Страница 931 | Комментарии Илья Каплан
Аватар пользователяИлья Каплан

Илья Каплан Комментарии

Валентинчик, понимаете, ваше воображение не поспевает за логикой. Или у вас ее совсем нету:) Вы мне скажите - не отечественные комплектующие будете с Калины своей снимать? А ссылку предоставите, подтверждающие ваше высказывание полуторагодовой давности про ВАЗ и Рено? Или я вас вральником буду снова называть?

-22

А вы без помощи проВАЗовски настроенного модератора аргументировать не умеете, да? Бедненькие ВАЗофилы, обижает их злой Каплан, правду про ВАЗ рассказывает:))) Это хорошо, что у вас так бомбит - нормальные посетители сайта видят, чего стоит любое слово ВАЗофила. Продолжайте негодовать;)

-6

Да, они быстрые и предсказуемые. В отличие оттсвоих любимых машин:)

-4

Его и сейчас нет:)

-24

Правильо, три дня назад вы и врали. И сейчас передергиваете. На момент ваших громких утверждений, (кстати, напомню, вы зачвляли изначально 125 сил) движка еще не было в серийном производстве и в продаже. Ок, сейчас он почвился в продаже и мы прочитали статью про целый один хрей, который тестировали специалисты ЗР. В результате выясняется, что даже с таким скромным движком робот, намастряченный на коленке из гудящей ВАЗовской же механической коробки, работает на пределе возможного. То есть будет так:
1. Роботы начнут массово скоропостижно сыпаться.
2. Веста быстренько сделает модификацию с французской механикой
3. Люксовая Веста и Хрей будут только с механикой.
Зашибись расклад:)
Ну и последний гвоздь в крышку гроба всего этого проекта:
Вы правда думаете, что найдется достаточное количество людей, которые отдадут свои кровные 723 тысячи за машину, на которой ладья нарисована, и про которую известно, что качество - прямо скажем, не фонтан?
Солярис обошел Весту по уровнню продаж в первые два месяца текущего года - думаете дальше будет лучше?
При том, что нормальный автомат или вариатор ВАЗу не светит вообще никогда...
Вы еще забыли упомянуть, что у корейцев 123 силы, а не 122 - это раз, и снимают они их с 1,6-литрового объема - это два:) Вы об этом не забывайте подалуйста. И еще о том, что движок этот проверенный и ресурсный - это три.
Это факты. А характеристики и ходимость ВАЗовского "чуда" - это как раз домыслы пока. Учитывая, что на дромовских Вестах при пробеге 12 К начали стучать стойки стабилизатора, можно предположить, какое качество движков будет у ВАЗа. Чудес не бывает - от осинки не родятся апельсинки:)

-20

Так они теперь озолотятся: КамАЗы и так состояли из брака наполовину, а щас будут на 90 процентов состоять из него: "Мастер, смотри, этот тягач весь из брака - сам собирал, знаю! Где моя премия? "

+1

Сейчас этот рынок вообще расцветет. Учитывая цены на новые тачки, туда подтянутся все те, кому на новую не хватит. Семимильными шагами движемся к варианту Кубы.

-7

Ща ВАЗофилы понабегууут:))) Запасаемся попкорном:)

-9

Откуда ж вы знаете, кто и что может написать, коли сами не из "этих")))). Да вы не стесняйтесь, я толерантный. Вас только ваши "посоны" не поймут, так что лучше не палитесь. Соврите что-нибудь, как вы всегда делаете:)

-1

Алексунчик-врунчик, вы, к сожалению, нередкостный ВАЗофил:)
Представляете, что будет, если марку "Лада" прикроют? Вам же придется чужие ВАЗики до конца времен донашивать. Ну или пока эти ВАЗики не закончатся сами собой по причине полного заржавения... Что же тогда будет делать ваш воображаемый друг, у которого воображаемый таксопарк с воображаемыми Грантами? Закупится на воображаемые деньги воображаемыми Вестами и будет в них менять воображаемые стойки стабилизатора каждые 12000 воображаемых километров?;)

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: