"Пока сложно сказать, как у них отношения выстроятся."
По уму-то сперва отношения выстраивают, а потом женятся! То бишь сперва бы "обкатали" систему взаимоотношений с СТО, не устанавливая приоритет ремонта! Хошь - деньгами, хошь - отремонтируем. Но "скоропостижность" такого решения однозначно говорит о выгоде страховых компаний. Еще раз повторюсь: выплаты с учетом износа жутко убыточны, а ремонт без учета износа с чего-то стал вдруг выгоден. За счет чего можно получить эту выгоду? Только за счет ремонта "на отвяжись". И не нужно приплетать каких-то мошенников (на то есть служба безопасности) и автоюристов (не надо автомобилистов обманывать)!
Да вы что?! Мой коллега по работе дурак, получается! Три с лишним месяца на кой-то [у нас не ругаются] чуть ли не ежедневно в офис страховой наведывался дабы узнать, когда ж ему деньги заплатят? В итоге под угрозой обращения в прокуратуру заплатили только за замену и покраску капота, а про треснувшую фару сказали: "Ну она же не развалилась и светит!"...
"Рынок все расставит по местам. Если косячный сервис, он потеряет «осажных» клиентов."
Ага, "рынок" уже расставил по местам тарифы на ОСАГО. ))) Сервис по ОСАГО, думаю, будет "расставлен" так же, то бишь во всех сервисах "ремонтировать по ОСАГО" будут одинаково. Я вам, видимо, открою страшную тайну, но нет в России рынка. Есть сговор торгашей. И если кто-то из них "выпадет" из "стройных рядов" путем повышения качества и понижения цены, то его быстро "приведут в чувство". Вы, как юрист, несомненно знаете, как это происходит...
Автоюристы что, под дулом пистолета заставляют потерпевших подписывать уступку прав на возмещение? Предлагают энную сумму денег. Согласен - получи, не согласен - ради бога. А сколько те юристы сумеют в свой карман положить - их дело. Вы, допустим, открываете вклад в банке, получаете на него определенные и заранее оговоренные проценты, но не идете в банк выяснять, сколько он заработал на ваших деньгах?..
А вот интересно, сервисмены будут своевременно получать деньги от страховых? Или их тоже будут месяцами "динамить", как они до сих пор это делают с автовладельцами? Если так, то эти сервисмены пошлют страховщиков куда подальше, а страховщикам от этого прямая выгода: денежные выплаты запретили, а автосервисы машины ремонтировать не хотят. Но без "розовой бумажки" на машине ездить низзя, а поэтому несите ваши денежки!
Если бы страховые компании работали как положено, то никакие автоюристы были бы им не страшны. А то как "допы" навязывать - так им нравится, а как автоюристы их "нагибают" - так "караул"? Если автоюристы на законных основаниях выколачивают деньги с жадных автостраховщиков - криминальными они никак не являются. А вот навязывать дополнительные услуги и прямо говорить, что за выплатами меньше 10 тысяч лучше вовсе не обращаться - как раз криминал!
"Надеемся, что в ближайшие дни расскажем, в чем проблема и как поступать в подобных ситуациях."
Я прямо сейчас расскажу. Что касается проблемы - что-нибудь правдоподобное соврут. А поступать - как и раньше, идти в ближайший офис! ))
Помнится, страховщиков за неработающее е-ОСАГО обещали наказывать...
"Игорь Юргенс, президент РСА, отметил, что натуральное возмещение для страховщиков окажется дорогим, так как при ремонте по ОСАГО не будет учитываться износ автомобиля."
Значит, при выплатах с учетом износа ОСАГО жутко убыточно. А вот при дорогом натуральном возмещении, без учета износа, оно вдруг перестанет быть убыточным. Что-то господин Юргенс "зарапортовался", как мне думается!
"РСА не поддерживает данную инициативу, поскольку при возмещении в денежной форме потерпевший получает сумму за вычетом износа, что нарушает его права"
О как! Никогда вычет износа не считался у страховщиков нарушением прав, а тут вдруг на тебе!!
Короче, про денежные выплаты можно забыть, а про качественный ремонт думать лучше не начинать...
Сергей Громов Комментарии
"Пока сложно сказать, как у них отношения выстроятся."
