Так Гугл вам на что?
Вводите "Веста, гниет проводка" или "Веста, выпал двигатель", или даже "Веста, ржавеет выпуск", или "Веста, глюки электрики" - и наслаждаетесь описаниями своего будущего. Поймите и примите: Веста стоит меньше Соляриса не просто так - выглядит неплохо, но чудес не бывает. Сэкономлено на материалах и комплектующих.в автосалоне - пока машина новая - этого не видно, но новой она быть перестает сразу же как выедет за ворота автосалона. И с этого момента начнет стремительно стареть. Вы, как я понял, авто не на один год хотите приобрести. Если выберете-таки Весту, вас ждет веселая жизнь. Хоть дромовцев спросите.
А, кстати, что у Весты с кузовом?
У нее еще и с кузовом проблемы?
Расскажете?
Я знаю только про то, что "хром" облезает безбожно - хуже чем на Китайцах:)
Ути-пути, Леонида понесло: обидели ГробоУАЗик:)
Не ткни я вас в ошибку, так и висело бы с ней. Или будете врать, что сами заметили?
Трус - потому что боитесь признаться, что лоханулись с выбором квадроцикла:)
И не вы ли первый упомянули УАЗ на странице обсуждения Кодьяка?:)))
Идите и тот комментарий потрите, врунишка:)
Оригинал целиком::
Рыжий УАЗофил Леонид:
"2 716 800р я вроде ничего не попутал. И что мы за такую денежку имеем: 2,0л двигатель с турбонадувом 180 л.с., дорожный просвет 187, Всеми «любимую» коробку DSG (очень адаптированную для бездорожья - сарказм) далее ничего особенного: подушки наволочки, одеяла, холодильник... Возникает вопрос про любителей марки! Наверное такие найдутся... И это их право!
За такую денежку Мицубиси Паджеро спорт будет, Тойота Лендкукурузник Прадо, 3шт - УАЗа Патриота!
:)))"
Да правда что ли?
А Логан рестайловый?
А Фокус второй?
А Фиеста (еще та, доелабужская)?
А всякие Лансеры-Короллы?
Были комплектации с движками свыше 100, а у ВАЗа - нет.
А потом внезапно ВАЗ смог - и пошло-поехало.
А вы на лет пять назад обернитесь.
Когда еще не было 127-готдвижка на ВАЗе.
Все платили с движков свыше 100 сил повышенный налог.
А потом - как ВАЗ не смог запихнуть заявленную мощность в пониженно-налоговую, пошли эти региональные послабления.
Видимо дело в том, что мимо какой госконтры ни пройди - везде одни 200 стоят пополам с Рэйнджами.
А должны бы стоять Патриоты пополам с Нивами.
Доступно?:)
Ой, да ладно?
Что же там корейцы так сильно локализовали?
Послушать ВАЗофилитиков, так движки и КПП у них - и те китайские.
Резина?
Ткани салона?
Ну что?))))
Послушать ВАЗофилитиков, так корейцы на рынке РФ несут колоссальные убытки - лишь бы долю этого рынка удержать:)
А вы тут распинаетесь про "лохализацию" и "кто хочет работать"
Вы уж договоритесь между собой, что именно врать, а то глупо выходит.
Тойоту 200 госучреждения в основном закупают за бюджетное бабло. Запрети им это - и все точно так же сдуется и у Тойоты.
А именно Тойота - потому что эти рэкетиры недостреленные с 90-х так привыкли.
Собственно, потому и не нужны, что у людей денег нет. В том числе - из-за ВАЗа.
Вы не забыли, что треть (точно не помню) стоимости Патрола - это пошлина?
Мы кого этой пошлиной от Ниссана защищаем? Тойоту?;)))
Да не, просто чувак планирует пересесть с минивэна (пусть даже это и ср...ный Опель) на "отечественный" универсал, и всерьез уверен, что в нем ему будет лучше и ломаться он будет реже...
Как сказал классик - "блажен, кто верует - тепло ему на свете".
А по факту - у чувака просто нет денег на нормальный автомобиль взамен нынешнего.
И нет, чтобы так и сказать: начинаются загоны про осознанный выбор, отрицание очевидных косяков ВАЗиков - да флаг ему в руки, хочет любиться с Вестой - его право. Но пусть не пропагандирует это распилооткатное ведро.
Еще раз про цены. Это не Шкода дорогая, это рубль дешевый.
А кто в этом виноват, как раз и пилят бабло на "поддержке отечественного производителя".
"Там", это где?
Где вы поправили?
Фу, Леонид, мало того, что вы - потенциальный труп при ДТП в своем УАЗе, так вы к тому же - трус и врунишка:)
Ну точно - Вралентином покусаны:)
Зато знаете теперь, что значОк - через "о":)
Осталось осознать, что УАЗ - кусок отстоя:)
Илья Каплан Комментарии
Так Гугл вам на что?
