Доказать? Прости, как я могу что-то доказать, если не являюсь главным конструктором этих агрегатов? Это только эксперт ЗР может ляпнуть (была тут статья), что производители не успевают провести ресурсные тесты в полном объеме. Равно как и то, что закладывают 100 тысяч пробега.
Я не знаю, сколько реально закладывается ресурса в агрегаты, и как вообще этот ресурс можно адекватно оценить на испытаниях при столь огромной разнице в условиях эксплуатации авто по всему миру. Нужно хотя бы напомнить, что даже самолеты падают по техническим причинам, но никому ведь в голову не приходит заявить, что авиапроизводители стремятся таким образом продавать больше самолетов или запчастей.
И нужно еще заметить, что я не встречал в интернете реальных цифр по оценке ресурса автомобиля. Поэтому не уверен, что такие вот статьи - чистое дилетантство. Помню также, что 10 тоже на каждом углу говорили, дескать в 90х были машины, а теперь (с 2000го) стали выпускать одноразовые. Однако 10 лет спустя машин 90го года уже и не встретить, а 2000е ездят. И пробеги у них 200, 300, 400... и современные лет через 10-20 тоже с такими пробегами ездить будут.
Нет там никаких крыльчаток. Бензин на колонке дозируется объемным поршневым насосом. Один ход поршня - доза. Все эти телодвижения с прижиманием клапанов такому насосу - как моська для слона.
И как потом не перепутать, на каких колесах два хомутика, а на каких один? А передние-задние, которые нужно менять через сезон как отличить? А если человек снимает шины с дисков, то этот совет как про электроды. Раньше помечал маркером белым на шине, дык этот маркер потом еще пару месяцев ездит на колесе.
[у нас не ругаются]. Неужели там на почте советов совсем кот наплакал, что приходится такие вот продвигать.
Ой, когда меня забанили месяц назад, я был очень рад ))) Ну прочитал, закрыл и забил. Сел себе спокойно работать, а капланы пусть варятся в собственном соку ))) А иначе руки чешутся что-нибудь написать )))
Нет, не готов. Я просто много раз читаю эту историю 2-3-ля рублями и понять не могу. Почему вы видите в этом вселенский заговор против вас и что мешает вам взять 25 литров и заплатить картой? Или, если вдруг нет карты, взять 23 литра и получить , например, 8 руб 70 коп сдачи.
Кстати, если вас это успокоит, их забирает себе оператор АЗК, которая вряд ли тянет на олигарха. Олигархам деньги уходят ровно по чекам.
невероятный, чистый, незамутненный, агрессивный дилетантизм от автора статьи (с)
1. В бак иногда влезает больше, чем по паспорту ТС. Иногда меньше. А если меньше влезло, почему вы не утверждаете, что вам перелили? )))
2. "При этом циферки на счетчике колонки бегут довольно весело, а вот топливо из пистолета едва капает." Что это еще за бред? Изучите матчасть. Дозатор колонки не даст такого сделать без жесткого вмешательства в его конструкцию.
3. На 997 рублей вас заправляют тупо потому, что бензина на 1000 получается что-то около "23.201856148491879350348027842227 л". Набрать на терминале столько нельзя, поэтому наливают 23. Вряд ли кто-то гонится за вашими тремя рублями. Если так трясетесь за свои гроши, просите заправить вас на 997 рублей и все у вас будет хорошо.
Андрей Комментарии
Так в нормальной стране и жители нормальные, а у нас капланы. Так что довольствуйся своими 33600 в месяц ))))
Если бы жили в Швеции Зимины и Капланы, то была бы там средняя 300 евро )))
Доказать? Прости, как я могу что-то доказать, если не являюсь главным конструктором этих агрегатов? Это только эксперт ЗР может ляпнуть (была тут статья), что производители не успевают провести ресурсные тесты в полном объеме. Равно как и то, что закладывают 100 тысяч пробега.
Я не знаю, сколько реально закладывается ресурса в агрегаты, и как вообще этот ресурс можно адекватно оценить на испытаниях при столь огромной разнице в условиях эксплуатации авто по всему миру. Нужно хотя бы напомнить, что даже самолеты падают по техническим причинам, но никому ведь в голову не приходит заявить, что авиапроизводители стремятся таким образом продавать больше самолетов или запчастей.
И нужно еще заметить, что я не встречал в интернете реальных цифр по оценке ресурса автомобиля. Поэтому не уверен, что такие вот статьи - чистое дилетантство. Помню также, что 10 тоже на каждом углу говорили, дескать в 90х были машины, а теперь (с 2000го) стали выпускать одноразовые. Однако 10 лет спустя машин 90го года уже и не встретить, а 2000е ездят. И пробеги у них 200, 300, 400... и современные лет через 10-20 тоже с такими пробегами ездить будут.
Нет там никаких крыльчаток. Бензин на колонке дозируется объемным поршневым насосом. Один ход поршня - доза. Все эти телодвижения с прижиманием клапанов такому насосу - как моська для слона.
И как потом не перепутать, на каких колесах два хомутика, а на каких один? А передние-задние, которые нужно менять через сезон как отличить? А если человек снимает шины с дисков, то этот совет как про электроды. Раньше помечал маркером белым на шине, дык этот маркер потом еще пару месяцев ездит на колесе.
[у нас не ругаются]. Неужели там на почте советов совсем кот наплакал, что приходится такие вот продвигать.
Сам то веришь в эти три тысячи? Сейчас за треху даже не пукают в обычной среде, а специфической то тем более.
Если там законы нормальные, то чего узбеки тогда в РФ ездят уборщицами и разнорабочими работать за гроши?
Ой, когда меня забанили месяц назад, я был очень рад ))) Ну прочитал, закрыл и забил. Сел себе спокойно работать, а капланы пусть варятся в собственном соку ))) А иначе руки чешутся что-нибудь написать )))
Нет, не готов. Я просто много раз читаю эту историю 2-3-ля рублями и понять не могу. Почему вы видите в этом вселенский заговор против вас и что мешает вам взять 25 литров и заплатить картой? Или, если вдруг нет карты, взять 23 литра и получить , например, 8 руб 70 коп сдачи.
Кстати, если вас это успокоит, их забирает себе оператор АЗК, которая вряд ли тянет на олигарха. Олигархам деньги уходят ровно по чекам.
невероятный, чистый, незамутненный, агрессивный дилетантизм от автора статьи (с)
1. В бак иногда влезает больше, чем по паспорту ТС. Иногда меньше. А если меньше влезло, почему вы не утверждаете, что вам перелили? )))
2. "При этом циферки на счетчике колонки бегут довольно весело, а вот топливо из пистолета едва капает." Что это еще за бред? Изучите матчасть. Дозатор колонки не даст такого сделать без жесткого вмешательства в его конструкцию.
3. На 997 рублей вас заправляют тупо потому, что бензина на 1000 получается что-то около "23.201856148491879350348027842227 л". Набрать на терминале столько нельзя, поэтому наливают 23. Вряд ли кто-то гонится за вашими тремя рублями. Если так трясетесь за свои гроши, просите заправить вас на 997 рублей и все у вас будет хорошо.
Да ладно. Вместо 20 литров заливают 10? ))) И никто этого не замечает? ))) Не смешите.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...144145146147148149150151152153154155156157158...