По уму-то сперва отношения выстраивают, а потом женятся! То бишь сперва бы "обкатали" систему взаимоотношений с СТО, не устанавливая приоритет ремонта! Хошь - деньгами, хошь - отремонтируем. Но "скоропостижность" такого решения однозначно говорит о выгоде страховых компаний. Еще раз повторюсь: выплаты с учетом износа жутко убыточны, а ремонт без учета износа с чего-то стал вдруг выгоден. За счет чего можно получить эту выгоду? Только за счет ремонта "на отвяжись". И не нужно приплетать каких-то мошенников (на то есть служба безопасности) и автоюристов (не надо автомобилистов обманывать)!
"СК никого месяцами не динамит, к слову."
Да вы что?! Мой коллега по работе дурак, получается! Три с лишним месяца на кой-то [у нас не ругаются] чуть ли не ежедневно в офис страховой наведывался дабы узнать, когда ж ему деньги заплатят? В итоге под угрозой обращения в прокуратуру заплатили только за замену и покраску капота, а про треснувшую фару сказали: "Ну она же не развалилась и светит!"...
"Рынок все расставит по местам. Если косячный сервис, он потеряет «осажных» клиентов."
Ага, "рынок" уже расставил по местам тарифы на ОСАГО. ))) Сервис по ОСАГО, думаю, будет "расставлен" так же, то бишь во всех сервисах "ремонтировать по ОСАГО" будут одинаково. Я вам, видимо, открою страшную тайну, но нет в России рынка. Есть сговор торгашей. И если кто-то из них "выпадет" из "стройных рядов" путем повышения качества и понижения цены, то его быстро "приведут в чувство". Вы, как юрист, несомненно знаете, как это происходит...
Кто это оперативно делает? Автомотрисы? )))
Автоюристы что, под дулом пистолета заставляют потерпевших подписывать уступку прав на возмещение? Предлагают энную сумму денег. Согласен - получи, не согласен - ради бога. А сколько те юристы сумеют в свой карман положить - их дело. Вы, допустим, открываете вклад в банке, получаете на него определенные и заранее оговоренные проценты, но не идете в банк выяснять, сколько он заработал на ваших деньгах?..
А вот интересно, сервисмены будут своевременно получать деньги от страховых? Или их тоже будут месяцами "динамить", как они до сих пор это делают с автовладельцами? Если так, то эти сервисмены пошлют страховщиков куда подальше, а страховщикам от этого прямая выгода: денежные выплаты запретили, а автосервисы машины ремонтировать не хотят. Но без "розовой бумажки" на машине ездить низзя, а поэтому несите ваши денежки!
Если бы страховые компании работали как положено, то никакие автоюристы были бы им не страшны. А то как "допы" навязывать - так им нравится, а как автоюристы их "нагибают" - так "караул"? Если автоюристы на законных основаниях выколачивают деньги с жадных автостраховщиков - криминальными они никак не являются. А вот навязывать дополнительные услуги и прямо говорить, что за выплатами меньше 10 тысяч лучше вовсе не обращаться - как раз криминал!
"Надеемся, что в ближайшие дни расскажем, в чем проблема и как поступать в подобных ситуациях."
Я прямо сейчас расскажу. Что касается проблемы - что-нибудь правдоподобное соврут. А поступать - как и раньше, идти в ближайший офис! ))
Помнится, страховщиков за неработающее е-ОСАГО обещали наказывать...
"Игорь Юргенс, президент РСА, отметил, что натуральное возмещение для страховщиков окажется дорогим, так как при ремонте по ОСАГО не будет учитываться износ автомобиля."
Значит, при выплатах с учетом износа ОСАГО жутко убыточно. А вот при дорогом натуральном возмещении, без учета износа, оно вдруг перестанет быть убыточным. Что-то господин Юргенс "зарапортовался", как мне думается!
"РСА не поддерживает данную инициативу, поскольку при возмещении в денежной форме потерпевший получает сумму за вычетом износа, что нарушает его права"
О как! Никогда вычет износа не считался у страховщиков нарушением прав, а тут вдруг на тебе!!
Короче, про денежные выплаты можно забыть, а про качественный ремонт думать лучше не начинать...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...238239240241242243244245246247248249250251252...