко сказать не очень. Смысл в таком отдыхе..
У меня тоже дастер, только террано. Соответственно зимой езжу в авторежиме, при пробуксовке передка включается задок, но шипов вылетело больше.. Правда у меня Польша. Вполне возможно что в этом и есть разница.
У меня после первой зимы по 3 шипы на передних вылетело. Не представляю как вы умудрились за 3 зимы потерять один. Может проехали за 3 зимы 2 тысячи км?)
На шевроле пузотерке ездил на них, теперь на кроссовере, не возникало вопросов что плавает. Шумная это да, но сейчас штатная шумка машины справляется с гулом резины, не критично. Помимо меня я подбил на эту резину еще троих друзей, все счастливы от нее. А так чтоб продавать и терять 20 тысяч на этом, это уже перебор, возможно дело было в чем то другом)
ЮрОк Комментарии
Ничего плохого в ниссан тииде, собранном в мексике за 4 года владения не увидели мы, ездит и проблем не знает.
Все перечисленные вами машины не дадут такого комфорта от передвижения, как джета. Потом, далеко не всем нужен кроссовер, а покупать кроссовер с передним приводом вообще сомнительное решение на мой взгляд. Из всех перечисленных вами машин максимум удовольствия от езды может доставить возможно только сх3, и то она будет кроссовером, без благородных повадок седана. Как ни крути, а седаны более комфортны, и именно за это их многие любят. Тем более на ваговской тележке с их комфортными подвесками. Хотя чисто для себя я решил что только полноприводный кроссовер.
Inspector Raptor это я так понимаю полная копия видеорегистратора Prestigio RoadRunner 585. Или наоборот, престиги копия инспектора, не важно. Я пользуюсь престигио с января 2019 года, это отличный регистратор с отличным качеством видео. И ночью и днем картинка изумительная. А учитывая что на озоне стоил мой регистратор на момент покупки 3300 р., то за эту цену аналогов с таким высоким качеством изображения не найти. Работает без глюков. Спустя 11 месяцев встроенный акб до сих пор пока жив. Могу смело порекомендовать тем, кому не требуется наличие gps в регистраторе.
Хорошая статья.
На всех машинах перед и после каждой зимы ставлю акб подзарядиться. Коллеги, считающие себя опытными автомобилистами с усмешкой подкалывают, типа делать мне нечего, она, мол, и так заряжается, достаточно по трассе проехать немного. Зато проблем с акб не было ни разу. Последнее время на машинах попадаются необслуживание акб, банки не вскроешь. Читал, что их надо заряжать постоянным напряжением, и не превышать 14.8V. Так как зарядника с постоянным напряжением у меня нет, просто ставлю их на 3-4 часа и постоянно слежу за напругой, как только становится больше 14.8 сразу отключаю. И всегда у меня совпадало с этим напряжением минимальное значение потребляемых ампер, что, как я понимаю, означает что акб взял сколько требовалось. Вот интересно, правильно ли я делаю.
Отличная статья! Люблю читать отзывы о таких путешествиях. Про машину не так интересно, т.к. и без этого понятно что эти полноприводники сделаны исключительно для города, а вот посмотреть хотя бы чуток фото поездки это интересно!
Никогда не понимал в чем крутость, когда водители хвалятся перед другими что проехали какое то большое расстояние за какое то небольшое время. Особенно дорога на море, едешь отдыхать, но проезжаешь до усера эту трассу, без сна, и потом день отдыха у тебя пропадает, так как ты отходишь от дороги и чувствуешь себя мягко сказать не очень. Смысл в таком отдыхе..
У меня тоже дастер, только террано. Соответственно зимой езжу в авторежиме, при пробуксовке передка включается задок, но шипов вылетело больше.. Правда у меня Польша. Вполне возможно что в этом и есть разница.
У меня после первой зимы по 3 шипы на передних вылетело. Не представляю как вы умудрились за 3 зимы потерять один. Может проехали за 3 зимы 2 тысячи км?)
На шевроле пузотерке ездил на них, теперь на кроссовере, не возникало вопросов что плавает. Шумная это да, но сейчас штатная шумка машины справляется с гулом резины, не критично. Помимо меня я подбил на эту резину еще троих друзей, все счастливы от нее. А так чтоб продавать и терять 20 тысяч на этом, это уже перебор, возможно дело было в чем то другом)
Поддерживаю. Третью зиму катаю Ультрагрип айсарктик, шикарная резина. А проходимость вне конкуренции.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...