Ну да, автомобиль виноват. Экая бяка! Какое-то проклятье мешало его красить по-человечески? Оно мешало сделать так, чтобы интерьер не выглядел "сработанным топором"? Оно же мешало сделать так, чтобы от "торпедо" ничего не отваливалось?
Года 4 назад на стоянке около придорожной кафешки увидел 41-й. Конфетка! Снаружи бежевый "металлик", а внутри явно самоделка, но сделано круто! Подошел хозяин, разговорились... Купил он машину по случаю у какой-то бабули, дедушка успел на нем полторы тысячи проехать и отошел в мир иной, а машина несколько лет стояла в сарае...
Когда купил, говорит, машина вся в желтых пятнах была, хотя стояла под крышей и не ездила. Когда заводскую краску счищал - нашел под ней какое-то подобие грунтовки "исчезающе малой толщины" по его словам. В итоге машина была полностью перебрана, перекрашена, "с нуля" сделана новая "торпедо", и вся обивка салона сделана мягкой (тонкий пеноплен и классный дерматин, от кожи не отличишь!). Немного хрома, и получилось все просто офигительно! Что мешало так сделать на заводе? Движок у него 1.8, никакой детонации, и бегает, по словам хозяина, не хуже хороших иномарок...
Похоже, термин "автоюрист" стал именем нарицательным, обозначающим любого, кто хочет получить деньги с несчастных нищих страховых компаний. Автоюристы, не нарушая никаких законов, наказывают страховщиков за их жадность. И правильно делают.
"...есть РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЕ данные по оснащению ТС, НО повторяю - строго говоря ОНИ носят рекомендательный характер и....НЕ БОЛЕЕ."
Однако техосмотр с аэрозольным баллончиком не пройти!
"...а вот по углекислотным ПОЛНОЕ ВРАНЬЕ - и при минусовых температурах они работают нормально"
Ну не скажите. Как-то пришлось углекислотным огнетушителем тушить одну электроустановку на морозе. Начал "дуть" он хорошо, но секунды через 3 "заткнулся". Схватили другой - отработал отлично. Забрали их оба на перезарядку. Пока в машине ехали, "заткнувшийся" отогрелся. Приехали, решили его снова попробовать. Отлично заработал! Пожарники потом объяснили, что он был заряжен "влажной" углекислотой, и эта влага, замерзнув, закупорила сопло...
Напротив, на западе не принято хвастаться. Там можно увидеть миллиардера, и не понять, что он миллиардер. Наша это традиция, взращенная на тотальном советском дефиците всего и вся. Конечно, в те времена хвастаться было опасно, можно было обратить на себя пристальное внимание ОБХСС и других "органов", но все равно. Достанет кто-то какую-нибудь шмотку "маде ин ненаше", нацепит на себя и наслаждается завистливыми взглядами. А уж в 90-х... Малиновые пиджаки, золотые цепи поперек пуза, перстни с брюликами... Как папуасы в бусах, ей-богу! )
А меня бесит сам факт, что власть заставляет людей кормить определенный вид бизнеса. Чего уж страховыми фирмами ограничиваться? Ввести закон, согласно которому каждый должен ежемесячно посещать, скажем, "Макдональдс", или еще какую забегаловку не менее, чем на 1000 р. А наличие чеков проверять нарядами полиции и штрафовать за их отсутствие. По-моему, "идея" того же плана...
"...бензин залитый в диз топливо опасен для дизеля и ведет к задирам из-за большой разницы в летучести фракций"
Застывшее дизтопливо опасно для жизни водителя и для жизни пассажиров, ежели таковые есть.
"...при запуске с толкача только дебил резко бросает педаль сцеплени, так как это может привести к резким нагрузкам на двигатель всю его шпг и распредвал с приводом сцнпление надо отпускать плавно в любом случае"
При запуске "с толкача" только дебил будет включать первую передачу. А с третьей-четвертой нагрузки " на двигатель всю его шпг и распредвал с приводом" будут никак не больше, чем при запуске стартером.
"...для конченных придурков объясняю что на дизеле нет свечей для зажигания..."
А вот свечи накаливания для испарения топлива есть.
" ...снег сам по себе не может повлиять на направление движения автомобиля и его изменение"
Сам по себе - не может. А вот налипший в колесных арках со стороны двигателя колеса повернуть не даст.
"...хотел бы посмотреть на этих придурков которые советуют толкать дверь"
Лёд, в отличие от резиновых уплотнителей, эластичностью не обладает, и, стало быть, "отлипнет" от оных при надавливании на дверь, что позволит ее открыть.
Сергей Громов Комментарии
Ну да, автомобиль виноват. Экая бяка! Какое-то проклятье мешало его красить по-человечески? Оно мешало сделать так, чтобы интерьер не выглядел "сработанным топором"? Оно же мешало сделать так, чтобы от "торпедо" ничего не отваливалось?
