Так это, седан в топе уже 750, вроде. Универсал будет 800. Понятно, что средние версии будут до 7 сотен, но вы учтите и типовую "аудиторию", которая покупает универсалы - дачники и пенсионеры.
Молодежи бы чего подешевле и поспортивнее.
В итоге выпустят машину нетзвестно для кого - чтобы было.
Рациональнее было бы делать хэтч и поднимать качество, но нет.
Посмотрим, что выйдет.
Вралентин, тут два варианта: либо вы совсем не понимаете, что пишете, либо вы - не гражданин РФ:)
"Свой зад не лижут" - но вы же интенсивно лижете ВАЗозад, а если он вам "не свой" - либо вы не из России (шпион, выйди вон!!!), либо ВАЗ - "иномарго", и тогда вы просто ошиблись задом:)))
Короче, Вралентин, куда ни кинь, везде у вас *опа:)
Дизайн - дело личное, но допустим.
АКПП есть и на 1,6-движке, и даже с полным приводом.
Цена - это к Медведу, Пу и прочим Крымнашам. У нас нынче и продукты дорогие, и ВАЗики - вы же не переживаете потэтому поводу.
Про покраску - гарантия. К тому же, как и с "подвеской" тут больше происков ВАЗофильских трололо, чем правды. Как обычно.
В итоге - предъявить-то и нечего, кроме "дизайна".
Ответа на вопрос я так и не получил:
Реально есть за что не любить Крету?
Я не скрываю, что эта машина мне нравится - рассматриваю ее к покупке наравне с Тусаном, просто хочу понять, чего это от нее ВАЗофилов так корежит, а от того же Тусана - нет?
Мне как раз очень нравится Пиканто, но вот вопрос: почему ВАЗофилам он тоже нравится, а Крета - нет?
Тоже кореец, тоже бюджетный, но с нормальным движком и АКПП...
Или ВАЗофилам противна сама суть "бюджетности"?
Так ВАЗ - еще более бюджетный отстой. Где логика?
Полного привода нет на атмосферном, насколько я помню.либо экобуст-гидротрансформатор-4wd, либо атмосфера, гидротрансформатор-2-WD.
А так-то Куга мне нравится.
Илья Каплан Комментарии
Так это, седан в топе уже 750, вроде. Универсал будет 800. Понятно, что средние версии будут до 7 сотен, но вы учтите и типовую "аудиторию", которая покупает универсалы - дачники и пенсионеры.
Молодежи бы чего подешевле и поспортивнее.
В итоге выпустят машину нетзвестно для кого - чтобы было.
Рациональнее было бы делать хэтч и поднимать качество, но нет.
Посмотрим, что выйдет.
А, кто это там тявкает?
Безымянное трололо?
Ну продолжайте:)
Вы допустили несколько фактических ошибок:
Патриот - не "очень", не "хороший" и - самое печальное - "не автомобиль"
А статья и правда - про Террано: Патриот здесь как раз упомянут как пример "не автомобиля".
Вралентин, тут два варианта: либо вы совсем не понимаете, что пишете, либо вы - не гражданин РФ:)
"Свой зад не лижут" - но вы же интенсивно лижете ВАЗозад, а если он вам "не свой" - либо вы не из России (шпион, выйди вон!!!), либо ВАЗ - "иномарго", и тогда вы просто ошиблись задом:)))
Короче, Вралентин, куда ни кинь, везде у вас *опа:)
Дизайн - дело личное, но допустим.
АКПП есть и на 1,6-движке, и даже с полным приводом.
Цена - это к Медведу, Пу и прочим Крымнашам. У нас нынче и продукты дорогие, и ВАЗики - вы же не переживаете потэтому поводу.
Про покраску - гарантия. К тому же, как и с "подвеской" тут больше происков ВАЗофильских трололо, чем правды. Как обычно.
В итоге - предъявить-то и нечего, кроме "дизайна".
Ответа на вопрос я так и не получил:
Реально есть за что не любить Крету?
Я не скрываю, что эта машина мне нравится - рассматриваю ее к покупке наравне с Тусаном, просто хочу понять, чего это от нее ВАЗофилов так корежит, а от того же Тусана - нет?
Мне как раз очень нравится Пиканто, но вот вопрос: почему ВАЗофилам он тоже нравится, а Крета - нет?
Тоже кореец, тоже бюджетный, но с нормальным движком и АКПП...
Или ВАЗофилам противна сама суть "бюджетности"?
Так ВАЗ - еще более бюджетный отстой. Где логика?
Хм, судя по вшему нику, у вас явно не хватает шариков...
Слова вы, вроде, пишете на русском языке, а смысла в предложениях нет:)
Да не, проблема в том, что вы хотите быть трололо, но не умеете:)
Полного привода нет на атмосферном, насколько я помню.либо экобуст-гидротрансформатор-4wd, либо атмосфера, гидротрансформатор-2-WD.
А так-то Куга мне нравится.
Странно, сделана из овна и палок, а весит "около тонны"...
Это начало конца? АЗЛК на последнем издыхании тоже всякую шнягу выпускал для "московской мэрии".
Типа там "Иван Мутота", "Князь Викинг" и прочая...
А тут вот какая-то "дУРА"...
Видимо, на ВАЗе денег некуда девать и приородвижки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...488489490491492493494495496497498499500501502...