я не понимаю как можно сбить человека и не заметить этого, протащив его аж 10 метров! интересно чем она за рулем занималась! а может вообще пьяная была (тогда все объясняется)!
и я никогда не поверю, что 6летний ребенок был пьян, потому что сам примерно в этом возрасте случайно глотнул водки - гадость, которая просто не полезет в горло ребенку!
А вот это плохо. Потому мы и не понимаем друг-друга. А между тем автомат это основной косяк рено. имхо. А покупать машину на ручке за лям в общем случае глупо. Хотя в случае с каптюром это будет мера вынужденная, как и отказ от металлика, ибо 17 рээээ.
Ошибся. Не взял в расчет, что Поло пока не обновили... уже как 2,5 года.
Кстати, про разницу 150 тыс. руб. Помнится, что ты с пеной у клавиатуры доказывал, что корейцы дороже всего на 50-70 тыс. руб. . Все, теперь разница в 150 тыс. нормально?
Не собираюсь защищать ДПх, мне фиолетово - я вообще к автоматам ровно дышу ...
Хотя неплохо бы доказать, что это такая уж плохая коробка. Мои знакомые пользуют, ничего криминального ...
И кстати, можно отделить маркетинговую шелуху ...
Чем таким принципиально блещет 6-сти ступка, что дает великое преимущество в городском потоке?
Так ли нужна высокому кроссоверу 6-сти ступка для загородных гонок по шоссе?
Имхо, вы просто путаете для каких целей создавался автомобиль.
Рено Каптюр, Дастер - машины с высоким клиренсом для легкого бездорожья. Им не нужно гонять по автостраде свыше 130-ти - это небезопасно ...
А для чего сделана Крета? Клиренс так себе на уровне ВАЗа, + 6-сти ступка для великих автогонок?
Имхо - Крета вся пронизана маркетинговыми заманушками и стереотипами - и вы это лишний раз это демонстрируете. Нельзя сделать бюджетный автомобиль, который и в грязи, и на шоссе будет на высшем уровне. Всегда будет компромисс и уклон в какую-то сторону.
150 т.р. при продаже не вернуться.
Двигатель 1,4 TSI - сильнофорсированный малоресурсный
КПП - DSG, что это - все знают.
На вторичке уже все знают про сильно слабые стороны б/у TSI и DSG. Так что врядли что 150 т.р. вернуться при продаже на вторичке, только потеряете больше.
Так этот экспёрд утверждает, что колодки барабанных тормозов на ВАЗике изнашиваются за 45К настолько, что рукоятка ручника взлетает под подлокотник:)))
Ну, типа, это не тросик отстой, а колодки, расходник, все дела..,
Пропагандон он, этот Сирожа:)
_serge_ Ответы на комментарии
а была ли неосторожность?
я не понимаю как можно сбить человека и не заметить этого, протащив его аж 10 метров! интересно чем она за рулем занималась! а может вообще пьяная была (тогда все объясняется)!
и я никогда не поверю, что 6летний ребенок был пьян, потому что сам примерно в этом возрасте случайно глотнул водки - гадость, которая просто не полезет в горло ребенку!
писали же! У неё была подписка, но она куда-то сваливала без ведома следователя. Ей ужесточили меры обеспечения.
Убийство - есть убийство! А взяточников я бы также изолировал в одиночках...
«я вообще к автоматам ровно дышу»
А вот это плохо. Потому мы и не понимаем друг-друга. А между тем автомат это основной косяк рено. имхо. А покупать машину на ручке за лям в общем случае глупо. Хотя в случае с каптюром это будет мера вынужденная, как и отказ от металлика, ибо 17 рээээ.
Сравнивай топы, что бы не ошибиться. Остальные комплектации - ловкость маркетологов с доп. пакетами.
Да, разговор по этой теме я закончил, уже не интересно.
Ошибся. Не взял в расчет, что Поло пока не обновили... уже как 2,5 года.
Кстати, про разницу 150 тыс. руб. Помнится, что ты с пеной у клавиатуры доказывал, что корейцы дороже всего на 50-70 тыс. руб. . Все, теперь разница в 150 тыс. нормально?
Не собираюсь защищать ДПх, мне фиолетово - я вообще к автоматам ровно дышу ...
Хотя неплохо бы доказать, что это такая уж плохая коробка. Мои знакомые пользуют, ничего криминального ...
И кстати, можно отделить маркетинговую шелуху ...
Чем таким принципиально блещет 6-сти ступка, что дает великое преимущество в городском потоке?
Так ли нужна высокому кроссоверу 6-сти ступка для загородных гонок по шоссе?
Имхо, вы просто путаете для каких целей создавался автомобиль.
Рено Каптюр, Дастер - машины с высоким клиренсом для легкого бездорожья. Им не нужно гонять по автостраде свыше 130-ти - это небезопасно ...
А для чего сделана Крета? Клиренс так себе на уровне ВАЗа, + 6-сти ступка для великих автогонок?
Имхо - Крета вся пронизана маркетинговыми заманушками и стереотипами - и вы это лишний раз это демонстрируете. Нельзя сделать бюджетный автомобиль, который и в грязи, и на шоссе будет на высшем уровне. Всегда будет компромисс и уклон в какую-то сторону.
150 т.р. при продаже не вернуться.
Двигатель 1,4 TSI - сильнофорсированный малоресурсный
КПП - DSG, что это - все знают.
На вторичке уже все знают про сильно слабые стороны б/у TSI и DSG. Так что врядли что 150 т.р. вернуться при продаже на вторичке, только потеряете больше.
А, точно... это только к корейцам относятся. Поло действительно только на 150 т.р. дороже... минимум.
Так этот экспёрд утверждает, что колодки барабанных тормозов на ВАЗике изнашиваются за 45К настолько, что рукоятка ручника взлетает под подлокотник:)))
Ну, типа, это не тросик отстой, а колодки, расходник, все дела..,
Пропагандон он, этот Сирожа:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...