Да не, афтор просто не смог ясно выразить свою мысль ...
За 800, автор имел ввиду Solaris 1.6 6МТ (123 л.с.) в средней комплектации Comfort за 779 900, с пакетом Advance стоит уже 809 900 рублей.
«Самая дорогая Vesta на сегодняшний день оценивается в 715 900 рублей. „
имеется ввиду Vesta CNG с ручной КПП - она как раз стоит 715 900 рублей. Хотя зачем он ее приплел, если обычная максимальная Веста с ручной КПП стоит 685 900. Газовая будет не массовая и в основном для корпоративных клиентов.
"Вначале результат, а потом уже причины. " Не кажется, что должно быть наоборот? Вначале появляются причины, которые порождают потом тот или иной результат. Такой ход вещей естественный.
А кто даст просто так или даже за деньги АКПП? Своими технологиями никто не хочет делиться. Лачетти говорите? Узбеки? А вы в курсе, что Daewoo со всеми поторохами принадлежит GM??? Что мешает такому гиганту как GM поставить на свой автомобиль, пусть даже бюджетный свою же АКПП?
Таким образом АВТОВАЗу надо или изобрести заново АКПП (или попытаться слизать у кого-то, что тоже не просто) или покупать эти самые АКПП у сторонних производителей, что, наверное, им кажется нецелесообразным, потому что это увеличит стоимость автомобиля как минимум на 100-150 т.р. Кто будет такие вазики с акпп покупать? Остается еще вариант - вообще нахрен продать оставшиеся потороха от завода кому-нибудь, хоть тому же альянсу рено-ниссан. Тогда что там будут производить будет на совести только альянса и все претензии уже будут только в их адрес.
Что вы хотите от завода и от автопрома в целом, когда его гнобили начиная с советских времен? Создавали искусственный дефицит автомобилей, не давали конструкторам развивать идеи, совершенствовать технику. АКПП вообще было барством запретным для советского гражданина. Задача ставилась одна: к очередному юбилею комсомола выпустить новую модель (очередной клон копейки) или очередной тысячный или миллионный автомобиль. Теперь подавай вам 6-ступенчатый автомат, или вариатор. Не будет в этой стране своего автомата, пока не изменится отношение правительства к отечественной промышленности. Взять к примеру Китай, где государство скупает технологии пачками и раздает своим производителям, чтобы они делали и развивались. В РФ же правительство только распродает промышленность и все что только можно направо и налево. Властьдержащим [у нас не ругаются] на страну - их дети уже учатся и живут за границей. Когда иссякнет нефть и газ и государству больше нечем будет торговать, эти доблестные ребята уедут в свои виллы и замки, а мы будем вспоминать земледелие и скотоводство, но растить зерно и пасти скот будет уже негде, потому что и земля будет продана. Хочешь сеять - плати аренду. Критикуйте дальше АВТОВАЗ, для вас ведь это самое главное!
Атмосферный шестнарь он и в африке шестнарь, пусть там будет 100, 110, 120 или 130 л.с. Ехать он будет одинаково, плюс- минус едва уловимые на стенде. Разница в динамике может быть нивелирована или скорректирована подбором передаточных чисел в КПП. Может корейцы и чуть быстрее разгоняются, но х..ли толку, когда на 5 передаче на 3000об./мин. автомобиль едет 100 км/ч, а тот же ваз 120??? Понятно до сотни кореец будет быстрее, зато на скоростях после 100 на вазе комфортнее.
Поэтому берем ваз с базовым 1,6 и базового корейца с 1,6 и сравниваем не взирая на мощность, тем более по крутящему моменту практически паритет - 148 н.м у ваза и 151 н.м. у корейца.
Заметьте, не я первый про ладу начал! Раз вы этого хотите, получите!
Содлярис в базе 1,6 735 т.р. Веста в базе 1,6 545 т.р. Немного калькуляции и разница получается 190 т.р. или 35%. ТРЕТЬ цены автомобиля! Если для вас 1/3 часть - это копейки, для кого-то другого такая сумма играет большую роль.
Кстати, оцените ссылка
Оказывается по словам владельцев солярисов, для нового соляриса другие расходники и цены на них в 1,5 раза отличаются от цен на старый солярис. Таким образом, киа-хендай решили дополнительно поднавариться на покупателях сделав расходные материалы несовместимыми. Профит!
А что ввалили? Китайскую электронику, которую по 2$ за килограмм покупают? В том то и дело, что грош-цена всему этому оснащению, просто нас за папуасов держат впаривая все эти "навороты" тридцатьтридорого. В США в базовом киа рио уже 10 подушек безопасности, хоть становится понятно куда деньги пошли - по 100$ уже тысяча вышла.
_serge_ Ответы на комментарии
Да не, афтор просто не смог ясно выразить свою мысль ...
За 800, автор имел ввиду Solaris 1.6 6МТ (123 л.с.) в средней комплектации Comfort за 779 900, с пакетом Advance стоит уже 809 900 рублей.
