Сергей Громов Комментарии

"И уж точно не стоит перед установкой колеса наносить смазку на шпильки и гайки, чтобы облегчить себе задачу по демонтажу."

Естественно, если пользоваться принципом "кашу маслом не испортишь", то самоотворачивание вполне возможно. Но если слегка смазать резьбовую часть колесного болта или резьбу шпильки хотя бы той же "графиткой", то это будет не только не вредно, но и полезно, учитывая количество соли на дорогах. Торможение болта или гайки происходит в основном за счет конусной части, и вот ее-то смазывать противопоказано.

Он не боится, что густонаселенные мегаполисы начнут проваливаться в эти подземные развязки?

Наверное, они не считают, что они что-то терпят. Думать самостоятельно их уже отучили...

А я как раз не помню, чтобы эта дорога хоть в какой-то год не ремонтировалась.

Как я думаю - задание маршрута автопилоту это уже управление машиной.
Если в машине с автопилотом есть органы ручного управления - то пользоваться этой машиной может только человек, имеющий водительское удостоверение, и отвечать за поведение машины будет именно он. В появление на дорогах машин без возможности ручного управления, чтобы производитель разрешил пассажиру даже лечь спать после задания пункта назначения, я не верю.

Маршрутные ТС гораздо проще научить ездить самостоятельно.

Мне думается, что поиграются-поиграются, да и переболеют "автопилотизмом". Замкнутый круг получается. Чтобы научить машины ездить самостоятельно, по полигону их гонять бессмысленно, надо "приучать" к реальным дорогам. А чтобы их выпустить на реальные дороги, необходимо быть уверенным, что машина не "натворит дел"...

"Вы либо управляете машиной, либо нет"

Весь вопрос в том, как управляете!

Понятное дело, предприятия развалили, теперь только автомобили воздух загрязняют...

Правительство хочет только штрафы повышать да что-нибудь запрещать. Пусть оно запретит нерегулируемые пешеходные переходы!