Пруфы о сливе Вестой продаж - в статистике АЕБ.
«По цене» - можно пруф, где я такое говорил?
По соотношению цена-качество - да. Веста сливает корейцам по причине отстойного качества Весты, которое не компенсирует более низкая стартовая цена.
Насчет «красивее» - ну да, кроссовки красивее валенок, но в -40 вы предпочтете кроссовки?:)
Функциональность? Не, Деметриус не слышал:)
Конечно же нет у ВАЗа нормальной гарантии. Читайте Дром. Чем такая "гарантия", как у ВАЗа, лучше уж корейская. Как минимум пользоваться придется реже в разы.
Странно, преимущество "меньше", а продажи у корейцев - больше...
Соврадение? Не думаю (с)
Второй аккаунт мне не потянуть, Деметриус. Чисто физически.
Я один, у меня работа есть. Я тут чисто добровольно, по зову сердца - за правду и против бракоВАЗа.
Это у ВАЗофилитиков клонированных весь рабочий день занят исключительно написанием ВАЗопрославляющих и корееобс*рающих комментов.
Покупают, конечно. Только не батон из Ашана, а что-то поприличнее из Вкусвилла, например.
Хлебобулочные изделия, они тоже по качеству различаются, вы не знали?
Про Европу:
В-класс там вообще самый популярный, но хочу спросить: как идут продажи Вест в Германии?
Месяц назад с такой помпой о начале продаж трубили, и как? Продажи-то есть ли?:)
Или скоро снова будет новость: "В Европе найден заброшенный автосалон "Лада"?:)
Европа "не брезгует В-классом", но к Российскому автопрому это явно не относится.
Сказал человек, который как мантру трындит "Веста-отличный автомобиль", хотя этот "отличный автомобиль" сливает корейцам во всем:)))
Самогипноз?
Неконструктивно это, Деметриус;)
Ну раз вы за правду, то предоставьте пруфы:)
Что при столкновении Бухантера и Соляриса хуже будет тем, кто в Солярисе.
Солярису придет пушной зверь, да, но люди внутри выживут. А вот Бухантер придется ремонтировать безутешным наследникам водителя и/или пассажиров.
Вам целостность и ремонтопригодность тачки после ДТП дороже жизни, что ли?
Фу таким быть!
Патриот превосходит Солярис исключительно на бездорожье и только в случае, если доедет туда не рассыпавшись. Почитайте блог Патриота на Дроме - очень полезное чтение, отрезвляющее.
Ну вы ж не в курсе как работает современная классическая АКПП, значит, опыта общения с такими устройствами у вас нет. Логично? Логично.
И вы так и не ответили на вопрос, почему слили свой TSI/DSG при небольшом пробеге?
Очканули, что попадете на дорогостоящий ремонт?
Да нет, она всего лишь показывает, что стабильного качества как не было у ВАЗа никогда, так и нет, и, скорее всего, не будет.
Я так понял, всем, кто купил Весту с АМТ нужно будет "по гарантии" менять сцепление дважды до 50К пробега. И далее - каждые 15К? Причина-то не устранена, как диск ни усиливай - будет повышенный износ.
Предлагаю ВАЗу не мелочиться, и сразу менять мвшины клиентов на нормальные - на Солярис, например.
Мне вот тоже неоднократно предъявляли,что я,Каплан,Шурик и вы - одно и то же лицо с разными никами,потому что "похожи" и слова"путриоты-вазофилы" употребляем,подписанный в профиле аккаунт пытались к разоблачению века притянуть,а вы залогинили целый полк Многоаккаунтных Дебилов,которые тоже порой были похожи на нас в плане высказываний.
Но при этом я абсолютно уверен,что я - это не вы:)
Это лишний раз указывает,что "похожесть" и догадки на данном форуме ни черта не значат,ловить надо как Родионовых с Мавроди - с поличным
Demitrius Ответы на комментарии
Пруфы о сливе Вестой продаж - в статистике АЕБ.
«По цене» - можно пруф, где я такое говорил?
По соотношению цена-качество - да. Веста сливает корейцам по причине отстойного качества Весты, которое не компенсирует более низкая стартовая цена.
