Пока капланчики голословно нам рассказывают о выдуманной победе корейцев, Лада тем временем продала в августе 28,7 тысяч автомобилей, заняв первое место с отрывом от второго аж в 10 тысяч автомобилей.
Продолжайте сочинять, мы все вам "конечно верим" :)
Я думал мы уже закончили, но вы всё вытаскиваете эту тему снова и снова))
Раз прочитали А, то читайте и Б в моих словах - там речь про бездорожье. Многие ездят по бездорожью?
Ваше личное отношение к японскому премиуму, на минуточку, не делает его вдруг непремиумом. Это просто очередная попытка притянуть аргументы. Что-то промолчали про Ауди. Хотя можно предположить что и здесь бы вы сказали: "У ВАГа других нет!" или "ВАГ тупо экономит". И то, и другое звучит глупо, поэтому видимо и промолчали. А на деле робот это следующее поколение автоматических трансмиссий: они экономичней, шустрей, дешевле.
Давайте уже закроем эту тему и пусть каждый сам для себя решает, имеют ли право на жизнь коробки, отличные от классического автомата и МКПП.
Не забудьте подождать пока "протрезвеет" Ассоциация европейского бизнеса, по данным которой Веста - самый продаваемый автомобиль в России в августе 2018. Как все "протрезвеют", тогда и пишите ;)
Это не мир становится хуже, это мы стареем и становимся ворчливее.
Идеального автомобиля никогда не было. И к чему стенания вроде ваших - хочу универсальный, надёжный, красивый, быстрый, проходимый, вместимый, комфортный, престижный да ещё чтоб подешевле был?)
Выбирайте что для вас главное и берите. Всё есть. Только за любой каприз надо платить.
На самом деле всё не совсем так. Дизельной Октавии комби у нас нет просто потому что спрос на неё очень мал, её элементарно невыгодно локализовывать. А без локализации она вдвойне никому не нужна, штучный товар.
Почему Спортаж стал паркетником? Потому что именно такой Спортаж нужен большинству. Киа целится в первую очередь на рынок Европы, а там хорошие дороги и ценится устойчивость, управляемость.
В любом случае эра машин, которые служат по 20 лет ушла в прошлое. Автопроизводители поняли что тратить значительные средства на то, чтобы сделать вечный автомобиль смысла никакого нет. Через 10 лет автомобиль морально устаревает, металл устаёт, устаревшая безопасность ещё больше снижается.
Demitrius Комментарии
Soul он немного не той ориентации выглядит =)
Капланчики, жмите, жмите, корейцы то отстают!
Тем временем продажи Весты берут новую высоту, 8510 Вест продано в августе и это без АКПП. Это уверенное первое место!
Нужно больше ваших комментов, больше оскорблений тех кто с вами не согласен, больше шума.
Чтоб те, кто думает какую машину себе взять, увидели какие вы неадекваты и взяли Весту :)
Пока капланчики голословно нам рассказывают о выдуманной победе корейцев, Лада тем временем продала в августе 28,7 тысяч автомобилей, заняв первое место с отрывом от второго аж в 10 тысяч автомобилей.
Продолжайте сочинять, мы все вам "конечно верим" :)
Дурдошка, дружище, не принимай так близко мои комменты, я их не по твою замученную душу пишу :)
Я думал мы уже закончили, но вы всё вытаскиваете эту тему снова и снова))
Раз прочитали А, то читайте и Б в моих словах - там речь про бездорожье. Многие ездят по бездорожью?
Ваше личное отношение к японскому премиуму, на минуточку, не делает его вдруг непремиумом. Это просто очередная попытка притянуть аргументы. Что-то промолчали про Ауди. Хотя можно предположить что и здесь бы вы сказали: "У ВАГа других нет!" или "ВАГ тупо экономит". И то, и другое звучит глупо, поэтому видимо и промолчали. А на деле робот это следующее поколение автоматических трансмиссий: они экономичней, шустрей, дешевле.
Давайте уже закроем эту тему и пусть каждый сам для себя решает, имеют ли право на жизнь коробки, отличные от классического автомата и МКПП.
Вы обзор смотрели? Она как бы 2.0 крету обошла. Я понимаю что невесть какое достижение, но уже неплохо.
За год, думаю, гранта в лидеры не выбьется. В 2019 вполне вероятно.
Не забудьте подождать пока "протрезвеет" Ассоциация европейского бизнеса, по данным которой Веста - самый продаваемый автомобиль в России в августе 2018. Как все "протрезвеют", тогда и пишите ;)
Это не мир становится хуже, это мы стареем и становимся ворчливее.
Идеального автомобиля никогда не было. И к чему стенания вроде ваших - хочу универсальный, надёжный, красивый, быстрый, проходимый, вместимый, комфортный, престижный да ещё чтоб подешевле был?)
Выбирайте что для вас главное и берите. Всё есть. Только за любой каприз надо платить.
На самом деле всё не совсем так. Дизельной Октавии комби у нас нет просто потому что спрос на неё очень мал, её элементарно невыгодно локализовывать. А без локализации она вдвойне никому не нужна, штучный товар.
Почему Спортаж стал паркетником? Потому что именно такой Спортаж нужен большинству. Киа целится в первую очередь на рынок Европы, а там хорошие дороги и ценится устойчивость, управляемость.
В любом случае эра машин, которые служат по 20 лет ушла в прошлое. Автопроизводители поняли что тратить значительные средства на то, чтобы сделать вечный автомобиль смысла никакого нет. Через 10 лет автомобиль морально устаревает, металл устаёт, устаревшая безопасность ещё больше снижается.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...106107108109110111112113114115116117118119120...