Просто не надо несвоевременно поднимать вопрос об увеличении штрафов, в стране, где отсутствует презумпция невиновности, когда камеры штрафуют людей ни за что и нет никаких правовых методов обжалования этих штрафов, в государстве, где главной целью является не предупреждение нарушений, а извлечение денег с автовладельцев любой ценой.
Получается, что вы нас стороне коррупционной системы, где с недавнего времени, например, камеры сдают в концессию .
Вы можете писать конечно же все что угодно, на правах редактора, но очевидно, что вы не в теме правовых вопросов (или по какой-то причине не хотите учитывать их). И пишите лишь бы что написать, без обоснований и объективности. В отрыве от реальной обстановки в сфере регулирования контроля ПДД и механизмов назначения санкций.
Если вы не видите, то присмотритесь. Сейчас по Москве редко кто ездит больше 80 км/ч, тогда как лет 10 назад большинство ездило гораздо быстрее. Причина тому - неотвратимость наказания. Развесели камеры на каждом столбе и теперь уже не нарушишь. За один день можно штук 20 500 рублевых штрафов собрать ,если не соблюдать ПДД. Этого мало? К чему тогда ваша статься об увеличении штрафов? С какой целью вы воду мутите?
Или вы отрабатываете лобби страховщиков? Очень напоминает...То г-н Смирнов прославляет РСА и их методы и законодательные новации, теперь г-н Колодочкин вторит...(( И ведь не на правах обычного гражданина журналиста, а на правах "эксперта"!
а почему нет? в США есть общественные работы, если я правильно понимаю...и у нас когда-то были...другое дело, что не с этой думой... Но на перспективу - вполне...
п.с. Хоть самому в депутаты пробивайся))) а то мыслей много - а хода им нет)))
Вы все в одну кучу смешиваете! Штраф должен быть разумным и нельзя размер штрафа устанавливать в отрыве от доходов большего количества граждан государства. Поверьте для большинства граждан и 500 руб. крайне неприятно и заставляет соблюдать ПДД, ну а для тех для кого 5 т.р. не деньги и 10-ка и 50 не остановят. Как раз для таких по всем самым опасным составам введена санкция в виде лишения права управления. И к чему собственно ваши пространная статья с призывом об увеличении штрафов? Система выстроена и те, кто реально опасен на дороге - лишаются права управления на достаточно долгие сроки (правда не все, есть исключительные люди).
С учетом количества камер, например, в Москве ездить по правилам не сможет скоро никто, потому как люди не роботы! Стоит ли напоминать про то, что "автоураганы" приписывают скорость выше реальной (и никто с этим ничего сделать не может)? Про тень, блик фар, и т.д. так же вам напоминать обязательно? Про камеры на пешеходных переходах, которые делают виноватым любого забыли? Сами не помните? Не помните про ловушки со стороны ГИБДД, про неправильное толкование норм КоАП РФ вы отчего-то тоже забыли? И тут призыв о новом повышении штрафов! Это адекватно вы считаете и своевременно? Или у вас какой-то иной интерес, отличный от интересов обычных автовладельцев?
К тому же ваш же журнал пишет, что в судах РФ отсутствует презумпция невиновности, и при всем при этом вы призываете повышать штрафы? Очнитесь!
Пишите лучше о технической составляющей автомобилей, Вы в этом реально хорошо разбираетесь!)
"Работа есть работа, работа есть ВСЕГДА хватило б только пота
- на ВСЕ мои года.
Расплата за ошибки - ОНА ведь тоже ТРУД, хватило бы улыбки
КОГДА ПОД РЁБРА БЬЮТ!" Б.Ш. Окуджава
--------------------------------------------
нынешняя система наказаний водителей и чиновников никуда не годится.
-------------------------------------------------
А вот НЭ нада сводить ВМЕСТЕ в один блок НЕСВОДИМОЕ - водитель ездит и за свои грехи и грехи чиновничьи платит САМ, а чиновник жируя на деньги выплачиваемые ему обществом в том числе и водителями в большей части самоустраняется от проблем водительского сословия ..... разведите понятия и ВАМ полегшает...
Я с радостью буду лить только 100-й и 98-й, тем более, что расход реально на 100-м падает на 3-7% по сравнению с 95-м, но только при одном условии - если разница в цене будет не такой огромной
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
Просто не надо несвоевременно поднимать вопрос об увеличении штрафов, в стране, где отсутствует презумпция невиновности, когда камеры штрафуют людей ни за что и нет никаких правовых методов обжалования этих штрафов, в государстве, где главной целью является не предупреждение нарушений, а извлечение денег с автовладельцев любой ценой.
