Тимур Лобанов Комментарии

сколько этого ждали, наконец-то

надо бы добавить пункт "затрудняюсь ответить"

мда, платить за честность, это так по нашему. им и так повышали зарплату по этому поводу, мол, много получаешь смысл подвергать себя опасности быть посаженным

перепись дибилов, навльному надо брать на прицел таких

пришлось лезть в пдд, чтобы вспомнить...

"И весит фордовский мотор не в два раза меньше, и запасное колесо, несмотря на компактность движка, под капотом всё равно не помещается." а зачем запасное как на таврии или на ниве размещать в подкапотке? это небезопасно. вольво перешли на малый объём не только из-за экологичности, но из-за того что маленький мотор = меньше недеформируемая часть и можно вписать более энергоёмкие лонжероны и прочие элементы

интересно сколько резюме оставляют белые и цветные, и уже от этого плясать. ну и от качества кадров зависит, конечно, если есть 5 образованных "белых" и 5 "цветных" с образованием на уровне 5 классов, то выбор очевиден

когда они смотрят на выставки в европе и сша, тоже про нас (европеоидов) думают, о, одна более менее, и та в очках виртуальной реальности?

да уж, треть не знает ответа на столь простой вопрос...

а в честь чего кбм вообще должен сгорать? пусть бы он не понижался, а оставался прежним. а так машину продал, но новую прям тут же не купил, особо в навыках не потерял, и тут тебе на 31 день бах - кбм не 0,65, а 1, супер...