Террано дороже Дастера примерно по той же причине, по которой Патриот дороже металла, из которого сделан:)
Не продадите вы две тонны черного металла за миллион - не будут брать.
А если на этих двух тоннах написать "UAZ PATRIOT", обязательно найдется иди... патриот, который это купит:₽
Вы не продадите Дастер больше чем за 1,1 миллиона, но если написать на нем "TERRANO".... дальше вы знаете:)
Маркетинг, бэйдж-инжениринг и запудривание мозгов населения.
Ниссан умеет делать нормально, просто на потребителей РФ им настолько положить, что рождаются такие монстры как Ниссан Алмера, Датсун Ондон/Миндон и Ниссан Террано.
А чего вы хотели? Папуасам и тачки папуасские. Обидно? Так не будьте папуасом,
Отрадно видеть, что ВАЗики продолжают сливать корейцам.
Еще отрадно, что чуть ли не в каждом классе корейцы прредставлены.
Путриоты могут хоть все зубы себе скрежетанием искрошить, а факты остаются фактами.
Думаю, еще пара лет, и фокус спроса сместится на А-класс просто в силу того, что уже В перевалит хорошо за миллион, как это уже сделал С-класс.
А далее, как тут уже правильно заметили, пойдут мотоциклы, велосипеды, самокаты и лапти.
Или китайцы придут в каждую нишу и предложат то же самое, но на четверть дешевле, как это сейчас делает Грейт Волл со своими Хавейлами.
Будем посмотреть.
Никогда не понимал желания производителей мериться опциями в бюджетном классе. Да класть потребителям вприсядку на все эти круиз-контроли и количество стеклоподъемников. Едет? Не ломается? На вторичке ликвидна? заверните!
Вообще не понимаю необходимости этого Ниссана.
Дастер и Дастер. Только Дастер - дешевле.
Это как Сандеро Степвей и Лада Хрей.
Зачем нужен Хрей при наличии Степвея - даже маркетологи не в курсе уже.
Вралентин-то у нас всерьез решил, что сравнение 2110, которую давно не выпускают и Нексии, которую тоже давно не выпускают, как-то отменяет тот факт, что
Ондон слил Равону:)
Вралентин такой Вралентин:)
Давайте еще сравним Москвич 412 и ВАЗ 2101 - это ж так актуально - обе модели прям свежак:)
А главное - достоинства 2101 прямиком перепрыгнули на Весту, да?:)))
ВАЗофилитики такие ВАЗофилитики:)
А вот у Весты, например, движок на дорогу вываливается... Веста, выходит слила 2101?:)))))))
Итак, повторим для закрепления:
Ондон слил Равону.
Рыдайте, Вралентин:)
У Мора спросите:) Или кому вы там из ВАЗоРостехоначальства лижете активно;)
А я тут не за деньги, я тут за идею. А идея простая: ВАЗ - распилооткатная шарага и должна либо начать выпускать конкурентноспособную продукцию, либо уйти.
Илья Каплан Комментарии
В топе из 8 мест?:)
Есть, есть:)
Террано дороже Дастера примерно по той же причине, по которой Патриот дороже металла, из которого сделан:)
Не продадите вы две тонны черного металла за миллион - не будут брать.
А если на этих двух тоннах написать "UAZ PATRIOT", обязательно найдется иди... патриот, который это купит:₽
Вы не продадите Дастер больше чем за 1,1 миллиона, но если написать на нем "TERRANO".... дальше вы знаете:)
Маркетинг, бэйдж-инжениринг и запудривание мозгов населения.
Ниссан умеет делать нормально, просто на потребителей РФ им настолько положить, что рождаются такие монстры как Ниссан Алмера, Датсун Ондон/Миндон и Ниссан Террано.
А чего вы хотели? Папуасам и тачки папуасские. Обидно? Так не будьте папуасом,
А что с Хреем в данном случае не так?
Или он кому-то нужен?:)
А у корейцев есть Госдеп?
Вот не знал!
Пойти, что ли, продаться?;))))
Безымянные путриоты атакуют!
Атака клоунов!:)
Отрадно видеть, что ВАЗики продолжают сливать корейцам.
Еще отрадно, что чуть ли не в каждом классе корейцы прредставлены.
Путриоты могут хоть все зубы себе скрежетанием искрошить, а факты остаются фактами.
Думаю, еще пара лет, и фокус спроса сместится на А-класс просто в силу того, что уже В перевалит хорошо за миллион, как это уже сделал С-класс.
А далее, как тут уже правильно заметили, пойдут мотоциклы, велосипеды, самокаты и лапти.
Или китайцы придут в каждую нишу и предложат то же самое, но на четверть дешевле, как это сейчас делает Грейт Волл со своими Хавейлами.
Будем посмотреть.
Никогда не понимал желания производителей мериться опциями в бюджетном классе. Да класть потребителям вприсядку на все эти круиз-контроли и количество стеклоподъемников. Едет? Не ломается? На вторичке ликвидна? заверните!
Вообще не понимаю необходимости этого Ниссана.
Дастер и Дастер. Только Дастер - дешевле.
Это как Сандеро Степвей и Лада Хрей.
Зачем нужен Хрей при наличии Степвея - даже маркетологи не в курсе уже.
«Бла, бла, бла», говорит Вралентин
А я говорю:
«Ондон слил Равону»
Рыдайте, ВАзофилы)
В том-то и проблема, Вралентин, что, кроме как тупо врать и громко орать, вы ничего в этой жизни не умеете...
Это печально.
(На самом деле - нет))
Вралентин-то у нас всерьез решил, что сравнение 2110, которую давно не выпускают и Нексии, которую тоже давно не выпускают, как-то отменяет тот факт, что
Ондон слил Равону:)
Вралентин такой Вралентин:)
Давайте еще сравним Москвич 412 и ВАЗ 2101 - это ж так актуально - обе модели прям свежак:)
А главное - достоинства 2101 прямиком перепрыгнули на Весту, да?:)))
ВАЗофилитики такие ВАЗофилитики:)
А вот у Весты, например, движок на дорогу вываливается... Веста, выходит слила 2101?:)))))))
Итак, повторим для закрепления:
Ондон слил Равону.
Рыдайте, Вралентин:)
У Мора спросите:) Или кому вы там из ВАЗоРостехоначальства лижете активно;)
А я тут не за деньги, я тут за идею. А идея простая: ВАЗ - распилооткатная шарага и должна либо начать выпускать конкурентноспособную продукцию, либо уйти.
Посмотрим, что будет 12-го июня.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...493494495496497498499500501502503504505506507...