Насчет «красивее» - ну да, кроссовки красивее валенок, но в -40 вы предпочтете кроссовки?:)
Функциональность? Не, Деметриус не слышал:)
Конечно же нет у ВАЗа нормальной гарантии. Читайте Дром. Чем такая "гарантия", как у ВАЗа, лучше уж корейская. Как минимум пользоваться придется реже в разы.
Странно, преимущество "меньше", а продажи у корейцев - больше...
Соврадение? Не думаю (с)
Это не я!
Солярисом клянусь!:)))
Второй аккаунт мне не потянуть, Деметриус. Чисто физически.
Я один, у меня работа есть. Я тут чисто добровольно, по зову сердца - за правду и против бракоВАЗа.
Это у ВАЗофилитиков клонированных весь рабочий день занят исключительно написанием ВАЗопрославляющих и корееобс*рающих комментов.
А мне и с одним аккаунтом неплохо.
Покупают, конечно. Только не батон из Ашана, а что-то поприличнее из Вкусвилла, например.
Хлебобулочные изделия, они тоже по качеству различаются, вы не знали?
Про Европу:
В-класс там вообще самый популярный, но хочу спросить: как идут продажи Вест в Германии?
Месяц назад с такой помпой о начале продаж трубили, и как? Продажи-то есть ли?:)
Или скоро снова будет новость: "В Европе найден заброшенный автосалон "Лада"?:)
Европа "не брезгует В-классом", но к Российскому автопрому это явно не относится.
Сказал человек, который как мантру трындит "Веста-отличный автомобиль", хотя этот "отличный автомобиль" сливает корейцам во всем:)))
Самогипноз?
Неконструктивно это, Деметриус;)
Я не очень понял, кто такие "Кореефилы", не расскажете ли?
Про "двойные стандарты" в чем проблема?
Чем в приведенную вами фразу не вписывается моя любимая аналогия про хлеб?
Вам, что ли, лень аргументировать, и вы первую попавшуюся мысль написали?
Не прокатит.
Ну-ка быстро аргументы в студию!:)
Ну раз вы за правду, то предоставьте пруфы:)
Что при столкновении Бухантера и Соляриса хуже будет тем, кто в Солярисе.
Солярису придет пушной зверь, да, но люди внутри выживут. А вот Бухантер придется ремонтировать безутешным наследникам водителя и/или пассажиров.
Вам целостность и ремонтопригодность тачки после ДТП дороже жизни, что ли?
Фу таким быть!
Патриот превосходит Солярис исключительно на бездорожье и только в случае, если доедет туда не рассыпавшись. Почитайте блог Патриота на Дроме - очень полезное чтение, отрезвляющее.
Ну вы ж не в курсе как работает современная классическая АКПП, значит, опыта общения с такими устройствами у вас нет. Логично? Логично.
И вы так и не ответили на вопрос, почему слили свой TSI/DSG при небольшом пробеге?
Очканули, что попадете на дорогостоящий ремонт?
Да нет, она всего лишь показывает, что стабильного качества как не было у ВАЗа никогда, так и нет, и, скорее всего, не будет.
Я так понял, всем, кто купил Весту с АМТ нужно будет "по гарантии" менять сцепление дважды до 50К пробега. И далее - каждые 15К? Причина-то не устранена, как диск ни усиливай - будет повышенный износ.
Предлагаю ВАЗу не мелочиться, и сразу менять мвшины клиентов на нормальные - на Солярис, например.
Ну ХЗ,всё,конечно,может быть.
Мне вот тоже неоднократно предъявляли,что я,Каплан,Шурик и вы - одно и то же лицо с разными никами,потому что "похожи" и слова"путриоты-вазофилы" употребляем,подписанный в профиле аккаунт пытались к разоблачению века притянуть,а вы залогинили целый полк Многоаккаунтных Дебилов,которые тоже порой были похожи на нас в плане высказываний.
Но при этом я абсолютно уверен,что я - это не вы:)
Это лишний раз указывает,что "похожесть" и догадки на данном форуме ни черта не значат,ловить надо как Родионовых с Мавроди - с поличным
Страницы
← предыдущаяследующая →
...255256257258259260261262263264265266267268269...