Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

Понимаю.Но даже это мной "отмодерированные".А если все перечислять - будет несравненно больше! )))

Конечно, и очень распространено - за фальшрешётку радиатора. Такое среди массовых моделей видели только у мерсов же.

Тогда,получается,что Маз 530 - "пол-шестого" )))

А не факт, что дорогущие долго прослужат (брак и подделки). И к тому же они на середине срока службы уже не будут лучше дешевых новых.

И те, которые официальные, фирменные, уже не те. В наше время и японское было лучше. А эти ещё и не в Японии собраны.

У нас светло-голубой был в 1971 году. Номер 77-47 свф.

А "электродинамическая свеча" - вообще блеск! :)) Как не вспомнить "старикашку Эдельвейса" Стругацких! )))

Точно. Блажен, кто верует! :)

А что НГК... Мало подделок, что ли. Если бы это были те, настоящие, японские... Того качества... Так и отечественные свечи неплохие были, в общем-то.

Спасибо. Негерметичность - это первое что приходит в голову. Но не может же страдать этим недугом уже восьмой комплект оригинальных (PSA) свечей Бош! Причём на двух одинаковых движках в течении 8-ми лет. Рабочие поверхности электродов и изолятора в идеале, а вот внешняя(там где надевается индивидуальная катушка) сторона изолятора всегда имеет специфическое коричневое колечко 2-3 мм в месте контакта с металлической частью. Налёт, как Вы пишите " похожий на сполохи пламени", был только на одном комплекте "чисто" бошевских свечей.
Ну да ладно, двигатель чувствует себя хорошо, расход нормальный, не буду морочить голову Вам и себе!