"а же крета за 1,3 млн руб что может предложить против Хонды CR-V 2013 года"
Хех. Обстоятельства бывают разные. Вот у меня как раз у хорошего знакомого дилемма. Он имеет именно CR-V 2013 года. Но ему сейчас нужно сыну авто покупать. И у него два варианта - либо просто купить сыну авто, либо продать CR-V и купить две авто попроще. Он склоняется ко второму. И также присматривался к Creta. Пришлось ему объяснить всю суть его заблуждений :)
Честно говоря, я то же иногда задумываюсь, почему парни из ВАГ и подобные им никак не сделают дешёвый авто. Потом вспоминаю дедушку Маркса и все встаёт на свои места. Они никогда не откажутся от сверх прибылей.
Плюс к этому добавить простую людскую жадность и инстинкт потребительства. Вуаля, и мы сами весело в приприжку несем денюжки за «удобный» кармашек для зонтика в новой модели.
Просто Прохоров - обычный купи-продай. Он со своей группой не представляли на что идут. Они думали, что только разработают, а оказалось, огромное производство надо создавать. Когда сунулись, посчитали и поняли, что хорошо бы в ноль баланс свети, не то что прибыль получить.
Организовать производство в пустом поле - это очень долгоиграющий проект, который даст прибыль совсем не быстро.
Вот только улучшают они обычно совсем не то, что надо. Что мешает поставить более жёсткие рулевые тяги, увеличить кастер переднего моста, сделать, наконец, нормальную заднюю дверь и перевесить запаску с неё на кронштейн помощнее который крепился бы к неподвижным специально усиленным для этого деталям кузова? Тут даже выдумывать ничего не надо все уже давно придумано и используется для доработки тех полуфабрикатов который выпускает УАЗ. Про качество сборки я вообще молчу. Чтобы его улучшить конструкцию автомобиля точно менять не надо.
А про то, что УАЗ создаст автомобиль которым можно будет гордится это вы погорячились. Land Cruiser (BJ) выпускается с 1953 года, за это время поменял наверное десяток поколений и стал легендой во всём мире. УАЗ начал выпускать ГАЗ-69 в 1954-м, и если тогда эти машины можно было сравнивать, то нынешнему Патриоту (который по сути мутировавший УАЗ-469 превратившийся сперва в УАЗ-3160, потом в УАЗ-3162, потом в Патриот) до Land Cruiser как до Луны и дешевизна Патриота не оправдание.
Среди новых авто - нет.
А в чём смысл брать новый Патриот за лям,если он требует вложений не хуже старого за 300?
Геморр - тот же,безопасность - та же(в смысле никакая),сборка - возможно,что будет даже получше,свистоперделок - полный рынок,функционал - тот же,а цена - на 700 меньше:)
Т.е. экономишь 700 тысяч - и абсолютно ничего не теряешь.
А есть ещё б/у Хантеры,469,буханки и нивы-шнивы - они ещё дешевле,для небогатого сельского жителя в самый раз.
А богатый сельский житель купит себе чего поприличнее и покачественнее.
А за лям можно пошерстить б/у ТЛК и Паджеро.
На кого же,кроме путриотов,это ржавеющее г..вно с новыми панельками и лампочками рассчитано?
Поло седан точно такая же повозка придуманная для азиатских стран при проектировании которой экономили на всём и которую потом привезли в Россию потому, что тут народ как в Китае или Индии любит бюджетные седаны.. ссылка
Demitrius Ответы на комментарии
"а же крета за 1,3 млн руб что может предложить против Хонды CR-V 2013 года"
Хех. Обстоятельства бывают разные. Вот у меня как раз у хорошего знакомого дилемма. Он имеет именно CR-V 2013 года. Но ему сейчас нужно сыну авто покупать. И у него два варианта - либо просто купить сыну авто, либо продать CR-V и купить две авто попроще. Он склоняется ко второму. И также присматривался к Creta. Пришлось ему объяснить всю суть его заблуждений :)
Честно говоря, я то же иногда задумываюсь, почему парни из ВАГ и подобные им никак не сделают дешёвый авто. Потом вспоминаю дедушку Маркса и все встаёт на свои места. Они никогда не откажутся от сверх прибылей.
Плюс к этому добавить простую людскую жадность и инстинкт потребительства. Вуаля, и мы сами весело в приприжку несем денюжки за «удобный» кармашек для зонтика в новой модели.
Просто Прохоров - обычный купи-продай. Он со своей группой не представляли на что идут. Они думали, что только разработают, а оказалось, огромное производство надо создавать. Когда сунулись, посчитали и поняли, что хорошо бы в ноль баланс свети, не то что прибыль получить.
Организовать производство в пустом поле - это очень долгоиграющий проект, который даст прибыль совсем не быстро.
Поэтому и имеем бензин по 35-40. Не за горами и полтос за литр горючки!
Так и Доширак покупают:)
Отстоем он от этого быть не перестает:)
Вот только улучшают они обычно совсем не то, что надо. Что мешает поставить более жёсткие рулевые тяги, увеличить кастер переднего моста, сделать, наконец, нормальную заднюю дверь и перевесить запаску с неё на кронштейн помощнее который крепился бы к неподвижным специально усиленным для этого деталям кузова? Тут даже выдумывать ничего не надо все уже давно придумано и используется для доработки тех полуфабрикатов который выпускает УАЗ. Про качество сборки я вообще молчу. Чтобы его улучшить конструкцию автомобиля точно менять не надо.
А про то, что УАЗ создаст автомобиль которым можно будет гордится это вы погорячились. Land Cruiser (BJ) выпускается с 1953 года, за это время поменял наверное десяток поколений и стал легендой во всём мире. УАЗ начал выпускать ГАЗ-69 в 1954-м, и если тогда эти машины можно было сравнивать, то нынешнему Патриоту (который по сути мутировавший УАЗ-469 превратившийся сперва в УАЗ-3160, потом в УАЗ-3162, потом в Патриот) до Land Cruiser как до Луны и дешевизна Патриота не оправдание.
Среди новых авто - нет.
А в чём смысл брать новый Патриот за лям,если он требует вложений не хуже старого за 300?
Геморр - тот же,безопасность - та же(в смысле никакая),сборка - возможно,что будет даже получше,свистоперделок - полный рынок,функционал - тот же,а цена - на 700 меньше:)
Т.е. экономишь 700 тысяч - и абсолютно ничего не теряешь.
А есть ещё б/у Хантеры,469,буханки и нивы-шнивы - они ещё дешевле,для небогатого сельского жителя в самый раз.
А богатый сельский житель купит себе чего поприличнее и покачественнее.
А за лям можно пошерстить б/у ТЛК и Паджеро.
На кого же,кроме путриотов,это ржавеющее г..вно с новыми панельками и лампочками рассчитано?
А какая разница,в левое ухо выстрелить или в правое - результат-то одинаковый,летальный?:)
Поло седан точно такая же повозка придуманная для азиатских стран при проектировании которой экономили на всём и которую потом привезли в Россию потому, что тут народ как в Китае или Индии любит бюджетные седаны.. ссылка
Хантер забыли:)
Патриот все-таки не деревенский щеголь:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222223224225226227228229230231232233234235236...