Наивный народ эти людишки. Знали бы, что ЭМ излучение разной длины волны несут разную энергию, давно бы вечный двигатель соорудили себе и не парились бы по мелочам.
Вы на серьезном сайте зарегистрировались, а пургу несете, будто в школе не учились. Принцип парника пропустить тепло поступающее излучением , но минимизировать потери тепла от конвекции. В масштабах планеты конвекции нет вообще. Есть только излучение планеты. Поэтому говорить о парниковом эффекте смысла нет. А излучение и поглощение всегда совпадают. В противном случае появляется возможность создания вечного двигателя. Если углекислый газ препятствует излучению тепла планетой, то он абсолютно точно так же препятствует и поступлению тепла на планету от Солнца. А вот выработка на планете тепла в дополнение к теплу поступающему от Солнца как раз и ведет к потеплению, т.к. чтобы излучить это тепло в пространство должна подняться температура Земли. Это тепло это ядерная энергетика и "законсервированное" солнечное тепло.
Парниковых газов вообще не существует. Не бывает сред пропускающих в противоположных направлениях излучения по разному. Если бы было так, то можно было легко создать вечный двигатель на эффекте парниковых газов и не париться с энергетикой.
Бензин тоже не запрещен законом. Может и за бензин "никто платить не должен"? Или в крайнем случае как налог все поровну? Независимо от того, кто сколько нажег, все просуммировали и поровну разделили.
Да тема очень острая и очень спорная. Но большинство не имея аргументов парируют резонные вопросы уходом в сторону от обсуждаемой темы на темы состояния дорог, климата, акцизов. И даже в вопросы картографии и международных отношений, к которым наш уважаемый журнал уж точно не имеет отношений.
Вы уходите в сторону от прямого ответа на вопрос темы. Здесь разговор не о соотношении твердости твердосплава, битумного вяжущего асфальта и твердости трамвайного рельса. Вопрос о том кто должен платить за разрушение асфальта: все одинаково в общий котел, или больше те, кто получает от шипов очень большой профит, как они здесь доказывают.
И я про это. "От бездумных пробуксовок стритсракеров" на "липучке" асфальт не разрушается. Поэтому их нужно заставить платить за разрушение асфальта. Запрет шипов я не поддерживаю. Мои "Олимпия" и "Замбони" без шипов двухметровый нож не потянут.
Александр Э Комментарии
Наивный народ эти людишки. Знали бы, что ЭМ излучение разной длины волны несут разную энергию, давно бы вечный двигатель соорудили себе и не парились бы по мелочам.
Вы на серьезном сайте зарегистрировались, а пургу несете, будто в школе не учились. Принцип парника пропустить тепло поступающее излучением , но минимизировать потери тепла от конвекции. В масштабах планеты конвекции нет вообще. Есть только излучение планеты. Поэтому говорить о парниковом эффекте смысла нет. А излучение и поглощение всегда совпадают. В противном случае появляется возможность создания вечного двигателя. Если углекислый газ препятствует излучению тепла планетой, то он абсолютно точно так же препятствует и поступлению тепла на планету от Солнца. А вот выработка на планете тепла в дополнение к теплу поступающему от Солнца как раз и ведет к потеплению, т.к. чтобы излучить это тепло в пространство должна подняться температура Земли. Это тепло это ядерная энергетика и "законсервированное" солнечное тепло.
Парниковых газов вообще не существует. Не бывает сред пропускающих в противоположных направлениях излучения по разному. Если бы было так, то можно было легко создать вечный двигатель на эффекте парниковых газов и не париться с энергетикой.
Велосипедисты тоже большие выбросы дают.
Почему после трамвая? Трамвай самый дорогой. Один только землеотвод сколько стоит.
Продольные шумовые очень эффективны, но нам не по карману.
Бензин тоже не запрещен законом. Может и за бензин "никто платить не должен"? Или в крайнем случае как налог все поровну? Независимо от того, кто сколько нажег, все просуммировали и поровну разделили.
Да тема очень острая и очень спорная. Но большинство не имея аргументов парируют резонные вопросы уходом в сторону от обсуждаемой темы на темы состояния дорог, климата, акцизов. И даже в вопросы картографии и международных отношений, к которым наш уважаемый журнал уж точно не имеет отношений.
Вы уходите в сторону от прямого ответа на вопрос темы. Здесь разговор не о соотношении твердости твердосплава, битумного вяжущего асфальта и твердости трамвайного рельса. Вопрос о том кто должен платить за разрушение асфальта: все одинаково в общий котел, или больше те, кто получает от шипов очень большой профит, как они здесь доказывают.
И я про это. "От бездумных пробуксовок стритсракеров" на "липучке" асфальт не разрушается. Поэтому их нужно заставить платить за разрушение асфальта. Запрет шипов я не поддерживаю. Мои "Олимпия" и "Замбони" без шипов двухметровый нож не потянут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...