Дело конечно правильное, но в том случае ,если в машине нет изменений в проводке и комплектации( катализатор,датчики и пр), достаточно перед визитом заменить ЭБУ на родное, В том случае если шаловливые ручки выкинули катализатор, поставили обманки и поколдовали с датчиками и другими узлами ,такой номер не пройдет и мотор будет снят с гарантии,
Алексею Ревину очередной респект за "Ликбез" для пользователей, Однако в тексте есть небольшая неточность,Если внимательно прочитать ПДД и изучить вопрос " ГДЕ" можно использовать передние ПТФ , то оказывается ,что ночью, на освещенных участках дорог с достаточной видимостью, НЕТ разрешения на их использование, Впрочем нет и конкретного запрещения, Так что это отдано на усмотрение инспектора,Шанс оспорить, только в суде, Отговорка "Что не запрещено,то разрешено" работает слабо,
С задним ПТФ все конкретнее,если они включены при достаточной видимости в любое время суток, штраф 500Р,
При олдтаймерских пробегах и нагрузках погибнуть конечно ничего не сможет.
Если ещё есть куда двигать зажигание , его можно двигать, но для двигателей которые имели степень сжатия 5,5-6 , скорее всего двигать уже будет некуда. Для некоторых моторов можно подрезать голову и повысить степень сжатия и достигнуть желаемого. Однако есть ещё проблема с седлами и клапанами на большей части настоящих олдтаймеров, старше 60 лет , им нужен этилированный бензин для продолжительной жизни, без него наблюдается так называемая « питтинговая» коррозия седел и клапанов , которая и приводит к дальнейшему прогару клапана и/или седла.
Решение - замена седел и клапанов выполненных из современных материалов или меньше кататься. Есть ещё вроде специальные присадки в топливо , но сам не пробовал не знаю.
Конечно брать и как правильно отметил автор, внимательно смотрите размерность, что бы не ошибиться. И при наличии хорошей скидки берите 5 колёс вместо 4 , в том случае если данная модель снята с производства , особенно вчера. Но если Вам лишь бы ехала в пределах ПДД, забейте на все и покупайте столько , сколько нужно. Если вдруг пробьёте , купите ещё пару с такой же хорошей скидкой и похожим протектором. Ходжа Насреддин тут рулит, кто раньше доживет до обещанного срока неизвестно, то ли Шах, то ли осел , то ли сам Ходжа!
Всех продавцов шин сосчитают и придётся им всем платить налоги и таможенные пошлины. Зачистка рынка добавит денег в казну, Да , это уберёт демпингующих серым товаром и снизит конкуренцию между белыми производителями и продавцами , что в первый момент может повысить цены. Далее рынок сам уже определит Какой будет путь.
Всем удачи и качественных шин!
Пи Си , истерика от диванных экспертов о ТРАГЕДИИ связанной с датой производства , высосана из пальца . Качественному продукту и 10 лет правильного хранения ущерба не нанесут, а некачественные колёса для садовой тележки от безымянного производителя могут развалится и на второй сезон сами , даже при наличии гарантии. Не забивайте себе голову ерундой!
По поводу «красных» поворотников , в части случаев , когда имеется отдельная лампа , её можно заменить на лампу с зелёным стеклом,( такие в продаже есть) или надеть на лампу зелёный колпачок,( так же есть в продаже. В итоге фонарь будет мигать желтым светом. Это рядовое решение , которое применяли сами производители , как в Европе так и в Америке.
Может я идиот и не делал в молодости доклад о моющих средствах? А может в химии или в современном мыле ,что то за 50 лет изменилось? То ли автор «плавает» в вопросах химии описываемых процессов.
В классическом мыле нет ПАВ ( поверхностно активное вещество) и принцип работы мыла и СМС ( синтетических моющих веществ) ,где ПАВы главная составляющая, принципиально отличается . Мыло - окисляет жиры и приводит к их разрушению , а ПАВ - разделяет и обволакивает пленкой фрагменты веществ которые в данной ситуации уже не могут удерживаться вместе и по этой причине легко покидают загрязнённую поверхность.
К теме- хозяйственное мыло более эффективно разрушает жировую оболочку вируса , нежели туалетное где щелочи мало.
Для обработки и дезинфекции поверхностей лучшим образом будут работать составы типа каких нибудь « победителей жира» а так же составы с отбеливающим эффектом имеющие в составе соединения хлора и другие , которые при обработке выделяют свободный кислород, это самый активный окислитель.
Жидкости для мытья посуды то же должны работать на результат , а наличие добавок типа сока Алое оберегать кожу от повреждения.
Естественно лучше использовать рекомендованные и проверенные средства дезинфекции , но в случае их недоступности лучше пользоваться выше озвученным, нежели ничем!
Лет 30 как уже не выпускают автомобили , при заправке которых надо было ДУМАТЬ. Что надо знать современному рядовому пользователю автомобиля? Вставил заправочный пистолет, по окончанию процесса пистолет отключится сам, убрать пистолет и закрыть бак! При соблюдении данного процесса , по русски, все будет ХОРОШО, по немецки ПРАВИЛЬНО, по простому американскому ОК.
А вот если , мягко скажем «пользователь» , начинает умничать , прислушиваясь к советам диванных «экспертов», то вариантов исхода может быть масса , как и в случае сушки кошки в микроволновке,после мытья ,
При расчете емкости бака конструкторами , всегда закладывается объём на «паровую подушку» примерно 10% от емкости, для разного материала бака и геометрии процент может заметно отличаться, но это интересно для узких специалистов. По этим самым причинам, погрешностям изготовления и нештатным наклонам авто , рядовые пользователи могут «затолкать» в бак заметно больше топлива , нежели указано в инструкции . В ту же , всем известную стальную 20 литровую канистру , обычно может влезть чуть больше 23литров топлива , если поставить ее на угол , противоположный горловине.
Всем удачи в заправке своих авто!
Хочу успокоить диванных экспертов, если даже заправить авто полностью заполнив и объём паровой подушки, исправный автомобиль вам СЛОМАТЬ не получится. Единственное что под авто может образоваться лужа из топлива , но это уже другая история!
алексей Спб Комментарии
Дело конечно правильное, но в том случае ,если в машине нет изменений в проводке и комплектации( катализатор,датчики и пр), достаточно перед визитом заменить ЭБУ на родное, В том случае если шаловливые ручки выкинули катализатор, поставили обманки и поколдовали с датчиками и другими узлами ,такой номер не пройдет и мотор будет снят с гарантии,
Всем удачи на дороге и жизни!
Алексею Ревину очередной респект за "Ликбез" для пользователей, Однако в тексте есть небольшая неточность,Если внимательно прочитать ПДД и изучить вопрос " ГДЕ" можно использовать передние ПТФ , то оказывается ,что ночью, на освещенных участках дорог с достаточной видимостью, НЕТ разрешения на их использование, Впрочем нет и конкретного запрещения, Так что это отдано на усмотрение инспектора,Шанс оспорить, только в суде, Отговорка "Что не запрещено,то разрешено" работает слабо,
С задним ПТФ все конкретнее,если они включены при достаточной видимости в любое время суток, штраф 500Р,
Всем здоровья и удачи за рулем!
На компрессор, если он настоящий, надо ставить настоящие провода достаточной длины ,и на них настоящие крокодилы,
При олдтаймерских пробегах и нагрузках погибнуть конечно ничего не сможет.
Если ещё есть куда двигать зажигание , его можно двигать, но для двигателей которые имели степень сжатия 5,5-6 , скорее всего двигать уже будет некуда. Для некоторых моторов можно подрезать голову и повысить степень сжатия и достигнуть желаемого. Однако есть ещё проблема с седлами и клапанами на большей части настоящих олдтаймеров, старше 60 лет , им нужен этилированный бензин для продолжительной жизни, без него наблюдается так называемая « питтинговая» коррозия седел и клапанов , которая и приводит к дальнейшему прогару клапана и/или седла.
Решение - замена седел и клапанов выполненных из современных материалов или меньше кататься. Есть ещё вроде специальные присадки в топливо , но сам не пробовал не знаю.
Всем здоровья и долголетия!
В городе Пушкин (СПб) “Бургер Кинг» бесплатно кормит сотрудников скорой помощи.
Адекватные люди , и помочь другим и помочь себе. Все правильно .
Всем здоровья и удачи !
