Если едешь в дальний путь, и еще в глушь. то в машине не только полный комплект "расходки", но и "приспособления", позволяющие заночевать в пути, в том числе и на морозе. Помпа как правило мгновенно не умирает, а сначала зашумит, потечет... Так вот если этот момент пропустить или "забить" (типа тут ехать всего 500км), то можно уже через 100км иметь серьезную проблему с мотором. А так поменять помпу в поле даже на морозе, если автомобиль и водитель подготовлен - не проблема.
Только вот до магазина надо доехать, а это не всегда 10 км, порой и больше 200 км, например по М-18 (Р-21) Мурманск-Петрозаводск, от Лоухов до Медвежьегорска нет магазинов с колёсами.
Есть такие дороги, где одной "запаски" может и не хватить, вот и возят про запас камеру, два запасных колеса не всегда возьмёшь. Раньше ещё возили вулканизатор и сырую резину - камеры заклеивать.
+2
Андерсон был заинтересован в отечественных поставщиках ? Я думаю ему было наплевать на них . Работников завода которых пачками выкидывали на улицу , на них я думаю так же было наплевать . Условия которые он ставил нашим производителям , а потом и своим дилерам ? Я думаю он заслужил , чтобы из под него выбили кресло и также вышвырнули на улицу .
Так классика стоила 180 тыр, ей на типа на замену, сделали "дешевую" гранту за 200тыр. и где она теперь?
если вернется Ока за 200тыр её будут брать - инфа 146%. проблема только какой двигатель. С Мелитополем уже не дружим, а все другое за валюту.
Николас Ответы на комментарии
Зачем тогда АБС внедряют на пенсионеров типа УАЗа, если по ПДД при торможении нужно двигаться прямо?
Каплан просто еще не проснулся. Скоро прочитает статью, и начнёт АВТОВАЗ обсирать.
на "модернизацию" торпеды понадобится еще лет 40. Ждите, уже все в поте лица работают над этим=)
Если едешь в дальний путь, и еще в глушь. то в машине не только полный комплект "расходки", но и "приспособления", позволяющие заночевать в пути, в том числе и на морозе. Помпа как правило мгновенно не умирает, а сначала зашумит, потечет... Так вот если этот момент пропустить или "забить" (типа тут ехать всего 500км), то можно уже через 100км иметь серьезную проблему с мотором. А так поменять помпу в поле даже на морозе, если автомобиль и водитель подготовлен - не проблема.
Только вот до магазина надо доехать, а это не всегда 10 км, порой и больше 200 км, например по М-18 (Р-21) Мурманск-Петрозаводск, от Лоухов до Медвежьегорска нет магазинов с колёсами.
Есть такие дороги, где одной "запаски" может и не хватить, вот и возят про запас камеру, два запасных колеса не всегда возьмёшь. Раньше ещё возили вулканизатор и сырую резину - камеры заклеивать.
Андерсон был заинтересован в отечественных поставщиках ? Я думаю ему было наплевать на них . Работников завода которых пачками выкидывали на улицу , на них я думаю так же было наплевать . Условия которые он ставил нашим производителям , а потом и своим дилерам ? Я думаю он заслужил , чтобы из под него выбили кресло и также вышвырнули на улицу .
Долго ли найти причину для расторжения ?
Камера - от спуска воздуха из деформированного диска. Наверное у человека для таких целей. Самому приходилось в отпуске ставить в 90-х.
Так классика стоила 180 тыр, ей на типа на замену, сделали "дешевую" гранту за 200тыр. и где она теперь?
если вернется Ока за 200тыр её будут брать - инфа 146%. проблема только какой двигатель. С Мелитополем уже не дружим, а все другое за валюту.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...157158159160161162163164165166167168169170171