А почему я должен вспоминать про "переоценённые корейские бюджетные повозки"?
Если вы за объективность,то зачем приводить в пример лобовое столкновение бюджетной кредитопомойки с рамником в 2 тонны?
Объективность в том,что на УАЗе можно врезаться в стену/дерево/столб и благополучно умереть на 64-ёх км./ч. вместе с его двумя тоннами,подушками и прям на неоторванной раме.
Факт? Факт. АР подтверждает.
А ещё АР подтверждает,что новый Соплярис НЕ убивает водителя - при том что условия те же,а рамы и двух тонн веса у него нет.
Выходит,что намотаться на столб даже на ненавистной кореефобами бюджетке из фольги безопаснее,чем на 2-тонном рамнике:)
Правильнее сказать "безопаснее чуть более чем никак" - примерно как ВАЗ-2107 к ВАЗ-2101:)
Только водителю от этого не легче - мало что есть за лям с таким же уровнем безопасности,как УАЗ:)
С чего это вдруг вы,Дмитрий,встали на защиту этого устаревшего отстоя?:)
Приподнятый хетч за лям, покупатели уже выстроились в очередь! Солярис новый уже просел по продажам, у народа денег нет и не будет в обозримом будущем. КИА идет по тем же граблям, с обновлением, РИО будет еще дороже соляриса и спрос на него будет еще меньше. А тут как раз подоспеют новый Дастер, Поло и Веста Кросс...ну и кому нужен будет РИО недокросс за 900+!?
Вы решили,что я навязываю владельцу GLK некроТЛК за лям?:)
Ошибаетесь - я о том что до ляма полно более привлекательных предложений,чем новый УАЗ - и никому кроме ушибленных в мозг путриотов,этот отстой за эти деньги наф..г не упал:)
Вы с этим не согласны?
Demitrius Ответы на комментарии
А почему я должен вспоминать про "переоценённые корейские бюджетные повозки"?
Если вы за объективность,то зачем приводить в пример лобовое столкновение бюджетной кредитопомойки с рамником в 2 тонны?
Объективность в том,что на УАЗе можно врезаться в стену/дерево/столб и благополучно умереть на 64-ёх км./ч. вместе с его двумя тоннами,подушками и прям на неоторванной раме.
Факт? Факт. АР подтверждает.
А ещё АР подтверждает,что новый Соплярис НЕ убивает водителя - при том что условия те же,а рамы и двух тонн веса у него нет.
Выходит,что намотаться на столб даже на ненавистной кореефобами бюджетке из фольги безопаснее,чем на 2-тонном рамнике:)
Правильнее сказать "безопаснее чуть более чем никак" - примерно как ВАЗ-2107 к ВАЗ-2101:)
Только водителю от этого не легче - мало что есть за лям с таким же уровнем безопасности,как УАЗ:)
С чего это вдруг вы,Дмитрий,встали на защиту этого устаревшего отстоя?:)
Ваши мечты ЕдРо уже успешно реализует.
Ждём-с:)
Не,я намекаю на классический УАЗоморкетинх,которым промышляют местные путриоты - нахваливать ржавеющее с новья,небезопасное и некачественное ведро:)
А к аркапу претензий нет - сложно не доверять собственным глазам:)
А 13-летний Крузак - достойный автомобиль или нет?:)
Приподнятый хетч за лям, покупатели уже выстроились в очередь! Солярис новый уже просел по продажам, у народа денег нет и не будет в обозримом будущем. КИА идет по тем же граблям, с обновлением, РИО будет еще дороже соляриса и спрос на него будет еще меньше. А тут как раз подоспеют новый Дастер, Поло и Веста Кросс...ну и кому нужен будет РИО недокросс за 900+!?
13-летний крузак - и впрямь не аналог Патриоту,он несколько покачественнее будет:)))
Спасибо,что указали на ошибку:)
Замечательный аналог - практически один в один ссылка
Нее,это шаг в маркетинговый отдел УАЗ:)
Не покупать УАЗ - вот это шаг к безопасному автомобилю:)
Это успех:)))
Вы решили,что я навязываю владельцу GLK некроТЛК за лям?:)
Ошибаетесь - я о том что до ляма полно более привлекательных предложений,чем новый УАЗ - и никому кроме ушибленных в мозг путриотов,этот отстой за эти деньги наф..г не упал:)
Вы с этим не согласны?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...219220221222223224225226227228229230231232233...