<< Судя по уровню ваших ответов >>
Что-то конкретное в моих ответах представите? А то пока выходит что я не в курсе о современных АКПП потому что вам очень хочется так думать :))
<<Так есть ли в ней режим «кикдаун»?>>
Разумеется, есть.
<<Я так и не услышал ответа на вопрос ПОЧЕМУ вы слили ваш TSI/DSG>>
Наверное, потому, что я его не сливал, а реальный ответ вас не устроил, потому что он не подтверждает ваши заблуждения :)
<<Если вам все так нравилось, зачем продали? >>
Бывает так, что хочется чего-то размером побольше и попремиальнее. И главное что получается себе это позволить ;)
<<Если опыта длительной эксплуатации агрегатов у вас нет, зачем эти рассуждения о «надежности»?>>
Так у вас вообще нет опыта никакой эксплуатации этих агрегатов, но вы же рассуждаете)))
Сначала вы проигнорировали довод о снаряженной массе, которая оказывает первостепенное значение на безопасность автомобиля. И тут же упрекаете меня в том, что кроме доводов о кривой подвеске соляриса я ничего не предоставил.
Неконструктивненько выходит-то ;)
Давайте по-новой:
Солярис лёгкий - это большой минус к безопасности, по сравнению с Патриотом.
Солярис плохо прошёл АРкап (8 баллов из 16), но все равно это немного лучше чем Патриот (5 баллов из 16), поэтому небольшой плюсик солярису.
Кривая подвеска соляриса/рио, любящая выбрасывать авто с дороги никуда не делась вплоть до выхода соляриса 2 (в нём да, вроде исправили), ещё один минус солярису.
В итоге имеем:
явный слив Соляриса Патриоту по безопасности.
Ваши возражения? :)
Недавно в ЗР была статья как на рио ломаются катализаторы и это приводит к капиталке движка на смешных пробегах. Самое забавное что по гарантии отказ в ремонте. ссылка
923 сообщения
Сможете найти что-то аналогичное по масштабу и последствиям на Весту и чтобы тоже был масштабный отказ в гарантийном ремонте?
Demitrius Комментарии
Походу и УАЗ тоже пиарит изо всех сил :)
<< Судя по уровню ваших ответов >>
Что-то конкретное в моих ответах представите? А то пока выходит что я не в курсе о современных АКПП потому что вам очень хочется так думать :))
<<Так есть ли в ней режим «кикдаун»?>>
Разумеется, есть.
<<Я так и не услышал ответа на вопрос ПОЧЕМУ вы слили ваш TSI/DSG>>
Наверное, потому, что я его не сливал, а реальный ответ вас не устроил, потому что он не подтверждает ваши заблуждения :)
<<Если вам все так нравилось, зачем продали? >>
Бывает так, что хочется чего-то размером побольше и попремиальнее. И главное что получается себе это позволить ;)
<<Если опыта длительной эксплуатации агрегатов у вас нет, зачем эти рассуждения о «надежности»?>>
Так у вас вообще нет опыта никакой эксплуатации этих агрегатов, но вы же рассуждаете)))
Сначала вы проигнорировали довод о снаряженной массе, которая оказывает первостепенное значение на безопасность автомобиля. И тут же упрекаете меня в том, что кроме доводов о кривой подвеске соляриса я ничего не предоставил.
Неконструктивненько выходит-то ;)
Давайте по-новой:
Солярис лёгкий - это большой минус к безопасности, по сравнению с Патриотом.
Солярис плохо прошёл АРкап (8 баллов из 16), но все равно это немного лучше чем Патриот (5 баллов из 16), поэтому небольшой плюсик солярису.
Кривая подвеска соляриса/рио, любящая выбрасывать авто с дороги никуда не делась вплоть до выхода соляриса 2 (в нём да, вроде исправили), ещё один минус солярису.
В итоге имеем:
явный слив Соляриса Патриоту по безопасности.
Ваши возражения? :)
В данном случае очевидно, что ваши двойные стандарты по кореефильскому принципу - Что другим нельзя, корейцам можно.
<< А уж американские стандарты безопасности как минимум не мягче Европейских.>>
Да-да, помню статью института дорожной безопасности США
ссылка
Цитирую:
Южнокорейские седаны Kia Rio и Hyundai Solaris возглавили список из десяти самых опасных автомобилей.
Одним словом - полный провал риосоляриса по безопасности.
Про безопасность нового я пока ещё ничего не говорю, к нему только одна претензия - с ценой переборщили тысяч на 50-100.
<<«По цене» - можно пруф, где я такое говорил? >>
Конечно можно :)
<<сливает корейцам во всем >>
<<Вчера, в 9:26 >>
Ещё корейцы капитально сливают Весте по клиренсу.
Недавно в ЗР была статья как на рио ломаются катализаторы и это приводит к капиталке движка на смешных пробегах. Самое забавное что по гарантии отказ в ремонте.
ссылка
923 сообщения
Сможете найти что-то аналогичное по масштабу и последствиям на Весту и чтобы тоже был масштабный отказ в гарантийном ремонте?
Или с пруфами снова беда будет?
Выходит что гарантия на Весту получше корейской.
И кого ещё окромя тебя так назвал? :)
Снова бессмысленный набор букв. Ставишь рекорд по пустым сообщениям? А зачем?)
В связи с нехваткой денег в бюджете, госслужащим приказали повысить сборы и, как всегда, дошло до маразма.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...307308309310311312313314315316317318319320321...