Сергей Канунников Материалы

Есть ли смысл переплачивать за псевдокроссоверные версии обычных моделей? Чтобы выяснить это, мы сравнили Renault Sandero Stepway cо стандартным Renault Sandero.

Вроде бы совсем недавно его называли «новым «рафиком»», а ведь с тех пор как-то незаметно прошло четыре десятилетия...

Двигаются черепахи, как известно, не очень быстро. Зато укрытие от непогоды и некоторых врагов всегда с собой. Спрятал конечности под панцирь - и отдыхай себе там, где остановился. Этот же принцип положили в основу дома на колесах. Предлагаем совершить небольшой экскурс в историю и современность кемперов и других разновидностей домов на колесах.

Некоторые кассовые фильмы забывают едва ли не через год после премьеры, а некассовые, поначалу не приняв, смотрят десятилетиями. Отчасти такова и судьба автомобиля Ghia L 6.4, созданного в первую очередь для голливудских звезд.

Давно это было. Шведы уже стали чемпионами Европы и вице-чемпионами мира по хоккею, однако Астрид Эрикссон еще не только не планировала писать детские книги, но даже не стала Линдгрен. А компания Volvo уже успела представить свой первый автомобиль Jakob ÖV4, о котором и рассказывает обозреватель журнала «За рулем» Сергей Канунников.

Испытываем Lifan Cebrium дальним пробегом и смотрим на него глазами европейцев.

Марка «Ситроен» ассоциируется с необычными конструкциями и решениями. Модель «Розали» не из таких, но роль в истории фирмы она сыграла очень важную.

Мы не вмешиваемся в работу телевизора и музыкального центра, годами не интересуемся здоровьем стиральной машины. А нельзя ли заниматься плановым техобслуживанием автомобиля реже? С этим вопросом мы обратились к ведущим автопроизводителям. Выводы весьма интересны!

Путешествия в СССР середины 1950‑х.

«Опель-Адам Рокс», который приедет к российским покупателям в начале 2015-го, вполне может очаровать - нетривиальным дизайном, хорошей отделкой и очень приличной управляемостью. И умением припарковаться где угодно: по утверждению фирмы «Опель», это самый компактный кроссовер в мире.

Истории коммерческих автомобилей обычно сухи и по-деловому сдержанны. Лирическим отступлениям в них не место. Но «Фольксваген-Т2» - совсем другой.

Испытываем на прочность вариаторы. Участники нашего сравнительного теста - полноприводные кроссоверы Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Nissan Qashqai и - вне зачета - моноприводная Toyota RAV4.

Мы всегда старались первыми пощупать и опробовать на ходу новые автомобили. Вспоминаем полтора десятка премьер прошлого - но именно те, чья судьба сложилась не гладко.

Относиться к «Фаcель-Вега II» просто как к машине решительно невозможно. На свете много интересных, красивых и по-своему замечательных автомобилей, но с этим расставаться было особенно трудно. И не только потому, что с такими редкостями имеешь дело не слишком часто. В этом голубом купе есть какая-то особенная, труднообъяснимая, прямо-таки иррациональная притягательность.

Три седана нашего парка, прошедшие в 2013‑м марафон «60 часов «За рулем», проработали в редакции уже год. Автомобили совершили большой осенний пробег, побывали на зимних испытаниях, участвовали в других тестах. Теперь «Ниссан-Алмера», «Шевроле-Кобальт» и «Ситроен-С4 Седан» свела вместе летняя жара.

Трех- и пятидверный кроссоверы «Мини» обновили. При первом знакомстве с ними нелегко поверить, что эти выпендрежники способны ехать как «взрослый», причем очень хорошо настроенный, автомобиль. А ведь могут!

Этот французский автомобиль с итальянским дизайном и американским именем остался в истории не только как удачная молодежная модель, но и как один из символов растапливания льда холодной войны. Путешествуя на «Рено-Флорид», мы вспоминали яркие 1960-е...

За полвека через Дмитровский полигон прошли сотни автомобилей разных классов и назначения. Поздравляем Центр испытаний НАМИ с юбилеем и вспоминаем его славную историю. Настоящее у НИЦИАМТ не менее славное!

Испытываем автомобили Chevrolet Cruze с двигателями разного объема и одинаковой мощности. Соперники - 1,4 л, с турбонаддувом, 140 л.с. и 1,8 л, атмосферный, 141 л.с. В поле зрения - динамические возможности машин, удобство управления тягой и, конечно, экономичность.

Таких машин сделали меньше полутора десятков!

Российский «Ситроен-С4 Седан» отправился на историческую родину, где подвергся всесторонней оценке французских экспертов. Их вердикт гласит: «Такой автомобиль мог бы заинтересовать и французского покупателя».

Старая поговорка «Хороший работник должен хорошо есть» к «Ситроену» из парка ЗР относится в полной мере. Ест, только давай. Правда, и работает пока неплохо.

Рейтинг отечественных автомобилей, которые за последнюю четверть века так и не заняли своего места на нашем рынке.

Годовщину Победы в Великой Отечественной войне отмечаем знакомством с командирским «Доджем WC-56».