Удивляюсь непроходимости создателей этой программы, одно из условий которой: владельцем сдаваемой в утиль машины надо быть не менее года. Борьба с чем?
Увеличение степени сжатия любого двигателя увеличивает его термический КПД
У автора же проведена мысль, что у бензинового мотора увеличение СЖ увеличивает КПД, а у дизельмотора
"Понижение степени сжатия до 14 заметно снизило температуру и давление в цилиндре. Это повысило КПД агрегата...",
т.е. повысило КПД не увеличение СЖ, а её понижение, что противоречит основам термодинамики.
Если не прав - поправляйте
Я всего лишь поправляю принципиальные ошибки автора, явно бросающиеся в глаза.
Есть 3 понятия к определению СЖ, в зависимости от которых различают:
1. геометрическую СЖ;
2. действительную СЖ;
3. фактическую СЖ.
Мазда в своих релизах употребляет вариант 3, который в отечественной теории ДВС не используется
Есть одно понятие СЖ, остальное наносное, не нужно дизельное топливо соляркой называть - появится ясное понимание предмета. Это всего лишь характеристика двигателя.
Хорошая статья. И, всё-таки, надо уточнить, что такое СЖ? Обратимся к Википедии:"Степень сжатия - отношение объёма надпоршневого пространства ссылкассылкапри положении ссылка в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в ссылка (ВМТ), то есть к объёму ссылка." А это значит, что СЖ - чисто геометрический параметр, и изменить его можно не моментом закрытия клапанов, а изменив ход поршня, диаметр цилиндра либо объём камеры сгорания (кстати такие двигатели используют при определении детонационной стойкости топлив). Я думаю это не менее важно, чем писать А/Ч вместо А*Ч. Ну назовите это хотя бы "степенью изменения объёма смеси". В остальном полезно, спасибо! Извините, если что не так, но режет слух
Прочитал и вспомнилось: за всю жизнь человек проходит пешком большое расстояние, почему голова не отрывается от ног, ведь она проходит большее расстояние, т.к. земля круглая, а голова, в отличие от ног перемещается по окружности большего диаметра (диаметр Земли + два роста человека), имеющей большую длину окружности. Всем привет!
"Президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре считает, что наша безопасность на дороге зависит от того, насколько мы собраны, осторожны, внимательны за рулем, насколько мы осознаем ответственность и владеем ситуацией."
Сергей Певнев Комментарии
Удивляюсь непроходимости создателей этой программы, одно из условий которой: владельцем сдаваемой в утиль машины надо быть не менее года. Борьба с чем?
Я читал есть ещё и "динамическая" в отечественной макулатуре
Есть одно понятие СЖ, остальное наносное, не нужно дизельное топливо соляркой называть - появится ясное понимание предмета. Это всего лишь характеристика двигателя.
Я просто купил ещё сальник, не вынимая штатный добавил купленный и течи нет. Интересно, а ванну с горячей водой как на стоянку притащить?
Хорошая статья. И, всё-таки, надо уточнить, что такое СЖ? Обратимся к Википедии:"Степень сжатия - отношение объёма надпоршневого пространства ссылка ссылка при положении ссылка в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в ссылка (ВМТ), то есть к объёму ссылка." А это значит, что СЖ - чисто геометрический параметр, и изменить его можно не моментом закрытия клапанов, а изменив ход поршня, диаметр цилиндра либо объём камеры сгорания (кстати такие двигатели используют при определении детонационной стойкости топлив). Я думаю это не менее важно, чем писать А/Ч вместо А*Ч. Ну назовите это хотя бы "степенью изменения объёма смеси". В остальном полезно, спасибо! Извините, если что не так, но режет слух
Прочитал и вспомнилось: за всю жизнь человек проходит пешком большое расстояние, почему голова не отрывается от ног, ведь она проходит большее расстояние, т.к. земля круглая, а голова, в отличие от ног перемещается по окружности большего диаметра (диаметр Земли + два роста человека), имеющей большую длину окружности. Всем привет!
Подождать просто необходимо. Проверено на практике
Михаил, Вы про фильтр забыли, на каком этапе его нужно сменить? Удивлён
Браво ЗР! Больше статей полезных и нужных!
"Президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре считает, что наша безопасность на дороге зависит от того, насколько мы собраны, осторожны, внимательны за рулем, насколько мы осознаем ответственность и владеем ситуацией."
Гениально!
Жив ещё, курилка? Всё одно, помрёт однако.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...55565758596061626364656667686970