Нет, Я хочу сказать, что при долгой езде с такими низкими оборотами быстро выйдет из строя трансиюмиссия, причём вся. Дело в том, что пик крутильных колебаний, создаваемых двигателем, приходиться как раз таки на диапазон 1 500 - 2 200 об./мин. И если нет двухмачтового маховика, то трансмиссия получает по зубьям, отчего и заканчивается быстро.
И на обычном роботе используют двухмассовый маховик? Что то не припомню там такого, но он тоже предпочитает быстро переключиться на вверх.
Кстати, вы так и не ответили:
Хотите сказать, что на других оборотах расход у атмосферника резко подскочет вверх, в то время как турбо не измениться?
5 литров у Сида будет только в том случае, если ехать на скорости 70 - 90 км/ч. на шестой передаче. Частота вращения коленвала будет около 2 000 об./мин. Сказать чем это чревато? На Гольфе с МКПП, к слову, так тоже ездиить нельзя - причины те же.
Хотите сказать, что на других оборотах расход у атмосферника резко подскочет вверх, в то время как турбо не измениться? Тут без комментариев...
И чем чревато? Машины с АКПП все стараются перескочить вверх и ехать на низких оборотах.
Как нафиг. VW Golf 7 с двигателем 1,4 TSI о 122 конях и на механике при вваливании на все уплаченные гульдены по М4 расходует примерно 6 литров АИ - 95 на сотню. Расход атмосферника типа GAMMA 2 ( это 1,6, 123 Л.С. ) на аналогичном автомобиле типа KIA Ceed будет кушать литра полтора в плюс. Того же АИ - 95.
Lumi Комментарии
Слышал про проблемы с DSG6, а вот с DSG7 какие проблемы?
И вообще, какие проблемы с этими DSG?
И на обычном роботе используют двухмассовый маховик? Что то не припомню там такого, но он тоже предпочитает быстро переключиться на вверх.
Кстати, вы так и не ответили:
P.S. А я Гольф брал тоже с МКПП.
Хотите сказать, что на других оборотах расход у атмосферника резко подскочет вверх, в то время как турбо не измениться? Тут без комментариев...
И чем чревато? Машины с АКПП все стараются перескочить вверх и ехать на низких оборотах.
Фантазию поубавьте.
Гольф 1,4 125 МТ 4,3 по трассе
Сид 1,6 130 МТ 5,1 по трассе.
Где тут 1,5?
А до этого говорилось что под капотом не 510, а 540 л.с.. Чему верить?
Написано Renault Megane, а на фото Renault Megane Coupe (который, кстати, у нас больше не продается).
Почему в список не попали хетчбеки Alfa Romeo MiTo и Giulietta? Тоже хетчбеки, тоже стоит до 1,3 млн.
Я вот не могу понять, а как читается модель?
Может все таки "Вы"?
Ее используют для блокировки межосвого дифференциала.
А Subaru и не в курсах что все давным-давно отказались... Или они не относятся к тем "все"?
СЭЗ существует максимум 9 лет и продлению не подлежит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...223224225226227228229230231232233234235236237...