Совет по фото на заднем диване: пристёгивайтесь все и подголовники поднимайте, вы же просвещаете людей! не солидно! удивили толстенные стойки лобового мондео, за ним камаз можно не увидеть
у меня инструмент джонисвей, хороший инструмент, сейчас, правда, стоит много, по качеству, говорят, равен или превосходит омбру. Тянул я как-то головкой на 19 гайки колёсные, ну и прыгал на них, чтоб нормально затянуть, в результате лопнула голова, чему я сильно удивился, но ещё сильнее удивились в магазине в котором я брал этот комплект, у джоника пожизненная гарантия на литой инструмент, так что поменяли. Кейсы низкого качества у джоника, вылетают из мест ключи, крайне бесит, да и защёлки пластиковые и недолговечные. Так же у меня машина древняя была, поэтому он всё время в машине лежал, так вот многие головки лишились никелевого покрытия и теперь вида никакого. Но если хранить в нормальных условиях думаю всё было бы иначе.
обычно для фаркопа есть закладные гайки, либо отверстия для этого, хотя фаркоп нешуточное дело, отрыв прицепа чреват неприятностями, но если возишь на нём крепление для велосипедов, то, наверное, и незачем так заморачиваться
ни один не побежал доставать людей или тушить машину, на кой х*р там висят огнетушители? походу сонным был не только водитель, но и эти работнички. а парню чисто свезло, что вылетел не в столб или в фуру, которая могла стоят вместо легковой. и, кстати, барьер сминаемый знатно отработал, прилети они в бетонное ограждение, могли и пристёгнутые не вылезти уже
Тимур Лобанов Комментарии
у ланд роверов всегда была возможность преодоления глубоких бродов, ничего сверхестественного в 0,5 м нет
радует, что перед оставлен классическим, а не похожим на лобок
ситуация вообще не требующая рассмотрения
Совет по фото на заднем диване: пристёгивайтесь все и подголовники поднимайте, вы же просвещаете людей! не солидно! удивили толстенные стойки лобового мондео, за ним камаз можно не увидеть
фото на заставке знатное)) хороший цвет штанов
человек видимо борец с ветряными мельницами
у меня инструмент тоже чистый, но вот с коррозией я сильно оплошал
глянул я цену на факом: ключ 22/22 - 1210р, головка 17 - 482р, крайне не дёшево, но это видимо вообще промышленный инструмент.
у меня инструмент джонисвей, хороший инструмент, сейчас, правда, стоит много, по качеству, говорят, равен или превосходит омбру. Тянул я как-то головкой на 19 гайки колёсные, ну и прыгал на них, чтоб нормально затянуть, в результате лопнула голова, чему я сильно удивился, но ещё сильнее удивились в магазине в котором я брал этот комплект, у джоника пожизненная гарантия на литой инструмент, так что поменяли. Кейсы низкого качества у джоника, вылетают из мест ключи, крайне бесит, да и защёлки пластиковые и недолговечные. Так же у меня машина древняя была, поэтому он всё время в машине лежал, так вот многие головки лишились никелевого покрытия и теперь вида никакого. Но если хранить в нормальных условиях думаю всё было бы иначе.
обычно для фаркопа есть закладные гайки, либо отверстия для этого, хотя фаркоп нешуточное дело, отрыв прицепа чреват неприятностями, но если возишь на нём крепление для велосипедов, то, наверное, и незачем так заморачиваться
ни один не побежал доставать людей или тушить машину, на кой х*р там висят огнетушители? походу сонным был не только водитель, но и эти работнички. а парню чисто свезло, что вылетел не в столб или в фуру, которая могла стоят вместо легковой. и, кстати, барьер сминаемый знатно отработал, прилети они в бетонное ограждение, могли и пристёгнутые не вылезти уже
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...