Года 4 назад на стоянке около придорожной кафешки увидел 41-й. Конфетка! Снаружи бежевый "металлик", а внутри явно самоделка, но сделано круто! Подошел хозяин, разговорились... Купил он машину по случаю у какой-то бабули, дедушка успел на нем полторы тысячи проехать и отошел в мир иной, а машина несколько лет стояла в сарае...
Когда купил, говорит, машина вся в желтых пятнах была, хотя стояла под крышей и не ездила. Когда заводскую краску счищал - нашел под ней какое-то подобие грунтовки "исчезающе малой толщины" по его словам. В итоге машина была полностью перебрана, перекрашена, "с нуля" сделана новая "торпедо", и вся обивка салона сделана мягкой (тонкий пеноплен и классный дерматин, от кожи не отличишь!). Немного хрома, и получилось все просто офигительно! Что мешало так сделать на заводе? Движок у него 1.8, никакой детонации, и бегает, по словам хозяина, не хуже хороших иномарок...
Похоже, термин "автоюрист" стал именем нарицательным, обозначающим любого, кто хочет получить деньги с несчастных нищих страховых компаний. Автоюристы, не нарушая никаких законов, наказывают страховщиков за их жадность. И правильно делают.
"...есть РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЕ данные по оснащению ТС, НО повторяю - строго говоря ОНИ носят рекомендательный характер и....НЕ БОЛЕЕ."
Однако техосмотр с аэрозольным баллончиком не пройти!
"...а вот по углекислотным ПОЛНОЕ ВРАНЬЕ - и при минусовых температурах они работают нормально"
Ну не скажите. Как-то пришлось углекислотным огнетушителем тушить одну электроустановку на морозе. Начал "дуть" он хорошо, но секунды через 3 "заткнулся". Схватили другой - отработал отлично. Забрали их оба на перезарядку. Пока в машине ехали, "заткнувшийся" отогрелся. Приехали, решили его снова попробовать. Отлично заработал! Пожарники потом объяснили, что он был заряжен "влажной" углекислотой, и эта влага, замерзнув, закупорила сопло...
Почему у нас всё, как в анекдоте? Идея - "Hi-Tech", а результат - "хай так"...
Напротив, на западе не принято хвастаться. Там можно увидеть миллиардера, и не понять, что он миллиардер. Наша это традиция, взращенная на тотальном советском дефиците всего и вся. Конечно, в те времена хвастаться было опасно, можно было обратить на себя пристальное внимание ОБХСС и других "органов", но все равно. Достанет кто-то какую-нибудь шмотку "маде ин ненаше", нацепит на себя и наслаждается завистливыми взглядами. А уж в 90-х... Малиновые пиджаки, золотые цепи поперек пуза, перстни с брюликами... Как папуасы в бусах, ей-богу! )
Быть немного понаглее это как? С битой ходить в офисы за полисом?
А меня бесит сам факт, что власть заставляет людей кормить определенный вид бизнеса. Чего уж страховыми фирмами ограничиваться? Ввести закон, согласно которому каждый должен ежемесячно посещать, скажем, "Макдональдс", или еще какую забегаловку не менее, чем на 1000 р. А наличие чеков проверять нарядами полиции и штрафовать за их отсутствие. По-моему, "идея" того же плана...
Хотя бы в том, что автопилот не сможет, к примеру, колесо заменить...
"...бензин залитый в диз топливо опасен для дизеля и ведет к задирам из-за большой разницы в летучести фракций"
Застывшее дизтопливо опасно для жизни водителя и для жизни пассажиров, ежели таковые есть.
"...при запуске с толкача только дебил резко бросает педаль сцеплени, так как это может привести к резким нагрузкам на двигатель всю его шпг и распредвал с приводом сцнпление надо отпускать плавно в любом случае"
При запуске "с толкача" только дебил будет включать первую передачу. А с третьей-четвертой нагрузки " на двигатель всю его шпг и распредвал с приводом" будут никак не больше, чем при запуске стартером.
"...для конченных придурков объясняю что на дизеле нет свечей для зажигания..."
А вот свечи накаливания для испарения топлива есть.
" ...снег сам по себе не может повлиять на направление движения автомобиля и его изменение"
Сам по себе - не может. А вот налипший в колесных арках со стороны двигателя колеса повернуть не даст.
"...хотел бы посмотреть на этих придурков которые советуют толкать дверь"
Лёд, в отличие от резиновых уплотнителей, эластичностью не обладает, и, стало быть, "отлипнет" от оных при надавливании на дверь, что позволит ее открыть.
Да, корма превратится в "маятник", а удастся ли рулем погасить его колебания - неизвестно...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...248249250251252253254255256257258259260261262...