Получается, что вы нас стороне коррупционной системы, где с недавнего времени, например, камеры сдают в концессию .
Вы можете писать конечно же все что угодно, на правах редактора, но очевидно, что вы не в теме правовых вопросов (или по какой-то причине не хотите учитывать их). И пишите лишь бы что написать, без обоснований и объективности. В отрыве от реальной обстановки в сфере регулирования контроля ПДД и механизмов назначения санкций.
Если вы не видите, то присмотритесь. Сейчас по Москве редко кто ездит больше 80 км/ч, тогда как лет 10 назад большинство ездило гораздо быстрее. Причина тому - неотвратимость наказания. Развесели камеры на каждом столбе и теперь уже не нарушишь. За один день можно штук 20 500 рублевых штрафов собрать ,если не соблюдать ПДД. Этого мало? К чему тогда ваша статься об увеличении штрафов? С какой целью вы воду мутите?
Или вы отрабатываете лобби страховщиков? Очень напоминает...То г-н Смирнов прославляет РСА и их методы и законодательные новации, теперь г-н Колодочкин вторит...(( И ведь не на правах обычного гражданина журналиста, а на правах "эксперта"!
11 только будет, наверно, когда-нибудь. А пока в Самаре только 10, причём начиналось метро от рабочего района.
а почему нет? в США есть общественные работы, если я правильно понимаю...и у нас когда-то были...другое дело, что не с этой думой... Но на перспективу - вполне...
п.с. Хоть самому в депутаты пробивайся))) а то мыслей много - а хода им нет)))
просто тут у нас в дурдоме уборщицы иногда в кучу все чистят неразобравшись вот и почистили не то что нужно
ой неужто оклад редактора такой же как оклад сторожа дурдома
Спасибо! Я примерно так и думал, где-то начало 2000-х. Просто недавно там был, дом тот же вы правы, а вот все вокруг изменилось
Вы все в одну кучу смешиваете! Штраф должен быть разумным и нельзя размер штрафа устанавливать в отрыве от доходов большего количества граждан государства. Поверьте для большинства граждан и 500 руб. крайне неприятно и заставляет соблюдать ПДД, ну а для тех для кого 5 т.р. не деньги и 10-ка и 50 не остановят. Как раз для таких по всем самым опасным составам введена санкция в виде лишения права управления. И к чему собственно ваши пространная статья с призывом об увеличении штрафов? Система выстроена и те, кто реально опасен на дороге - лишаются права управления на достаточно долгие сроки (правда не все, есть исключительные люди).
С учетом количества камер, например, в Москве ездить по правилам не сможет скоро никто, потому как люди не роботы! Стоит ли напоминать про то, что "автоураганы" приписывают скорость выше реальной (и никто с этим ничего сделать не может)? Про тень, блик фар, и т.д. так же вам напоминать обязательно? Про камеры на пешеходных переходах, которые делают виноватым любого забыли? Сами не помните? Не помните про ловушки со стороны ГИБДД, про неправильное толкование норм КоАП РФ вы отчего-то тоже забыли? И тут призыв о новом повышении штрафов! Это адекватно вы считаете и своевременно? Или у вас какой-то иной интерес, отличный от интересов обычных автовладельцев?
К тому же ваш же журнал пишет, что в судах РФ отсутствует презумпция невиновности, и при всем при этом вы призываете повышать штрафы? Очнитесь!
Пишите лучше о технической составляющей автомобилей, Вы в этом реально хорошо разбираетесь!)
"Работа есть работа, работа есть ВСЕГДА хватило б только пота
- на ВСЕ мои года.
Расплата за ошибки - ОНА ведь тоже ТРУД, хватило бы улыбки
КОГДА ПОД РЁБРА БЬЮТ!" Б.Ш. Окуджава
--------------------------------------------
нынешняя система наказаний водителей и чиновников никуда не годится.
-------------------------------------------------
А вот НЭ нада сводить ВМЕСТЕ в один блок НЕСВОДИМОЕ - водитель ездит и за свои грехи и грехи чиновничьи платит САМ, а чиновник жируя на деньги выплачиваемые ему обществом в том числе и водителями в большей части самоустраняется от проблем водительского сословия ..... разведите понятия и ВАМ полегшает...
Я с радостью буду лить только 100-й и 98-й, тем более, что расход реально на 100-м падает на 3-7% по сравнению с 95-м, но только при одном условии - если разница в цене будет не такой огромной
Ну да-а: 11 станций метро, которое только-только подходит к центру, на 1,5 млн. чел.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...330331332333334335336337338339340341342343344...