Страница 156 | Ответы на комментарии Николас
Аватар пользователяНиколас

Николас Ответы на комментарии

для упоротых иномаргопополизов, нужны стати не такие, там нужно, как найти разборку, эвакуатор , сервис и запчасти БУ итд, идиотов много еще

+11

Там, мягко говоря, кроме зазоров тьма косяков...

0

Во-во, только про думки я тут и читаю. Ну то-есть кроме зазоров там остальное всё нормально? Ну ок...

0

я не сравнивал 2115 с фиатом. я сравнил опель с фиатом, а 2115 можно с нексией сравнить. в семерах места меньше скорее всего из-за других сидений, они стали более объемные, и украли место в салоне.

+4

Черным по-белому прописано только при ослеплении. А в остальном водителю не возбраняется уклоняться от столкновения, то бишь менять полосу.

0

Дороги не московские. Для перемещения по асфальту Тольятти и многих других городов наших - плотная подвеска самое оно.)))

0

. Николас
\\\\\\\\Странно, какие недостатки ДВС с несовершенством электротяги? Наоборот недостаток двс - вредные выбросы, дак его сделали отключаемым, чтобы он меньше дымил, недостаток электротяги -аккумуляторы,//////////

А Вы узрели достоинства ДВС и совершенство электротяги? Тады решпект ВАМ - как это там в Фаусте: ....." Я вижу то, чего НЕ видят люди" это видимо ПРО ВАС!
У даунов в разы вырос КПД - да Ни разу, шибко полегчали батареи - и опять НИ разу...... рекуперация при торможении - безусловно плюшка, НО крооохотная. В итоге мы имеем ПОКА....., то что имеем - авто страдающее ожирением и картину выбросов (суммарно) ровно такую же как и бесхитростные авто с просто ДВС, но цену совсем не вдохновляющую на покупку "прогрессивного авто" - ВЫ отслюнявите за Приус 1700000? Если да то я рад за вас - прогрессивный настрой подкрепляется устойчивой финансовой позицией, а что еще нужно, что бы усидеть на пике борьбы с вредными выбросами.

0

Видимо басню так и не перечитали, а опыта езды на нормальных авто с автоматом к сожалению пока не имеете, попробуйте и после этого честно себе признайтесь перед зеркалом . Привычка ходить босиком не говорит о том что в обуви ходить хуже .
Я тоже в своей жизни лет 30 весьма успешно работал мешалками разных размеров,других вариантов жизнь тогда не предоставляла, но последующие 15 лет пользую обычно автоматы, которые позволяют меньше отвлекаться на управление , меньше уставать и решать ещё много более полезных вопросов , нежели пользовать"мешалку" и педаль сцепления.
Плохих автоматов не бывает, бывает мало денег для реализации своих амбиций.

+4

В Италии точно зависит. От 2 литров особенно.

+1

Да свернули уже слава богу производство 2115, уже можно забыть про эту модель. Вы бы еще классику в пример взяли. Конечно у немецкого кадета больше простора и комфорта чем у итальянского фиата.

+4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: