Михаил Комментарии

Так в итоге у кого дела хреновее от санкций?

Фигня. GM у государства поклянчит бабосов если что))))

Шо? Жопиль и в Ивропах не нужон?

"Минэнерго не ожидает роста цен на бензин в связи с переходом на Евро-5"

Конечно, он подорожает просто так, а не из-за Евро-5)))

1400р. за дозу. Всего надо три!(Две- уже.)

А потом еще подливать при каждой смене масла...

А чем не нравиться с мотором 85л.с,не надо не берите!,мне в 95м на ауди 100,и 69 лошадей хватало!

Ну да. За 390 можно Калину-сарай взять с 87 л.с. движкой и диким простором внутри (в отличие от этой конуры от Форда)...

И что с того? Малый круг это:

- Центробежный насос системы охлаждения, а вовсе не помпа;

- ГБЦ;

- Блок распределителя ОЖ с термостатами;

- Радиатор отопителя;

- Пароотводящий шилянг радиатора;

- Отопитель системы вентиляции картера;

- Расширительный бочок;

- Подводящая труба центробежного насоса ОЖ.

По достижению 87 градусов в этот круг добаляеться еще и радиатор системы охлаждения. И только после 102 градусов ОЖ начинает циркулировать через блок цилиндров.

Не съезжайте. Спороли чушь, признайте...

Формулу кинетической энергии привести?

Не. Лучше формулу Планка.

Сами кольца - нет, не являються, а вот сопряжение их со стенками цилиндра - уже подшипник скольжения.

Бредятина. Вы хоть почитайте, что такое подшипник, прежде чем тут показывать свою "ирудированность"....

Например в системе охлаждения двигателя CFNA. Ссылка такова: купите книгу ЗР по VW Polo Sedan. Там все подробно описано.

И чего там?

Одна помпа на ремне вспомогательных агрегатов и 2 термостата: один на 87 открываться начинает, второй на 102 градусах. По малому кругу жидкость циркулирует всегда, как и в любом самом простом ДВС, коим этот самый CFN и является. Чего выдумываете-то?

А что вы хотели - турбомоторы на десятки процентов эффективнее атмомоторов, а выполненная работа соответственно порождает дополнительное тепло ...

Погодите. Тепло - это побочный продукт от сгорания бензика. Чем выше КПД, тем меньше этого самого тепла и больше механической энергии. Другое дело, что турбопипетки мелкие и действительно испытывают бОльшие нагрузки на меньшие площади деталей...

А это чтобы Вам еще веселее было.

ссылка

Шняга. можно и 0 л на сотню получить, просто отпустив педальку газа и сделав фоточку)))

з.ы. если что тачка на которой катаюсь снята с производства.

Ну новая, окромя фейса и свистоперделок, ничем не отличается...

Красноречивое название. Кто первым схавает ХАВАЛ?