Школьник, Вы мне должны, много времени уходит, но вдруг поможет! Правильно отметили, "пар (газ), из выхлопной трубы", при работе двигателя в норм. у. никакой жидкости в железяках не остаётся. Преобразиться в жидкость, появляется возможность у внешней, влажной атмосферы закравшейся в остывающую Вых. сист. А поехали и эту Н2О несёт наружу. Беда не в литрах, предпологаемой воды, беда на границе 20 грамовой лужицы в нижних точках. Там лучшие условия для ржавчины. А залей глушитель водой по горло, он 20 лет простоит. А своей грубой формулой можете подтереться, жизнь, к сожалению гораздо сложнее. "Учат в школе, учат в школе", самому подумать, тоже не мешает или не напрягают несоответствия в Учебниках? (многие видел, ох какие разные)
Поздно уже, Пора изучать ценник на кладбищенский участок. А по вопросу, ещё раз: вода в выхлопе в парообразном состоянии и выносится на ружу при работе двигателя; при остывании выхлопной системы наружный воздух всасывается внутрь и в зависимости от его влажности происходит образование конденсата, не более стакана на всю систему (процесс, условно, длится, пока не сравняются температуры); даже при температурах +20 град.С, после ночной стоянки можно наблюдать пар и воду на выхлопе, не всегда (зависит от влажности воздуха в процессе остывания). Вам пока, школьный курс не на пользу. Возможно, наши расхождения основаны на различном пониманни условий эксплуатации. Нормальными считается прогрев до рабочих температур, если ездить с утра, на холодном движке в соседний двор, а вечером обратно, то вполне возможно, что выхлопная переживёт цилиндро-поршневую
Причем тут мои спутники?... Это просто геометрия, а еще астрофизика :)))
Все равно, скоро появится Российски президентский лимузин и внедорожник, и все остальное....
:)))
КСВ Ответы на комментарии
Я определился, вы не переживайте за меня
а сами-то как думаете?
Школьник, Вы мне должны, много времени уходит, но вдруг поможет! Правильно отметили, "пар (газ), из выхлопной трубы", при работе двигателя в норм. у. никакой жидкости в железяках не остаётся. Преобразиться в жидкость, появляется возможность у внешней, влажной атмосферы закравшейся в остывающую Вых. сист. А поехали и эту Н2О несёт наружу. Беда не в литрах, предпологаемой воды, беда на границе 20 грамовой лужицы в нижних точках. Там лучшие условия для ржавчины. А залей глушитель водой по горло, он 20 лет простоит. А своей грубой формулой можете подтереться, жизнь, к сожалению гораздо сложнее. "Учат в школе, учат в школе", самому подумать, тоже не мешает или не напрягают несоответствия в Учебниках? (многие видел, ох какие разные)
Не вернулся. Я просто следом ехал, так сложилось, и наблюдал паническое бегство заправщиков, а потом уже узнал причину. )))
А ещё делают крепёж, ну тот, с которым движки из вест вываливаются
Он всегда это делает,когда его прижимают аргументами - привыкайте:)
Всё как в старые добрые времена:)))
Запасаемся поп-корном и делаем ставки - кто наберёт меньше всех минусов,тот путриот:)))
Поздно уже, Пора изучать ценник на кладбищенский участок. А по вопросу, ещё раз: вода в выхлопе в парообразном состоянии и выносится на ружу при работе двигателя; при остывании выхлопной системы наружный воздух всасывается внутрь и в зависимости от его влажности происходит образование конденсата, не более стакана на всю систему (процесс, условно, длится, пока не сравняются температуры); даже при температурах +20 град.С, после ночной стоянки можно наблюдать пар и воду на выхлопе, не всегда (зависит от влажности воздуха в процессе остывания). Вам пока, школьный курс не на пользу. Возможно, наши расхождения основаны на различном пониманни условий эксплуатации. Нормальными считается прогрев до рабочих температур, если ездить с утра, на холодном движке в соседний двор, а вечером обратно, то вполне возможно, что выхлопная переживёт цилиндро-поршневую
Уже. В районе Ельца на строй М-4 по населенным пунктам 30 км. А все благодоря таким летунам под сотню в населенных пунктах.
Причем тут мои спутники?... Это просто геометрия, а еще астрофизика :)))
Все равно, скоро появится Российски президентский лимузин и внедорожник, и все остальное....
:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...136137138139140141142143144145146147148149150...