Недавно вышедшая на рынок дизельная версия полноприводного пикапа Changan Hunter Plus пользуется повышенным интересом в столичном регионе.
Надежный дизель, АКП, фаркоп: новая версия знакомого пикапа
«Мы получаем достаточно много звонков именно по дизельной версии Changan Hunter Plus. Сейчас у нас самый большой складской запас этих автомобилей, но даже его не хватает для удовлетворения спроса», — рассказал Александр Кулаков, бренд-директор Changan в Major.
При этом в регионах ситуация спокойнее — ажиотажа вокруг дизельной версии полноприводного пикапа горазда меньше.
«Большого потребительского интереса на дизель мы не наблюдаем, поэтому „живых“ машин в наличии не держим. Все поставки исключительно под заказ. Срок ожидания — около месяца», — отметили в одном из дилерских центров Changan в Казани.
Столичные дилеры не могут удовлетворить спрос на дизельный Changan Hunter Plus
Источник со ссылкой на данные «Автостата» пишет, что с 7 сентября, когда дизельная модификация вышла на рынок, и до конца месяца дилеры Changan по всей России передали покупателям 17 экземпляров дизельного Hunter Plus. Но потенциал явно больше: для сравнения, бензиновая версия за все 9 месяцев 2025 года разошлась тиражом 1379 экземпляров.
Ранее «За рулем» провел тест-драйв дизельного Changan Hunter Plus.
- «За рулем» можно читать и в MAX
23