Ну тут и разница в объёме сказывается. Если бы ВАЗ сделал 1, 6 с моментом 170 н.м. тогда другое дело. А 170 н.м. с 1, 8 другим производителям 10 лет назад удалось осилить.
У меня Опель вектора 2003 года был. Там 1, 8 Экотек 122 л.с. что АВТОВАЗ за 10 лет нового придумал? Может проще было какой-нибудь проверенный мотор воткнуть, чем самим огород городить?
Передние тормоза от Логана. Задние оставили барабанные типа грязи меньше попадает на колодки, ну и дешевле. Вообще как показывают видеоблоггеры, ей тормозов хватает с головой.
Ни разу, потому что с ниссанами не сталкивался, но о такой проблеме слышал, поэтому хотелось узнать подробнее обо всех ньюансах. ЗР расписывает проведение регламентных работ на некоторые авто с оценкой трудоёмкости. Вот также и на весту надо.
Согласен, он ведёт себя порой непристойно. Он с Осетии, там наверное, так принято. Но второе видео, где он обкатывает машину и проверяет реально системы стоит посмотреть для развития и углубления познаний.
Владимир Азаров Комментарии
Ваши слова, да богу в уши. Надеюсь лет через ...-цать у нас появятся нормальные комплектующие и будет продукция со 100%-ой локализаций.
Ну тут и разница в объёме сказывается. Если бы ВАЗ сделал 1, 6 с моментом 170 н.м. тогда другое дело. А 170 н.м. с 1, 8 другим производителям 10 лет назад удалось осилить.
У меня Опель вектора 2003 года был. Там 1, 8 Экотек 122 л.с. что АВТОВАЗ за 10 лет нового придумал? Может проще было какой-нибудь проверенный мотор воткнуть, чем самим огород городить?
Согласен. Я писал ниже, что нужны комплексные испытания в сравнении с одноклассниками типа марафон 60 часов.
Думаю, что от Логана. Там и ступицы колёс от Логана.
Передние тормоза от Логана. Задние оставили барабанные типа грязи меньше попадает на колодки, ну и дешевле. Вообще как показывают видеоблоггеры, ей тормозов хватает с головой.
Может хватит спам лить!?
Это ладно, на некоторых французам чтоб предохранитель поменять, надо половину моторного отсека разобрать.
Ни разу, потому что с ниссанами не сталкивался, но о такой проблеме слышал, поэтому хотелось узнать подробнее обо всех ньюансах. ЗР расписывает проведение регламентных работ на некоторые авто с оценкой трудоёмкости. Вот также и на весту надо.
Согласен, он ведёт себя порой непристойно. Он с Осетии, там наверное, так принято. Но второе видео, где он обкатывает машину и проверяет реально системы стоит посмотреть для развития и углубления познаний.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...183184185186187188189190191192193194