Сергей Канунников Материалы

Один из крупнейших российских автобусных заводов отмечает юбилей, дав повод автору вспомнить самые яркие эпизоды своей истории.

Рок-н-ролл и сексуальная революция, наркотики и пацифистские демонстрации. С живым свидетелем бурных шестидесятых - «Шевроле-Камаро» первого поколения общий язык искал автор.

Практические соображения при покупке этих автомобилей играют далеко не первую роль. Но все же какую? Сравнивая «Фольксваген-Пассат СС» и «Хёндай-i40», автор нашел приземленные истоки этой романтической истории. В качестве художника-постановщика автомобильной пьесы выступил фотограф.

Первые фото этого лимузина в печати и сети, отрывочные сведения о нем породили самые разнообразные, подчас фантастические слухи.

Палатка, рюкзак, походная плита и... автомобиль.

Компания «Субару» намерена порадовать самых преданных фанатов очередной эксклюзивной модификацией.

Обновленный «СЕАТ-Ибица» побудил нас собрать в тесте эдакое романское трио. Вместе со страстной испанской мелодией зазвучала романтичная французская песня «Ситроена-С3» и итальянская ария «Фиата-Пунто».

Самый массовый микроавтобус 1960-х - РАФ.

Мы давно притерлись, знаем повадки и особенности друг друга. Я стараюсь обращаться с «француженкой» деликатно, терплю ее капризы. Она тоже работает как может. Конечно, ее поведение далеко от идеала. Но по-другому и не бывает. Перечитайте Флобера…

Поглощение итальянским концерном «Фиат» фирмы «Крайслер» вызвало самые разные комментарии. Но нам важнее, что под это событие подоспел обновленный «Пунто».

Этот автомобиль - один из шедевров немецкой инженерии второй половины 1930-х и свидетель самых драматичных событий прошлого столетия.

Словно именитые футбольные клубы, эти автомобили уже завоевали титулы и сердца множества поклонников. Но каждый турнир начинается с нулей. Повод к нынешнему - новый «Мерседес-Бенц ML».

Полвека назад многое было по-другому, но солнце светило так же, да и голубая «Шкода» с той своей первой весны почти не изменилась.

Каждый из этих автомобилей по праву называют знаменитым и легендарным. Мы давно мечтали свести «англичанина», «американца» и «русского» в их основной среде обитания - на бездорожье.

Автомобили бывают быстрыми, красивыми, удобными. Этот, в общем-то, не соответствует ни одному из критериев. Но как завораживает и притягивает!

У пикапа есть кузов, но совершенно не очевидно, что его часто загружают.

Машина на электричестве добралась и до нас. На что способен электрокар, приживется ли в наших широтах, рассуждают испытатели «За рулем».

Если в продаже появился новый БМВ 3-й серии, значит, у дилеров «Мерседес-Бенца» и «Ауди» прибавилось забот, а мы получили очередной повод свести именитые марки в тесте.

В летнюю пятницу МАЗ выехал на встречную полосу и «собрал» несколько стоявших в пробке машин, в том числе наш пикап.

Линия DS, начатая хэтчбеком на базе «Ситроена-С3», оказалась успешной. Ее продолжили сразу двумя моделями, с которыми нам довелось познакомиться.

Он не стал массовым автомобилем Великой Отечественной, тем не менее считается одним из ее символов. И не только потому, что родился и вырос во время войны.

Эпитеты «легендарный», «знаменитый», «культовый» от частого употребления теряют сочность и яркость. Но такой автомобиль вновь наполняет их смыслом.

Чем длиннее очереди на «Рено-Дастер», тем горячее споры: каков он на фоне близкого по концепции и цене «Шевроле-Нива»?

Это имя знают многие технари, а вот пообщаться с живыми автомобилями довелось далеко не каждому.