Конечно брать и как правильно отметил автор, внимательно смотрите размерность, что бы не ошибиться. И при наличии хорошей скидки берите 5 колёс вместо 4 , в том случае если данная модель снята с производства , особенно вчера. Но если Вам лишь бы ехала в пределах ПДД, забейте на все и покупайте столько , сколько нужно. Если вдруг пробьёте , купите ещё пару с такой же хорошей скидкой и похожим протектором. Ходжа Насреддин тут рулит, кто раньше доживет до обещанного срока неизвестно, то ли Шах, то ли осел , то ли сам Ходжа!
Всем здоровья и удачи на дороге!
Всех продавцов шин сосчитают и придётся им всем платить налоги и таможенные пошлины. Зачистка рынка добавит денег в казну, Да , это уберёт демпингующих серым товаром и снизит конкуренцию между белыми производителями и продавцами , что в первый момент может повысить цены. Далее рынок сам уже определит Какой будет путь.
Всем удачи и качественных шин!
Пи Си , истерика от диванных экспертов о ТРАГЕДИИ связанной с датой производства , высосана из пальца . Качественному продукту и 10 лет правильного хранения ущерба не нанесут, а некачественные колёса для садовой тележки от безымянного производителя могут развалится и на второй сезон сами , даже при наличии гарантии. Не забивайте себе голову ерундой!
По поводу «красных» поворотников , в части случаев , когда имеется отдельная лампа , её можно заменить на лампу с зелёным стеклом,( такие в продаже есть) или надеть на лампу зелёный колпачок,( так же есть в продаже. В итоге фонарь будет мигать желтым светом. Это рядовое решение , которое применяли сами производители , как в Европе так и в Америке.
Может я идиот и не делал в молодости доклад о моющих средствах? А может в химии или в современном мыле ,что то за 50 лет изменилось? То ли автор «плавает» в вопросах химии описываемых процессов.
В классическом мыле нет ПАВ ( поверхностно активное вещество) и принцип работы мыла и СМС ( синтетических моющих веществ) ,где ПАВы главная составляющая, принципиально отличается . Мыло - окисляет жиры и приводит к их разрушению , а ПАВ - разделяет и обволакивает пленкой фрагменты веществ которые в данной ситуации уже не могут удерживаться вместе и по этой причине легко покидают загрязнённую поверхность.
К теме- хозяйственное мыло более эффективно разрушает жировую оболочку вируса , нежели туалетное где щелочи мало.
Для обработки и дезинфекции поверхностей лучшим образом будут работать составы типа каких нибудь « победителей жира» а так же составы с отбеливающим эффектом имеющие в составе соединения хлора и другие , которые при обработке выделяют свободный кислород, это самый активный окислитель.
Жидкости для мытья посуды то же должны работать на результат , а наличие добавок типа сока Алое оберегать кожу от повреждения.
Естественно лучше использовать рекомендованные и проверенные средства дезинфекции , но в случае их недоступности лучше пользоваться выше озвученным, нежели ничем!
Всем здоровья и берегите себя и близких!
Михаилу Колодочкину в очередной раз +100500,
Лет 30 как уже не выпускают автомобили , при заправке которых надо было ДУМАТЬ. Что надо знать современному рядовому пользователю автомобиля? Вставил заправочный пистолет, по окончанию процесса пистолет отключится сам, убрать пистолет и закрыть бак! При соблюдении данного процесса , по русски, все будет ХОРОШО, по немецки ПРАВИЛЬНО, по простому американскому ОК.
А вот если , мягко скажем «пользователь» , начинает умничать , прислушиваясь к советам диванных «экспертов», то вариантов исхода может быть масса , как и в случае сушки кошки в микроволновке,после мытья ,
При расчете емкости бака конструкторами , всегда закладывается объём на «паровую подушку» примерно 10% от емкости, для разного материала бака и геометрии процент может заметно отличаться, но это интересно для узких специалистов. По этим самым причинам, погрешностям изготовления и нештатным наклонам авто , рядовые пользователи могут «затолкать» в бак заметно больше топлива , нежели указано в инструкции . В ту же , всем известную стальную 20 литровую канистру , обычно может влезть чуть больше 23литров топлива , если поставить ее на угол , противоположный горловине.
Всем удачи в заправке своих авто!
Хочу успокоить диванных экспертов, если даже заправить авто полностью заполнив и объём паровой подушки, исправный автомобиль вам СЛОМАТЬ не получится. Единственное что под авто может образоваться лужа из топлива , но это уже другая история!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...