согласен кроме старт-стоп, он заметен при замене акб - она там втрое дороже обычной, ну и задиры надо проверять - вместо 1 раза вы стартуете 20-30 в день.
с накидками на сиденье понятно, они все меньше нужны - почти всегда подогрев в штате - страна не южная у нас.
Вот с подогревом руля бы разобрались, это было бы интересно. В части оплеток и тому подобное. Может и руль греть не надо - достаточно оплетки со спанжем?
полная лажа - я в телефоне на торпедо и масштаб меняю если надо и точки новые и маршруты. А тут надо его взять, войти в прогу и менять настройки там, потом обратно положить - это нереально сделать в дороге.
да есть такое - но достаточно пары минут в сети и маршрут он запоминает - потом инет не нужен.
пользовался навителом - все гуд, но обновление карты раз в квартал, а яндекс онлайн и еще - предупреждает о камере, аварии, ремонте дороги голосом - очень удобно.
прокладывает, но видя кривую маршрута выбираю зачастую другой - по крупным дорогам.
Просто менять спокойное прохождение 4-х светофоров или активное 10-ти не хочется - и постоянно надо юлить и время примерно то же. в последнем обновлением предлагают 2 маршрута минимум, чаще 3.
грамотная разметка, заранее предупреждающие знаки, более оперативна работа ГИБДД в трудных местах - а не на денежных зонах, заинтересованность в порядке а не наживе - вот ключ к безопасности на дорогах.
а вот уже второе - наказание лихачей и так далее. думается что когда по городу можно будет передвигать нормально - надобность в игре в шашечки отпадет у большинства - остальных отправить чистить дороги от снега)))
не рассмотрели вопрос со всех сторон - брат купил приора - сам хотел, плюс универсал - много места, по моему совету застраховался по каско. Поймал на дороге себе в зад камаз - водитель заснул - по каско отремонтился, только по осаго денег бы не хватило (на тот момент).
очень хорошо что публикуют, я Вот сразу от солярки с рио отказался, от мазды и прочими - страховка непомерная, риск угона большой - накой за это платить? купил шкоду, застраховал за копейки и сплю спокойно))
дело не в краске, а в степенях защиты. Новый бланк убьет 2-х зайцев - повысит степень защиты и даст новый вид полиса - как будто у Вас договор другого вида страхования (снимает негатив с ОСАГО, т.к. у населения стойкая ассоциация ОСАГО - зеленый бланк). Тот же отъем денег у населения, только в розовой обертке. Если бы не было ОСАГО, каждый сознательный водитель делал бы страховку сам, по своим деньгам и желанию. Остальные бы возмещали убытки через суд и страховались, т.к. уже обожглись. Главное тут - низкая фин грамотность и страховая культура.
Naglec165 Комментарии
согласен кроме старт-стоп, он заметен при замене акб - она там втрое дороже обычной, ну и задиры надо проверять - вместо 1 раза вы стартуете 20-30 в день.
да, но дали гарантию и если что - их за уши повесить можно.
с накидками на сиденье понятно, они все меньше нужны - почти всегда подогрев в штате - страна не южная у нас.
Вот с подогревом руля бы разобрались, это было бы интересно. В части оплеток и тому подобное. Может и руль греть не надо - достаточно оплетки со спанжем?
полная лажа - я в телефоне на торпедо и масштаб меняю если надо и точки новые и маршруты. А тут надо его взять, войти в прогу и менять настройки там, потом обратно положить - это нереально сделать в дороге.
да есть такое - но достаточно пары минут в сети и маршрут он запоминает - потом инет не нужен.
пользовался навителом - все гуд, но обновление карты раз в квартал, а яндекс онлайн и еще - предупреждает о камере, аварии, ремонте дороги голосом - очень удобно.
прокладывает, но видя кривую маршрута выбираю зачастую другой - по крупным дорогам.
Просто менять спокойное прохождение 4-х светофоров или активное 10-ти не хочется - и постоянно надо юлить и время примерно то же. в последнем обновлением предлагают 2 маршрута минимум, чаще 3.
грамотная разметка, заранее предупреждающие знаки, более оперативна работа ГИБДД в трудных местах - а не на денежных зонах, заинтересованность в порядке а не наживе - вот ключ к безопасности на дорогах.
а вот уже второе - наказание лихачей и так далее. думается что когда по городу можно будет передвигать нормально - надобность в игре в шашечки отпадет у большинства - остальных отправить чистить дороги от снега)))
не рассмотрели вопрос со всех сторон - брат купил приора - сам хотел, плюс универсал - много места, по моему совету застраховался по каско. Поймал на дороге себе в зад камаз - водитель заснул - по каско отремонтился, только по осаго денег бы не хватило (на тот момент).
очень хорошо что публикуют, я Вот сразу от солярки с рио отказался, от мазды и прочими - страховка непомерная, риск угона большой - накой за это платить? купил шкоду, застраховал за копейки и сплю спокойно))
дело не в краске, а в степенях защиты. Новый бланк убьет 2-х зайцев - повысит степень защиты и даст новый вид полиса - как будто у Вас договор другого вида страхования (снимает негатив с ОСАГО, т.к. у населения стойкая ассоциация ОСАГО - зеленый бланк). Тот же отъем денег у населения, только в розовой обертке. Если бы не было ОСАГО, каждый сознательный водитель делал бы страховку сам, по своим деньгам и желанию. Остальные бы возмещали убытки через суд и страховались, т.к. уже обожглись. Главное тут - низкая фин грамотность и страховая культура.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...13141516171819202122232425262728