И это пишет мне человек, который на серьезных щщах утверждал, что Матиз - безопасный автомобиль - потому что владельцы очкуют ездить на нем быстро...
Да, Акопов, вы большой оригинал - рассуждать после такого о "глупостях".
Оттого, что вы себя убедите, что я "пешеход", два моих автомобиля никуда не исчезнут, а вот ваша психическая стабильность будет под угрозой.
Вы и сейчас-то не образец адекватности - что ж дальше-то будет?
Боюсь, до альцгеймера вы не доживете: сядете в "безопасный" Матиз - и привет.
Интересуюсь, вы Шкоду и Шевроле в принципе за автомобили не считаете или просто делаете вид, что не верите в существование именно моих экземпляров?
Писать глупости с умным видом - это ваша фишка:
Матизы же самые безопасные оттого, что матизоводы очкуют быстро ездить.
Я вам эту чушь еще долго припоминать буду:)
Приятно вам или неприятно - это не мой вопрос.
Удовольствие получать - это вам на другого профиля сайт надо: вам Lumi ссылку даст:)
Я подумаю над вашим предложением. Разбогатеем, глядишь, вы снова купите себе ТурбоВАГ с DSG - всего-тоти надо пару сотен косарей держать про запас - на непредвиденный ремонт:)
А Форд что, отечественный производитль?
Его из бюджета РФ спонсируют и долги его покрывают?
Вроде, нет...
Так что же вам не нравится?
Форды и прочие иномарки могут быть собраны хоть из овна и палок - это их дело как продвигать свой бренд и какими должны быть тачки с голубым овалом.
ВАЗик же принадлежит Ростеху всего на 15 процентов (точно не помню), однако почему-то считается "отечественным" "производителем" и получает бабло из бюджета через Ростех, который не забывает отпилить львиную долю дотации.
Если бы вы читали меня внимательнее, то знали бы, что я давно "перешел на ВАГ" - Деметриус не даст соврать:₽
Вы своим путриотически-ВАЗофильским умишком никак не допрете, что я - независимый критик без скидок на имена и прошлые заслуги: если корейцы начнут массово втыкать в свои тачки турбины и преселективы, я буду чморить их так же как Форды и ВАГи, а вот вы будете признаваться в любви к ВАЗу даже если вас обяжут ездить с дилдо на водительском сиденье в качестве боковой поддержки - потому что вам заплачено за любовь к ВАЗу:)
Как вы Опель-то ухитрились купить в свое время? КАЛина универсал уже тогда была. Что ж вы тупанули-то так?:)))
Так что вы можете знать о ней, вы ж его почти не использовали:)
Вы уж либо врите как проехали на своей тачке с DSG 200К без замены сцеплений и мехатроника, либо уж не врите, что "все про DSG знаете".
А то я тоже скажу, что все про такой тип трансмиссии знаю потому что неоднократно проходил тест-драйвы на тачках с такой АКПП:)
Илья Каплан Комментарии
И это пишет мне человек, который на серьезных щщах утверждал, что Матиз - безопасный автомобиль - потому что владельцы очкуют ездить на нем быстро...
Да, Акопов, вы большой оригинал - рассуждать после такого о "глупостях".
Оттого, что вы себя убедите, что я "пешеход", два моих автомобиля никуда не исчезнут, а вот ваша психическая стабильность будет под угрозой.
Вы и сейчас-то не образец адекватности - что ж дальше-то будет?
Зеркало?
А почему он - "хохло"?
Ну ВАЗофилы на зарплате используют методичку - у них все, кто против ВАЗа - "хохло", с вы-то чего уподобляетесь?
Боюсь, до альцгеймера вы не доживете: сядете в "безопасный" Матиз - и привет.
Интересуюсь, вы Шкоду и Шевроле в принципе за автомобили не считаете или просто делаете вид, что не верите в существование именно моих экземпляров?
Писать глупости с умным видом - это ваша фишка:
Матизы же самые безопасные оттого, что матизоводы очкуют быстро ездить.
Я вам эту чушь еще долго припоминать буду:)
Приятно вам или неприятно - это не мой вопрос.
Удовольствие получать - это вам на другого профиля сайт надо: вам Lumi ссылку даст:)
Я подумаю над вашим предложением. Разбогатеем, глядишь, вы снова купите себе ТурбоВАГ с DSG - всего-тоти надо пару сотен косарей держать про запас - на непредвиденный ремонт:)
"Сколько у государства ни воруй, а все равно своего не вернешь" (с) Жванецкий.
Вам ссылочек накидать?))))
Вы ж Крету даже вблизи не видели, а про ржавчину распинаетесь:)))
А Форд что, отечественный производитль?
Его из бюджета РФ спонсируют и долги его покрывают?
Вроде, нет...
Так что же вам не нравится?
Форды и прочие иномарки могут быть собраны хоть из овна и палок - это их дело как продвигать свой бренд и какими должны быть тачки с голубым овалом.
ВАЗик же принадлежит Ростеху всего на 15 процентов (точно не помню), однако почему-то считается "отечественным" "производителем" и получает бабло из бюджета через Ростех, который не забывает отпилить львиную долю дотации.
Если бы вы читали меня внимательнее, то знали бы, что я давно "перешел на ВАГ" - Деметриус не даст соврать:₽
Вы своим путриотически-ВАЗофильским умишком никак не допрете, что я - независимый критик без скидок на имена и прошлые заслуги: если корейцы начнут массово втыкать в свои тачки турбины и преселективы, я буду чморить их так же как Форды и ВАГи, а вот вы будете признаваться в любви к ВАЗу даже если вас обяжут ездить с дилдо на водительском сиденье в качестве боковой поддержки - потому что вам заплачено за любовь к ВАЗу:)
Как вы Опель-то ухитрились купить в свое время? КАЛина универсал уже тогда была. Что ж вы тупанули-то так?:)))
Так что вы можете знать о ней, вы ж его почти не использовали:)
Вы уж либо врите как проехали на своей тачке с DSG 200К без замены сцеплений и мехатроника, либо уж не врите, что "все про DSG знаете".
А то я тоже скажу, что все про такой тип трансмиссии знаю потому что неоднократно проходил тест-драйвы на тачках с такой АКПП:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...478479480481482483484485486487488489490491492...