Не факт! Вполне возможно, что оставят привычные, близкие слуху имена, а китайские "донг-фенг-баолонг-чанже-хафей-s-[у нас не ругаются]-шизянг-nahuayang-шонзинг" мотор корпорейшенз. :))
Так и с отечественным автопромом такая же песня!
Сначала чОткие пацанчеги пилят пружины, колхозят дешман-тюнинг, чипуют двигло, а потом жалуются, что амортизаторы потекли, "косточки" гремят, двигло троит.
У меня есть несколько реальных примеров из моей жизни.
1. У отца была семерка. За 8 лет с ней произошла только один раз неприятность, которая обездвижила автомобиль - навернулся бензонасос. На автомобиле ездили в отпуск 3 500 в одну сторону, все лето на дачу (20 км в одну сторону), и так по городу. Мозг автомобиль не делал.
2. Тесть на калине 100т.км. отъездил, тоже не развалился и не сгнил автомобиль. Сейчас на дастун он-до поменял - те же "яица", только с большим багажником. Доволен как слон и автомобиль мозги не делает.
3. У брата отца 2115. Я даже сейчас не вспомню год выпуска автомобиля (что-то в районе 2005 года) до сих пор ездит, не гнилой и не рассыпавшийся, и менять его пока не планирует (а зачем, если во всем устраивает?).
Я поэтому искренне не понимаю вашего негатива в сторону отечественного автопрома.
Где-то кому-то вы писали, что в трехлетний УАЗ сможете войти не открывая дверь через дыры в кузове... Так вот пример ссылка
УАЗ Патриот 2005 г.в. Видео снималось в 2014 году. Не трудно посчитать, автомобилю 9 лет. И эксплуатировался он не в солнечной абхазии или в степях оренбуржья, а в Питере, детка! И за 9 лет он не сгнил навылет, не рассыпался на атомы.
Skoda Octavia и Land Rover Freelander - что из этого является "большим американцем" ???
Большие американцы - еще то "днище" и качества там никакого нет. Вся надежность американских двигателей - в их избыточной мощности, автомобиль практически никогда даже половины мощности движка не использует.
Ну х.з. Сегодня немецкие ведра сыпятся как раз через 2 года, после окончания гарантии и той живучести как в 80х 90х уже давно и в помине нет. Немцы реально понимают, если сделают гарантию на 3 года и более, то разорятся.
Ну если оленю не жалко свой автомобиль и после года эксплуатации собирается его слить, то все возможно. Я для себя лично не понимаю такого отношения к автомобилю. Если хочешь, чтобы он служил верой и правдой (будь то отечественный или импортный) - обслуживай своевременно и не экономь на сомнительного качества расходниках. Автомобиль - как женщина, любит ласку и смазку :))
Владимир Азаров Комментарии
Не факт! Вполне возможно, что оставят привычные, близкие слуху имена, а китайские "донг-фенг-баолонг-чанже-хафей-s-[у нас не ругаются]-шизянг-nahuayang-шонзинг" мотор корпорейшенз. :))
Я, Вы, кто угодно, кому это интересно.
Вариантов - много, от протестных митингов, до правильных галочек на ближайших выборах.
Так и с отечественным автопромом такая же песня!
Сначала чОткие пацанчеги пилят пружины, колхозят дешман-тюнинг, чипуют двигло, а потом жалуются, что амортизаторы потекли, "косточки" гремят, двигло троит.
У меня есть несколько реальных примеров из моей жизни.
1. У отца была семерка. За 8 лет с ней произошла только один раз неприятность, которая обездвижила автомобиль - навернулся бензонасос. На автомобиле ездили в отпуск 3 500 в одну сторону, все лето на дачу (20 км в одну сторону), и так по городу. Мозг автомобиль не делал.
2. Тесть на калине 100т.км. отъездил, тоже не развалился и не сгнил автомобиль. Сейчас на дастун он-до поменял - те же "яица", только с большим багажником. Доволен как слон и автомобиль мозги не делает.
3. У брата отца 2115. Я даже сейчас не вспомню год выпуска автомобиля (что-то в районе 2005 года) до сих пор ездит, не гнилой и не рассыпавшийся, и менять его пока не планирует (а зачем, если во всем устраивает?).
Я поэтому искренне не понимаю вашего негатива в сторону отечественного автопрома.
Где-то кому-то вы писали, что в трехлетний УАЗ сможете войти не открывая дверь через дыры в кузове... Так вот пример ссылка
УАЗ Патриот 2005 г.в. Видео снималось в 2014 году. Не трудно посчитать, автомобилю 9 лет. И эксплуатировался он не в солнечной абхазии или в степях оренбуржья, а в Питере, детка! И за 9 лет он не сгнил навылет, не рассыпался на атомы.
Кстати, а какой пробег у вашего автопарка?
Да я уже понял, что кроме вас здесь больше не с кем разговаривать :))
Skoda Octavia и Land Rover Freelander - что из этого является "большим американцем" ???
Большие американцы - еще то "днище" и качества там никакого нет. Вся надежность американских двигателей - в их избыточной мощности, автомобиль практически никогда даже половины мощности движка не использует.
Косяки автоваза не умаляет. НО, сегодня не существует беспроблемных автомобилей, ни отечественных, ни импортных! ссылка
Есть желание переплачивать за шильдик и слоган типа "Управляй мечтой" или "Надежно" - пожалуйста у меня такое желание уже пропало.
У вазика как раз живой мотор с завода.
Вы же пишете, что у вазика движок ходит 30 тысяч, ко-ко-ко. У хендай, на поверку выходит 1700 и все, капиталка!
Еще один пруф про одноразовых корейцев. Смерть движка на 1700 км - новый антирекорд, такой даже автовазу не снился.
ссылка
Ну х.з. Сегодня немецкие ведра сыпятся как раз через 2 года, после окончания гарантии и той живучести как в 80х 90х уже давно и в помине нет. Немцы реально понимают, если сделают гарантию на 3 года и более, то разорятся.
Ну если оленю не жалко свой автомобиль и после года эксплуатации собирается его слить, то все возможно. Я для себя лично не понимаю такого отношения к автомобилю. Если хочешь, чтобы он служил верой и правдой (будь то отечественный или импортный) - обслуживай своевременно и не экономь на сомнительного качества расходниках. Автомобиль - как женщина, любит ласку и смазку :))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...