Вводите "Веста, гниет проводка" или "Веста, выпал двигатель", или даже "Веста, ржавеет выпуск", или "Веста, глюки электрики" - и наслаждаетесь описаниями своего будущего. Поймите и примите: Веста стоит меньше Соляриса не просто так - выглядит неплохо, но чудес не бывает. Сэкономлено на материалах и комплектующих.в автосалоне - пока машина новая - этого не видно, но новой она быть перестает сразу же как выедет за ворота автосалона. И с этого момента начнет стремительно стареть. Вы, как я понял, авто не на один год хотите приобрести. Если выберете-таки Весту, вас ждет веселая жизнь. Хоть дромовцев спросите.
А, кстати, что у Весты с кузовом?
У нее еще и с кузовом проблемы?
Расскажете?
Я знаю только про то, что "хром" облезает безбожно - хуже чем на Китайцах:)
Ути-пути, Леонида понесло: обидели ГробоУАЗик:)
Не ткни я вас в ошибку, так и висело бы с ней. Или будете врать, что сами заметили?
Трус - потому что боитесь признаться, что лоханулись с выбором квадроцикла:)
И не вы ли первый упомянули УАЗ на странице обсуждения Кодьяка?:)))
Идите и тот комментарий потрите, врунишка:)
Оригинал целиком::
Рыжий УАЗофил Леонид:
"2 716 800р я вроде ничего не попутал. И что мы за такую денежку имеем: 2,0л двигатель с турбонадувом 180 л.с., дорожный просвет 187, Всеми «любимую» коробку DSG (очень адаптированную для бездорожья - сарказм) далее ничего особенного: подушки наволочки, одеяла, холодильник... Возникает вопрос про любителей марки! Наверное такие найдутся... И это их право!
За такую денежку Мицубиси Паджеро спорт будет, Тойота Лендкукурузник Прадо, 3шт - УАЗа Патриота!
:)))"
Двойные стандарты - такие двойные:)))
Да правда что ли?
А Логан рестайловый?
А Фокус второй?
А Фиеста (еще та, доелабужская)?
А всякие Лансеры-Короллы?
Были комплектации с движками свыше 100, а у ВАЗа - нет.
А потом внезапно ВАЗ смог - и пошло-поехало.
А вы на лет пять назад обернитесь.
Когда еще не было 127-готдвижка на ВАЗе.
Все платили с движков свыше 100 сил повышенный налог.
А потом - как ВАЗ не смог запихнуть заявленную мощность в пониженно-налоговую, пошли эти региональные послабления.
Видимо дело в том, что мимо какой госконтры ни пройди - везде одни 200 стоят пополам с Рэйнджами.
А должны бы стоять Патриоты пополам с Нивами.
Доступно?:)
Ой, да ладно?
Что же там корейцы так сильно локализовали?
Послушать ВАЗофилитиков, так движки и КПП у них - и те китайские.
Резина?
Ткани салона?
Ну что?))))
Послушать ВАЗофилитиков, так корейцы на рынке РФ несут колоссальные убытки - лишь бы долю этого рынка удержать:)
А вы тут распинаетесь про "лохализацию" и "кто хочет работать"
Вы уж договоритесь между собой, что именно врать, а то глупо выходит.
Тойоту 200 госучреждения в основном закупают за бюджетное бабло. Запрети им это - и все точно так же сдуется и у Тойоты.
А именно Тойота - потому что эти рэкетиры недостреленные с 90-х так привыкли.
Собственно, потому и не нужны, что у людей денег нет. В том числе - из-за ВАЗа.
Вы не забыли, что треть (точно не помню) стоимости Патрола - это пошлина?
Мы кого этой пошлиной от Ниссана защищаем? Тойоту?;)))
Были...
Да не, просто чувак планирует пересесть с минивэна (пусть даже это и ср...ный Опель) на "отечественный" универсал, и всерьез уверен, что в нем ему будет лучше и ломаться он будет реже...
Как сказал классик - "блажен, кто верует - тепло ему на свете".
А по факту - у чувака просто нет денег на нормальный автомобиль взамен нынешнего.
И нет, чтобы так и сказать: начинаются загоны про осознанный выбор, отрицание очевидных косяков ВАЗиков - да флаг ему в руки, хочет любиться с Вестой - его право. Но пусть не пропагандирует это распилооткатное ведро.
Еще раз про цены. Это не Шкода дорогая, это рубль дешевый.
А кто в этом виноват, как раз и пилят бабло на "поддержке отечественного производителя".
"Там", это где?
Где вы поправили?
Фу, Леонид, мало того, что вы - потенциальный труп при ДТП в своем УАЗе, так вы к тому же - трус и врунишка:)
Ну точно - Вралентином покусаны:)
Зато знаете теперь, что значОк - через "о":)
Осталось осознать, что УАЗ - кусок отстоя:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...464465466467468469470471472473474475476477478...