дядя дима Комментарии

ну-у... загнул! а в роддоме вместе с метрикой выдавать сертификат скидочный на погост! :)

переход авто на вторичный рынок- естественный процесс. машина же не на всю жизнь берётся.

и тут илья прав: 2.0турбо и 2.5т массы предполагают недолгую жизнь мотора.

да, судя по всему, китайцы не связывают с н9 больших надежд. как поставили на сборку, так и снимут ничего не потеряв: не по полному же циклу они его в туле собирать будут.

а вот с н5 картина другая будет, надеюсь.

у нас это пока вроде не распространено. за исключением, может быть, известной закладки в газелевском трипкомпьютере.

очень странный текст.

как он сюда попал?

я думаю, британские маркетологи меньше всего думали про нашу страну. если вообще вспоминали.

держу в машине телефон.

но исправный, в качестве запасного.

c-классом был 306-й.