На д2 у Ильюхи вообще повествование в трех частях о ненависти к автовазу. За них ему д2 платил? Как-то круто для обычного архитектора, чтобы ему платили со всех сторон )))
Забавно было прочитать в комментах (сам текст я не читал :)), что Илья назвал себя перфекционистом )))) Илья, в чем проявляется твой перфекционизм? Тебе 35, ты прожил полжизни, у тебя ни семьи, ни карьеры, ни капиталов, ни серьезных увлечений, даже телки, похоже, нет; машину ты взял по принципу - "че попалось под руку". Блин, у тебя даже силы воли не хватает согнать своих лишних 15-20кг веса, чтобы не выглядеть как боров, а это можно сделать за месяц вялых тренировок.
Илья, оглянись вокруг. Пока что похоже, единственное твое серьезное достижение - эта статья в зр, после которой ты вряд ли справишься со своей популярностью и будешь писать с какого-нибудь клона.
"не нужно искать заговор там, где все можно объяснить простой глупостью". но голодным, понятно дело, мерещится, что люди нарушают скоростной режим, потому что хотят отобрать у них еду )))
А коллективный иск в суд ))) Ну это простите, после такого заявления можно только справку попросить у человека или аттестат о среднем образовании.
че уж там, был случай, когда чувак чинил авто и бухал. сел в авто со снятым карданом, чтобы катнуть авто или типа того, за что и лишился ВУ. правда там потом судилище было и не знаю, чем закончилось
Ну вроде как тема затронута здравая в адекватном ракурсе, но посылы афтора раздражают. Причем здесь желание производителя заработать? И как он может заработать на этом, продавая колеса? )))) Сколько же людей купят такой же второй комплект колес у производителя? ))) Сама ограниченность афтора во взглядах вызывает больше вопросов, чем действия АвтоВАЗа.
Тем не менее. Цена комплекта 28 рублей... ну это как много? Если расчетный срок эксплуатации 5 лет, с учетом выгоды в шиномонтаже и последующей перепродаже получится 1-2 рубля в год. Кроме того, очень скоро эти колеса начнут продаваться с выведенных из эксплуатации авто за полцены.
Далее, производитель использует довольно распространенные параметры, коих можно немало найти аналогичных новых, китайских, бэушных. Варианты новых "благородных" импортных производителей за 50-100тр комплект тоже масса.
Ну и в конце концов, наиболее непонятен вопрос - почему АВ сертифицировал только такие диски и не дал формальной возможности использовать 16 и 18 дюймов. Так может не стоило играть в шпиёна, а нужно было позвонить производителю как журналист и спросить - почему так? А не гадать на кофейной гуще.
Вот что мне непонятно. Два раза за полгода меня банили. Я даже не знаю за что (да и разбираться не хочу), но бывает, конечно, обзову какого-нибудь писателя за охинею. И одновременно вижу каплана, америку, дурдома и целый ряд персонажей, у которых иммунитет на оскорбления в адрес рядовых пользователей.
Не то чтобы я очень переживаю за высокую культуру в журнале за рулем или его будущее, просто хочу понять - иммунитет есть у определенных лиц или можно что угодно нести, только редакцию не трогать? или как?
Андрей Комментарии
Вообще не понимаю, кто вас принуждает что-то им отдавать )))) Не покупайте у них эти колеса, не покупайте Кросс, не покупайте ВАЗ вообще )))
Ей богу. Алексей, у вас точно есть аттестат зрелости?
На д2 у Ильюхи вообще повествование в трех частях о ненависти к автовазу. За них ему д2 платил? Как-то круто для обычного архитектора, чтобы ему платили со всех сторон )))
Забавно было прочитать в комментах (сам текст я не читал :)), что Илья назвал себя перфекционистом )))) Илья, в чем проявляется твой перфекционизм? Тебе 35, ты прожил полжизни, у тебя ни семьи, ни карьеры, ни капиталов, ни серьезных увлечений, даже телки, похоже, нет; машину ты взял по принципу - "че попалось под руку". Блин, у тебя даже силы воли не хватает согнать своих лишних 15-20кг веса, чтобы не выглядеть как боров, а это можно сделать за месяц вялых тренировок.
Илья, оглянись вокруг. Пока что похоже, единственное твое серьезное достижение - эта статья в зр, после которой ты вряд ли справишься со своей популярностью и будешь писать с какого-нибудь клона.
зачем гадать, что ответит производитель?
"не нужно искать заговор там, где все можно объяснить простой глупостью". но голодным, понятно дело, мерещится, что люди нарушают скоростной режим, потому что хотят отобрать у них еду )))
А коллективный иск в суд ))) Ну это простите, после такого заявления можно только справку попросить у человека или аттестат о среднем образовании.
че уж там, был случай, когда чувак чинил авто и бухал. сел в авто со снятым карданом, чтобы катнуть авто или типа того, за что и лишился ВУ. правда там потом судилище было и не знаю, чем закончилось
никто ему не платит ))) это все его гражданская инициатива )))
Ну вроде как тема затронута здравая в адекватном ракурсе, но посылы афтора раздражают. Причем здесь желание производителя заработать? И как он может заработать на этом, продавая колеса? )))) Сколько же людей купят такой же второй комплект колес у производителя? ))) Сама ограниченность афтора во взглядах вызывает больше вопросов, чем действия АвтоВАЗа.
Тем не менее. Цена комплекта 28 рублей... ну это как много? Если расчетный срок эксплуатации 5 лет, с учетом выгоды в шиномонтаже и последующей перепродаже получится 1-2 рубля в год. Кроме того, очень скоро эти колеса начнут продаваться с выведенных из эксплуатации авто за полцены.
Далее, производитель использует довольно распространенные параметры, коих можно немало найти аналогичных новых, китайских, бэушных. Варианты новых "благородных" импортных производителей за 50-100тр комплект тоже масса.
Ну и в конце концов, наиболее непонятен вопрос - почему АВ сертифицировал только такие диски и не дал формальной возможности использовать 16 и 18 дюймов. Так может не стоило играть в шпиёна, а нужно было позвонить производителю как журналист и спросить - почему так? А не гадать на кофейной гуще.
Вот что мне непонятно. Два раза за полгода меня банили. Я даже не знаю за что (да и разбираться не хочу), но бывает, конечно, обзову какого-нибудь писателя за охинею. И одновременно вижу каплана, америку, дурдома и целый ряд персонажей, у которых иммунитет на оскорбления в адрес рядовых пользователей.
Не то чтобы я очень переживаю за высокую культуру в журнале за рулем или его будущее, просто хочу понять - иммунитет есть у определенных лиц или можно что угодно нести, только редакцию не трогать? или как?
какая Родина... что ты несешь... про Родину ни слова не было
Страницы
← предыдущаяследующая →
...135136137138139140141142143144145146147148149...