у них наиболее надежные двигатели и для довольно большой категории покупателей
в машине ресурс двигателя это главное
не знаю чего тебя минусуют
тойоте вроде как надежностью и брать то нечем - ездовые то качества тойод - как правило в заднем проходе
слабое звено - это нищеброд который экономит на масле для турбированного движка,
нет денег эксплуатировать турбо - покупай атмосферный мотор с кривой крутящего момента напоминающей эверест
просто вы в рашке (пиндосы правда тоже этим грешат) привыкли лить в турбированный мотор всякое гуано вместо синтетики которую требует производитель.
вот и Зарулевская статья на эту тему вышла сегодня - по поводу того что турбина [у нас не ругаются] не переваривает
Ну разумеется, "по многочисленным просьбам".
Не напишут же "организованная группа лиц в результате коррупционного сговора решила....." такое не моймут!
У ФВ это от возраста не зависит.
А что туда грузить? Покупки из магазина в салоне вожу - больше шансов довезти целыми, особенно если что-то хрупкое. Незамерзайку тоже через салон, наклонив спинку сидения - так руки чище. Или в багажнике обязательно что-то возить надо каждый день? Не знал, хотя работаю в снабжении, у меня даже служебная машина зачастую без открытия багажника обходится, т.к. мелкие грузы проще в салон покидать)))
А в силу чего примерзаю двери у ФВ? Например, у ФВ Кадди. Сдвижная дверь вообще после каждой мойки в любой мало-мальский мороз. Передняя в сильный мороз, причем она открывается, но после этого не закрывается.
Кстати, в семье 2 Шнивы. Одной 6,5 лет, другой 4,5 года. За это время двери не примерзли ни разу независимо от морозов. Бывает, примерзает багажник, но он нужен раз в месяц по обещанию.
Илья Каплан Ответы на комментарии
у них наиболее надежные двигатели и для довольно большой категории покупателей
в машине ресурс двигателя это главное
не знаю чего тебя минусуют
тойоте вроде как надежностью и брать то нечем - ездовые то качества тойод - как правило в заднем проходе
слабое звено - это нищеброд который экономит на масле для турбированного движка,
нет денег эксплуатировать турбо - покупай атмосферный мотор с кривой крутящего момента напоминающей эверест
просто вы в рашке (пиндосы правда тоже этим грешат) привыкли лить в турбированный мотор всякое гуано вместо синтетики которую требует производитель.
вот и Зарулевская статья на эту тему вышла сегодня - по поводу того что турбина [у нас не ругаются] не переваривает
Вот и жду когда уже начнут продавать то что нужно людям, а не то что хотят продать....
Ну разумеется, "по многочисленным просьбам".
Не напишут же "организованная группа лиц в результате коррупционного сговора решила....." такое не моймут!
Конечно, опять я виноват, ну точно, Илиуша лижит хозяйские зады, кто виноват, Валентин, иномарго разваливается, виноват, кто? ну тазы, хахаха
Так у них заградительные пошлины! Если бы у нас так, так ты первый собственными трусами начал бы размахивать, протестун ты наш!)))
У ФВ это от возраста не зависит.
А что туда грузить? Покупки из магазина в салоне вожу - больше шансов довезти целыми, особенно если что-то хрупкое. Незамерзайку тоже через салон, наклонив спинку сидения - так руки чище. Или в багажнике обязательно что-то возить надо каждый день? Не знал, хотя работаю в снабжении, у меня даже служебная машина зачастую без открытия багажника обходится, т.к. мелкие грузы проще в салон покидать)))
Нет это я сужу по количеству, помоек, разборок, сервисов, контрактных коробок, моторов.
Конечно можно, я так и делал. ей было сильно меньше 16 ага,
Ходи пешком. А хозяева твои будут делать из Лады клевае, новое иномарго хахахаха
А в силу чего примерзаю двери у ФВ? Например, у ФВ Кадди. Сдвижная дверь вообще после каждой мойки в любой мало-мальский мороз. Передняя в сильный мороз, причем она открывается, но после этого не закрывается.
Кстати, в семье 2 Шнивы. Одной 6,5 лет, другой 4,5 года. За это время двери не примерзли ни разу независимо от морозов. Бывает, примерзает багажник, но он нужен раз в месяц по обещанию.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...621622623624625626627628629630631632633634635...