«Самая дорогая Vesta на сегодняшний день оценивается в 715 900 рублей. „
имеется ввиду Vesta CNG с ручной КПП - она как раз стоит 715 900 рублей. Хотя зачем он ее приплел, если обычная максимальная Веста с ручной КПП стоит 685 900. Газовая будет не массовая и в основном для корпоративных клиентов.
"Вначале результат, а потом уже причины. " Не кажется, что должно быть наоборот? Вначале появляются причины, которые порождают потом тот или иной результат. Такой ход вещей естественный.
А кто даст просто так или даже за деньги АКПП? Своими технологиями никто не хочет делиться. Лачетти говорите? Узбеки? А вы в курсе, что Daewoo со всеми поторохами принадлежит GM??? Что мешает такому гиганту как GM поставить на свой автомобиль, пусть даже бюджетный свою же АКПП?
Таким образом АВТОВАЗу надо или изобрести заново АКПП (или попытаться слизать у кого-то, что тоже не просто) или покупать эти самые АКПП у сторонних производителей, что, наверное, им кажется нецелесообразным, потому что это увеличит стоимость автомобиля как минимум на 100-150 т.р. Кто будет такие вазики с акпп покупать? Остается еще вариант - вообще нахрен продать оставшиеся потороха от завода кому-нибудь, хоть тому же альянсу рено-ниссан. Тогда что там будут производить будет на совести только альянса и все претензии уже будут только в их адрес.
Что вы хотите от завода и от автопрома в целом, когда его гнобили начиная с советских времен? Создавали искусственный дефицит автомобилей, не давали конструкторам развивать идеи, совершенствовать технику. АКПП вообще было барством запретным для советского гражданина. Задача ставилась одна: к очередному юбилею комсомола выпустить новую модель (очередной клон копейки) или очередной тысячный или миллионный автомобиль. Теперь подавай вам 6-ступенчатый автомат, или вариатор. Не будет в этой стране своего автомата, пока не изменится отношение правительства к отечественной промышленности. Взять к примеру Китай, где государство скупает технологии пачками и раздает своим производителям, чтобы они делали и развивались. В РФ же правительство только распродает промышленность и все что только можно направо и налево. Властьдержащим [у нас не ругаются] на страну - их дети уже учатся и живут за границей. Когда иссякнет нефть и газ и государству больше нечем будет торговать, эти доблестные ребята уедут в свои виллы и замки, а мы будем вспоминать земледелие и скотоводство, но растить зерно и пасти скот будет уже негде, потому что и земля будет продана. Хочешь сеять - плати аренду. Критикуйте дальше АВТОВАЗ, для вас ведь это самое главное!
Атмосферный шестнарь он и в африке шестнарь, пусть там будет 100, 110, 120 или 130 л.с. Ехать он будет одинаково, плюс- минус едва уловимые на стенде. Разница в динамике может быть нивелирована или скорректирована подбором передаточных чисел в КПП. Может корейцы и чуть быстрее разгоняются, но х..ли толку, когда на 5 передаче на 3000об./мин. автомобиль едет 100 км/ч, а тот же ваз 120??? Понятно до сотни кореец будет быстрее, зато на скоростях после 100 на вазе комфортнее.
Поэтому берем ваз с базовым 1,6 и базового корейца с 1,6 и сравниваем не взирая на мощность, тем более по крутящему моменту практически паритет - 148 н.м у ваза и 151 н.м. у корейца.
Ну еще 0,8-литровый матиз или оку сравните с литровым турбомотором от ФВ, вам же нравятся такие аналогии.
Вы для начала сравните базы с одинаковыми по объему двигателями, остальное бла-бла-бла даже не интересно читать
Заметьте, не я первый про ладу начал! Раз вы этого хотите, получите!
Содлярис в базе 1,6 735 т.р. Веста в базе 1,6 545 т.р. Немного калькуляции и разница получается 190 т.р. или 35%. ТРЕТЬ цены автомобиля! Если для вас 1/3 часть - это копейки, для кого-то другого такая сумма играет большую роль.
Кстати, оцените ссылка
Оказывается по словам владельцев солярисов, для нового соляриса другие расходники и цены на них в 1,5 раза отличаются от цен на старый солярис. Таким образом, киа-хендай решили дополнительно поднавариться на покупателях сделав расходные материалы несовместимыми. Профит!
А что ввалили? Китайскую электронику, которую по 2$ за килограмм покупают? В том то и дело, что грош-цена всему этому оснащению, просто нас за папуасов держат впаривая все эти "навороты" тридцатьтридорого. В США в базовом киа рио уже 10 подушек безопасности, хоть становится понятно куда деньги пошли - по 100$ уже тысяча вышла.
Я про топовый, который стоит почти миллион.
+1,
Моя первая мысль когда увидел фотку с велосипедом - почему не сняли колесо))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192021222324252627282930313233...