Да вы хоть дыр насверлите. Никуда вода зимой, весной и осенью в замерзший грунт не потечет. Хотя гидравлические уклоны при строительстве действительно нигде не соблюдаются. Но даже если их соблюдать, то это требует ежегодной замены асфальтового покрытия т.к. колея нарезанная шипами препятствует отводу талой воды и происходит гидравлическое разрушение полотна дороги.
Вы правы запретить шипы, как в других странах, у нас сложно. И так все везде позапрещали. А вот дорожный налог на шипованные машины должен быть как минимум вдвое больше, чтобы этих денег хватало на ежегодное восстановление асфальтового покрытия всех дорог.
Что деревья виноваты в пыли это глупость. Тем более, что вечнозеленых деревьев у нас не растет. Лучше подумайте, куда делся слой асфальта в 10 см от колеи, которая за этот месяц образовалась на скоростных рядах дорог.
Ваше мнение ошибочно как коммунистическая пропаганда, которая выводила особые коммунистические Законы Ома, Ньютона, Архимеда. Не существует минералов, а тем более битумов, песка и минерального порошка, тверже твердосплава, Разве что алмаз или корунд. Не верьте этой пропаганде, а лучше посмотрите на дороги. И поделитесь Вашей верой с теми странами, где дороги разрушать шипами запрещено законодательством. Единственное, что в Ваших силах, это присоединиться к группе сторонников шипов, которые предлагают повсеместно отказаться от асфальта в пользу шипов и перейти только на гравийные дороги.
Поэтому я и считаю, что чтобы в лед и снег врезаться, достаточно алюминиевых шипов. Правда зимой в 99,9% на дороге чистый асфальт. Зачем на асфальте нужны шипы? Неужели думаете, что шипы не пробовал? Посчитал, что если умеешь водить, то не нужны они. Да и дорогу портят. У меня чаще проблемы в грязи.
Нормально это как? Это когда битум тверже твердостлава? И инертный материал кубический корунд или алмаз? А если дорога тверже шипа, и шип не имеет возможности в нее врезаться, то какой тогда толк в шипах? Шип должен быть алюминиевым, чтобы в лед врезался, а асфальт не портил.
Лучше только единицам гонщиков, чтобы быстро стартовать от светофора, а летом уже всем за это сомнительное удовольствие приходится ездить по колдобинам.
Ваше право платить за кондиционер. А почему за шипы за Вас должны платить другие? Было бы справедлива если шиповоды разрушившие дороги за один сезон, летом за свой счет бы восстановили весь асфальт на дорогах.
Александр Э Комментарии
Да вы хоть дыр насверлите. Никуда вода зимой, весной и осенью в замерзший грунт не потечет. Хотя гидравлические уклоны при строительстве действительно нигде не соблюдаются. Но даже если их соблюдать, то это требует ежегодной замены асфальтового покрытия т.к. колея нарезанная шипами препятствует отводу талой воды и происходит гидравлическое разрушение полотна дороги.
Вы правы запретить шипы, как в других странах, у нас сложно. И так все везде позапрещали. А вот дорожный налог на шипованные машины должен быть как минимум вдвое больше, чтобы этих денег хватало на ежегодное восстановление асфальтового покрытия всех дорог.
Что деревья виноваты в пыли это глупость. Тем более, что вечнозеленых деревьев у нас не растет. Лучше подумайте, куда делся слой асфальта в 10 см от колеи, которая за этот месяц образовалась на скоростных рядах дорог.
Ваше мнение ошибочно как коммунистическая пропаганда, которая выводила особые коммунистические Законы Ома, Ньютона, Архимеда. Не существует минералов, а тем более битумов, песка и минерального порошка, тверже твердосплава, Разве что алмаз или корунд. Не верьте этой пропаганде, а лучше посмотрите на дороги. И поделитесь Вашей верой с теми странами, где дороги разрушать шипами запрещено законодательством. Единственное, что в Ваших силах, это присоединиться к группе сторонников шипов, которые предлагают повсеместно отказаться от асфальта в пользу шипов и перейти только на гравийные дороги.
Поэтому я и считаю, что чтобы в лед и снег врезаться, достаточно алюминиевых шипов. Правда зимой в 99,9% на дороге чистый асфальт. Зачем на асфальте нужны шипы? Неужели думаете, что шипы не пробовал? Посчитал, что если умеешь водить, то не нужны они. Да и дорогу портят. У меня чаще проблемы в грязи.
Нормально это как? Это когда битум тверже твердостлава? И инертный материал кубический корунд или алмаз? А если дорога тверже шипа, и шип не имеет возможности в нее врезаться, то какой тогда толк в шипах? Шип должен быть алюминиевым, чтобы в лед врезался, а асфальт не портил.
А Вы обратите внимание на состояние асфальта и трамвайных рельс, когда будете переходить дорогу. Зима только началась, а глубина колеи уже 10 см.
Лучше только единицам гонщиков, чтобы быстро стартовать от светофора, а летом уже всем за это сомнительное удовольствие приходится ездить по колдобинам.
Ваше право платить за кондиционер. А почему за шипы за Вас должны платить другие? Было бы справедлива если шиповоды разрушившие дороги за один сезон, летом за свой счет бы восстановили весь асфальт на дорогах.
Насчет того, что все "шиповоды" прыщавые сопляки - это Вы совершенно правы. Но почему за сопляков должны платить "серьезные мужчины"?
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...