Страница 502 | Комментарии Илья Каплан
Аватар пользователяИлья Каплан

Илья Каплан Комментарии

Что поделать, все мы люди: и главред может ошибаться:)
С учетом того, что мануал на Опель доступен в сети без регистрации (как и на любую современную тачку), очень забавно, что вы его не отвскали:)
Гуглите лучше.
А кик-дауна в вашем с Lumi ронимании в современных АКПП нет - вместо нено там ручной режим.

А вообще, вы не поверите, сколько всего неправильного и устаревшего бывает в инструкциях к автомобилям.

У меня в инструкции 2107 2003 года выпуска было написано:
"Поздравляем, вы приобрели современный(!), безопасный(!) и динамичный (!) автомобиль(WTF???!!!)"
(Комментарии в скобках - мои)
А все дело в том, что оригинал инструкции сочиняли в 1970-м:)
Когда-то на Опелях был кик-даун, как и 4-5 -ступенчатые АКПП, вот атавизм и остался.

-1

Да куда уж мне... Школотрону-то лучше знать, который автомобили только на картинках и видел:)
Поржал, спасибо:)

-2

Тем более стыд и позор: все известно, а никто не расстрелян.
Видимо, делится с теми, кому известно и у кого есть право на расстрел распильщиков.
Роррасстрелять совместно!:)

+1

Тогда реальная сумма закупки будет лямов 350...
Эффективность распила еще выше:)

-10

У вас в слове "справедливый" ошибок много...

-3

...Лопающееся заднее стекло, ржавчина по кузову в первый же год, уплотнители дверей, не уплотняющие ничего глючная полуавтоматическая система убираетя подсоса на карбовых версиях и печка, которую как ни дергай, а настроить не выходило: спасибо хоть кран убрали, который в Классике вечно протекал. Ну и чисто внешне 2110 "беременной антилопой" не зря назвали.
И да, именно с семейства 2110 у ВАЗиков стали вываливаться движки:)
Кондиционера там не было чуть ли не до 2003 года - ставили кустарно со всеми вытекающими - ну и даижок со знаменитой ВАЗопомпой: пока было 8 клапанов, на рвущийся ремень ГРМ было плевать, а вот когда их стало 16...:)

+4

Сам в шоке:)

Вралентину, очевидно, платят, но ему мало;)

+3

А ВАЗобракоделов на огороде без присмотра оставите?
Ой, прощайтесь тогда с урожаем - сгниет:)

+2

Эээ... и как все это связано?
Просто хочу понять, почему к Крете у ВАЗофилов есть претензии, а к Пиканто - нет?
И та, и другая машина - корейская. Обе недешевы в пересчете на среднероссийскую зарплату. Так почему же одну пытаются обсирать как могут, а вторая им даже нравится?
В чем разница?

И в чем разница между платформой B0 и В? Чего в B0 не хватает?

-1

А тут было хоть слово про ВАЗ или УАЗ?
Или у путриота воображение разыгралось?:)

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: