обгон делаю только когда есть большой запас перед встречкой, и только реально медленном трафике впереди.
в остальных случаях рисковать не вижу смысла, обычно обгоняемый сворачивает раньше, чем появляется смысл его обогнать.
по трассам другие ограничения, по симферопольке 110, еду 129 максимум, да и быстрее поток мешает.
да, на трассе включаю - ма ло треногу выставят.
а вот по дмитровке - пипец, радар на радаре, автодория, засады, но и там поток больше 60-80 не едет
Мил человек! а обращение в СК разве обязанность, это право! такое же как и обращение в суд, не хочу я в СК ходить, я в суд пойду. Сразу убью 2-х зайцев - и возмещение и его размер можно отсудить, кто ответчик - пофиг уже.
Подлинность полиса пробивается за 2 мин через сайт РСА со смартфона, в каменном веке живете товарищ!
И я уже не раз и выплаты получал и ремонтился, ничего страшного нет, если есть голова, и путем на Голгофу я бы не назвал, решил все быстро и легко.
тупо посматривая на знаки ограничения и не давя в городе больше 79 по шоссе и улицам, во дворах и переулках и так медленно из-за пробок или припаркованых тачек, из-за которых может кто-то выскочить, не накатал ни одного штрафа.
шо-ме 900 не достаю даж.
ничего не мешает сразу обратиться в СУД, а там ответчик либо предъявит полис и взыскание будет с СК, либо фальш - взыскание со страховой - она в отказ - взыскание с виновника.
За 3 года брат на приоре поменял всю подвеску, и дальше чинит по мелочи - постоянно!
это уже вторая его приора, все то же самое, но ему нравица - он еще на логане не ездил, если смогу пересадить, думаю про ТАЗ забудет как страшный сон, как и я в свое время, после ремонта восьмерки с отцом
до сих пор не понимаю, как страна выросшая на автовазе и т.п. до сих пор не может голосовать рублем за более качественные авто. при доступности кредитов, возьмите Вы солярку или логан, ну за то нет потери времени на сервисы и вечный ремонт вазов. Наткнулся на ютубе фильм про то как надо проверить всю семерку, и только тогда двигайся, и как на природе проверить насос, свечи, генератор, катушки, что пол движка надо возить в багажнике - и Вы за это свои кровные платите, и еще налоги наши уходят на их поддержание!
очень дорого и очень узко направленное устройство.
Литиевый пускач:
1. Дешевле
2. Пускает движок и некоторые - не раз
3. Зарядка для мобильного/планшета
4. Есть фонарик, горит сутками
5. Батарея потеряла емкость - разобрал, впаял новые аккумуляторы - профит!
6. Нужны аккумуляторы в фонарь или технику - разобрал и использовал.
В общем в конденсаторной приблуде не вижу никаких плюсов, цена их все убила.
Naglec165 Комментарии
пассат с задком тиги - мне прежний тиг больше по душе.
сомневаюсь в надежности, доехать до магаза можно, на трассу выехать бы не рискнул.
обгон делаю только когда есть большой запас перед встречкой, и только реально медленном трафике впереди.
в остальных случаях рисковать не вижу смысла, обычно обгоняемый сворачивает раньше, чем появляется смысл его обогнать.
по трассам другие ограничения, по симферопольке 110, еду 129 максимум, да и быстрее поток мешает.
да, на трассе включаю - ма ло треногу выставят.
а вот по дмитровке - пипец, радар на радаре, автодория, засады, но и там поток больше 60-80 не едет
Мил человек! а обращение в СК разве обязанность, это право! такое же как и обращение в суд, не хочу я в СК ходить, я в суд пойду. Сразу убью 2-х зайцев - и возмещение и его размер можно отсудить, кто ответчик - пофиг уже.
Подлинность полиса пробивается за 2 мин через сайт РСА со смартфона, в каменном веке живете товарищ!
И я уже не раз и выплаты получал и ремонтился, ничего страшного нет, если есть голова, и путем на Голгофу я бы не назвал, решил все быстро и легко.
тупо посматривая на знаки ограничения и не давя в городе больше 79 по шоссе и улицам, во дворах и переулках и так медленно из-за пробок или припаркованых тачек, из-за которых может кто-то выскочить, не накатал ни одного штрафа.
шо-ме 900 не достаю даж.
ничего не мешает сразу обратиться в СУД, а там ответчик либо предъявит полис и взыскание будет с СК, либо фальш - взыскание со страховой - она в отказ - взыскание с виновника.
За 3 года брат на приоре поменял всю подвеску, и дальше чинит по мелочи - постоянно!
это уже вторая его приора, все то же самое, но ему нравица - он еще на логане не ездил, если смогу пересадить, думаю про ТАЗ забудет как страшный сон, как и я в свое время, после ремонта восьмерки с отцом
до сих пор не понимаю, как страна выросшая на автовазе и т.п. до сих пор не может голосовать рублем за более качественные авто. при доступности кредитов, возьмите Вы солярку или логан, ну за то нет потери времени на сервисы и вечный ремонт вазов. Наткнулся на ютубе фильм про то как надо проверить всю семерку, и только тогда двигайся, и как на природе проверить насос, свечи, генератор, катушки, что пол движка надо возить в багажнике - и Вы за это свои кровные платите, и еще налоги наши уходят на их поддержание!
очень дорого и очень узко направленное устройство.
Литиевый пускач:
1. Дешевле
2. Пускает движок и некоторые - не раз
3. Зарядка для мобильного/планшета
4. Есть фонарик, горит сутками
5. Батарея потеряла емкость - разобрал, впаял новые аккумуляторы - профит!
6. Нужны аккумуляторы в фонарь или технику - разобрал и использовал.
В общем в конденсаторной приблуде не вижу никаких плюсов, цена их все убила.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...19202122232425262728