Именно. Вот сейчас набегут ВАЗофилитики, которым с некоторых пор запретили ругать Рено, и будут доказывать, что все ОК, что так и задумано.
Очень забавно будет попредъявлять им их же реплики двух-трехлетней давности про то, что "реносливаетладе!!!111")))
А судьи, простите, кто?
Самогипноз - это приятно, но не конструктивно.
Конструктивно - это отзыв провести и болты поменять. Проводку прозванивать начать на 1-м - 2-м ТО...
Это называется: "Нам не [у нас не ругаются] на клиентов".
Но ВАЗ такой ВАЗ - денежки-то с клиента уже получены - любитесь как хотите.
Вот корейцы, например, красят Крете двери по гарантии.
А ВАЗ Грантоводов посылает вдаль. Чувствуете разницу подхода?
Не чувствуете. Вотпоявится у вас собственный автомобиль - проникнетесь.
А пока передо мной школотрон, который не разбирается в устройстве автомобиля, и может только путриотическую методичку цитировать:)
Слив у вас случился тогда, когда вы решили влезть в обсуждение, не имея аргументов или мозга, чтобы их нагуглить:)
У меня был 2107 с 1,6-литровым атмосферным движком. Масло не ел.
Сейчас у меня две тачки с аналогичного объема движками - обе масло не едят.
Почему реношный/ниссанный 1,6 так не может - загадка.
Может, это ВАЗ так влияет?:)))
Для одаренных:
Современные вариаторы умеют имитировать работу многодиапазонного "автомата". Специально для тех уникумов, кто не хочет "как в троллейбусе".
Поэтому ваши претензии - в никуда.
Ну так а чего тут думать? Брать такую же Шкоду, ездить 100К и сдавать в трейд-ин. 200+ Будет ездить только механика.
Кста, насколько мне помнится, у DSG какая-то расширенная гарантия есть.
Насчет тойотовских "роботов" все говорят, что япы выжали из однодисковой конструкции все (и по баблу, и по ресурсу), что можно. И, вроде как, перестали его ставить. Наигрались.
Илья Каплан Комментарии
Именно. Вот сейчас набегут ВАЗофилитики, которым с некоторых пор запретили ругать Рено, и будут доказывать, что все ОК, что так и задумано.
Очень забавно будет попредъявлять им их же реплики двух-трехлетней давности про то, что "реносливаетладе!!!111")))
Фонтан... масляный:)
Типа, его должна Малышева рекламировать?
"Кушать масло - это нормально":)
А судьи, простите, кто?
Самогипноз - это приятно, но не конструктивно.
Конструктивно - это отзыв провести и болты поменять. Проводку прозванивать начать на 1-м - 2-м ТО...
Это называется: "Нам не [у нас не ругаются] на клиентов".
Но ВАЗ такой ВАЗ - денежки-то с клиента уже получены - любитесь как хотите.
Вот корейцы, например, красят Крете двери по гарантии.
А ВАЗ Грантоводов посылает вдаль. Чувствуете разницу подхода?
Не чувствуете. Вотпоявится у вас собственный автомобиль - проникнетесь.
А пока передо мной школотрон, который не разбирается в устройстве автомобиля, и может только путриотическую методичку цитировать:)
Слив у вас случился тогда, когда вы решили влезть в обсуждение, не имея аргументов или мозга, чтобы их нагуглить:)
Такие дела.
У меня был 2107 с 1,6-литровым атмосферным движком. Масло не ел.
Сейчас у меня две тачки с аналогичного объема движками - обе масло не едят.
Почему реношный/ниссанный 1,6 так не может - загадка.
Может, это ВАЗ так влияет?:)))
Для одаренных:
Современные вариаторы умеют имитировать работу многодиапазонного "автомата". Специально для тех уникумов, кто не хочет "как в троллейбусе".
Поэтому ваши претензии - в никуда.
Блин, кэп, не разочаровывайте меня:)
Ну так а чего тут думать? Брать такую же Шкоду, ездить 100К и сдавать в трейд-ин. 200+ Будет ездить только механика.
Кста, насколько мне помнится, у DSG какая-то расширенная гарантия есть.
Насчет тойотовских "роботов" все говорят, что япы выжали из однодисковой конструкции все (и по баблу, и по ресурсу), что можно. И, вроде как, перестали его ставить. Наигрались.
Это как у ВАЗика почти:)
Да вот на днях. В лужу асфальт клала его бригада. А к чему вопрос?
Просто чтобы спросить?
Путриоты такие путриоты:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...471472473474475476477478479480481482483484485...